# PHEV插電式油電混合動力  

Nissan 正持續擴展在中國市場的電動化產品陣容，日前官方再度宣布推出一款同樣是交由東風汽車在地生產的 N6 插電式油電混合動力房車（PHEV）。外觀上它與先前發表、即將進軍海外市場的純電 N7 相似，但車格與動力配置均有所不同。根據中國工業和信息化部公布的資料，N6 車身尺碼為長 4,831 mm、寬 1,885 mm、高 1,491 mm，軸距為 2,......

在中國高性能汽車市場迅速崛起之際，長城汽車也正式進軍超跑領域，在該公司35週年慶典上，董事長魏建軍於微博釋出一張團隊合照，照片中赫然可見一輛被黑布遮蓋、擁有中置引擎車身比例的神秘車款。儘管官方尚未公布具體車名與規格，但此舉無疑正式宣告中國將再添一款針對Ferrari、Lamborghini等傳統超跑巨頭的挑戰者。這輛未命名的超跑不僅象徵中國汽車工業的實力躍進......

BMW在2026年式XM車型中做出了明確的產品策略轉變，宣布全面取消先前的入門款XM，僅保留高性能的XM Label版本。這項改變雖然可能讓XM車系的入手門檻提升，但也反映出BMW對市場反應的調整。2025年XM在美國的銷量僅1,974輛，年減14.7%，在整體豪華SUV市場中的表現明顯低於預期。 ......

Audi 正式宣布全新一代 Q5 e-Hybrid 插電式油電混合動力車型正式登場，該車採用最新的 25.9kWh 電池組，具備 100 公里的純電續航表現，原廠規畫將在墨西哥生產，並在 6 月內開始在歐洲接受預訂。在德國市場，Q5 e-Hybrid 起價為 63,400 歐元，Q5 Sportback e-Hybrid 則為 63,900 歐元。在外觀方面......

面對電動車普及速度未如預期，Toyota以一貫保守而穩健的策略，再次展現對市場的敏銳觀察力，當多數車廠紛紛押寶純電車並大舉投資時，Toyota選擇走上更為務實的多元電動化路線，擴展傳統油電車與PHEV插電式油電車產品線，如今證明這項策略奏效，根據最新計畫，Toyota將積極推廣插電式油電車，目標在2030年讓其於美國市場的銷售佔比達到20%，遠高於去年的2.......

吉利集團旗下的Zeekr極氪自2021年成立以來，便專注於純電動汽車的研發與銷售，不過該品牌正在拓展產品陣容，首次進軍PHEV插電式油電混合動力市場，並推出旗下最旗艦級的SUV——9X光輝版，這款車型不僅以100萬人民幣（約台幣453.1萬元）的售價進軍市場，還劍指英國RangeRover和德國BMWX7，欲在全球豪華SUV領域佔據一席之地。