# Land Rover Defender  

Land Rover Defender Octa 原本就以強悍外型與 V8 動力成為市場上辨識度極高的 SUV，然而來自加拿大多倫多的防護車專家 Inkas，則進一步將這款性能旗艦轉化為全方位的防彈版本，推出 2025 年 Armored Defender Octa Edition One，賦予其軍規級的防護能力。這次強化的核心在於符合 BR6 等級防護標準......

當Land Rover Defender對許多人來說仍是遙不可及的夢想時，來自中國的汽車品牌奇瑞則決定另闢蹊徑，用更實惠的方式，打造一款致敬Defender的電動越野SUV：風雲X3L。這款新車不僅具備類似的方正外觀，還搭載了複合動力系統、強悍的加速能力與越野功能，起價僅約人民幣11.99萬元（約台幣51萬元），性價比令人驚艷。奇瑞推出風雲X3L，被許多人認......

Land Rover Defender方正外型讓人一眼就能嗅出他的越野本事，然而細看卻會發現其實更多的是時尚品味，上述特性先前試駕就已體會過，本次好奇的是Defender OCTA加速能有多驚人，因為搭載可是擁有635hp的4.4升V8渦輪引擎。Defender的越野能力與時尚品味先前都已體會過，這次想試試搭載4.4升V8渦輪引擎的Defender OCTA......

2024 年，Land Rover 宣布將在 Defender 家族中追加旗艦高性能版本——Defender OCTA，並於 7 月正式發表。OCTA 不僅代表 Defender 系列的性能與科技巔峰，同步在臺上市，提供 Edition One 與標準車型兩種規格，售價分別為 858 萬與 788 萬，作為車系有史以來最高性能、最強悍、最豪華之作。本次試駕車......

這次試駕Defender 90真的是非常的心動，帥氣的外型加上短車身的便利性，再加上這次選配非常經典的County套件，整體造型非常的得我心，在動力部分Defender 90配置3.0L柴油渦輪增壓引擎，最大馬力來到300匹，峰值扭力66.3公斤米，0-100km/h 6.7秒，就這麼一台2頓重的龐然大物來說，表現是非常好的，但是最重要的還是他的後座空間，雖......

在硬派越野風格與現代豪華設計之間，Land Rover 一直擅長拿捏得宜。這次試駕的 Defender 90 D300 S，便透過名為「County」的專屬外觀套件，喚起品牌 1980 年代經典風格的同時，也展現出當代設計語彙的進化樣貌。無論是經典元素的重塑，或是內裝科技與舒適性的全面提升，都讓這輛短軸三門版本的 Defender，在保有強悍越野本色之餘，也......

Defender 宣告將為新世代探險家打造全新的競賽舞台，Defender Trophy 挑戰賽的靈感源自昔日經典越野挑戰賽事，這段圍繞訓練與競賽而展開的傳奇征途，歡迎勇於挑戰不可能，並熱衷於全球自然保育志業的探險家共同參與，加入這場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。數十年來，Defender 始終備受全球探險家與遠征隊青睞，這項全新的挑戰賽預計於 50......

Land Rover 宣布為 2026 年式 Defender 車系導入多項升級，包括外觀細節、車室科技及越野功能等，涵蓋 Defender 90、110 與 130 車型，亦包含旗艦級 Defender OCTA 性能版本。透過此次更新，Defender 延續其標誌性風格，進一步提升使用便利性與個性化程度，展現品牌對冒險精神的持續承諾。新年式 Defend......

JLRMotorsport營運總監JamesBarclay表示：「我們非常開心能夠擁有SaraPrice這樣一位才華橫溢的駕駛加入陣中，Sara已經贏得了包含達卡拉力賽段冠軍在內的諸多開創性成就，結合她對這項運動的決心和熱情，將是Defender車隊的完美人選。她贏得了這個機會，與StéphanePeterhansel及RokasBaciuška共同組成Defender車隊堅強的駕駛陣容，我對於這個陣容有著絕對的自信。」

LandRover宣布經典再現，日前於官方網站推出全新ClassicDefenderV8SoftTop，延續1990年代NAS90等經典軟篷車型的傳統，以現代工藝重塑越野傳奇。起始售價自英鎊195,000元起（折合新臺幣780.6萬元起），此車款為品牌ClassicDefender系列的新成員，專為熱愛原汁原味越野風格的車迷所打造。

提到LandRoverDefender不少人想到的會是越野，確實，Defender在越野擁有相當出色的能力，但我卻認為選擇Defender除了越野之外，更多時候反而是用來彰顯個人的品味，而新年式Defender也在動力編成與配備進行調整。

作為一款最具代表性的英倫越野車，Defender所肩負的使命不僅僅是為JLR集團延續其征服地表的血統命脈，也必須要為當代車迷和另一基數更大的使用族群—也就是純粹熱愛其風格的駕駛人們，提供值得入手的充分理由。這不僅僅是影響了後續車系延伸時所呈現的配備，同時讓Defender因此顯得更加多元，而本次所試駕的這款110D300X-DynamicHSE車型正是在這般背景中孕育而生的版本。

ToyotaLandCruiser、LandRoverDefender與JeepWrangler在越野領域方面都有著優異的能力，且各自皆有愛好支持者，但我們就是想知道到底誰的越野能力更勝一籌，於是乎就有外媒將三車進行越野比拚。

於去年底導入的25.5年式Defender車系，除了在販售編成有所修改之外，也針對配備與引進動力進行調整，尤其全車系皆升級以往列為選配的電子氣壓懸吊系統，讓車輛擁有更出色的乘適性與動態駕馭性，讓已經具備十八般武藝的Defender再添魅力。

為迎接2026年達卡拉力賽(DakarRally)與FIA世界越野拉力錦標賽(WorldRally‑RaidChampionship,W2RC)，LandRover將推出以DefenderOCTA為基礎的全新比賽車型。作為Defender家族中性能最強的代表，該車將在「量產車」類別中亮相，並符合2026年開始實施的全新規範，展示其堅韌耐用的結構與4.4升雙渦輪增壓V8引擎的強勁性能。

Defender作為LandRover旗下販售之代表性越野休旅車款，自2021年正式登臺販售後，便受到許多消費者的愛戴，每月銷量也相當穩定。而原廠近日也已經順勢推出2025.5年式車系，主要針對多項配備進行更動以及升級，同時還取消了P300汽油引擎動力。

LandRover宣布，Defender將在2026年首次以官方車隊身份參加Dakar達卡拉力賽，這是品牌歷史上的首次以廠車身份參賽。同時，Defender品牌將從2025年起成為達卡官方合作夥伴，提供一系列改裝SUV作為支援車輛，包括供賽事官方人員和媒體使用的車輛，以及專為測試未來賽道而設計的六輛高專業性探勘車輛。

LandRover日前宣布DefenderV8正式於中國大陸市場上市，同樣提供90短軸以及110長軸兩款車型，建議售價分別是126.6萬和146.6萬人民幣起(約合新台幣568.59萬及658.42萬元)。

由美國越野車改裝專家Apocalypse推出的世界首款6x6LandRoverDefender正式登場，這輛車已經正式交付給佛羅里達州的一位客戶，其車輛相當霸氣，並且有著「WorldEnder」的稱號，該車輛是基於LandRoverDefender進行的深度改裝，配備了第三個車軸和兩個額外的車輪，真正實現了六輪驅動。

英倫越野品牌LandRover旗下的ClassicWorks經典車部門日前宣布推出ClassicDefenderV8byWorksBespoke，提供車主大量客製化項目，並可選擇標誌性的90或110車身，建議售價19萬英鎊(約合新臺幣799.6萬元)起。