# Hybrid動力  

Toyota目前的油電動力就是沿用數十年並經過多次改良的混聯式設計，油耗輕省、起步輕快、還有純電模式，於室內停車場低速遊走不會排放廢氣，且整體噪音值更低，但引擎處於隨時待命狀況，並適時傳輸扭力至前輪，駕駛者比較容易感受到排氣聲浪的存在，而且沒有抑揚頓挫，因此Corolla Cross最需要的東西就是隔音，如能具有與Lexus相近的品質就完美了。......

根據最新銷售數據，Peugeot 臺灣總代理寶嘉聯合今年 1 至 10 月接獲訂單已接近 4,000 張，創下品牌近 20 年來在臺最佳銷售紀錄。這波銷售成長主要歸功於 P2 HYBRID 油電混合動力系統車型的導入，自 2 月率先在亞洲市場推出後，便獲得消費者高度迴響。Peugeot 在國內推出的 3008、5008、2008 及 408 等車系，各自展現......

魚與熊掌兼顧的混合動力新方案：SYM PE3 EREV 油電增程機車隨著汽機車工業技術的不斷革新，在動力機械上採用不同媒介作為動力的驅動來源已非新聞，舉凡歷史悠久的燃油引擎，緊接其後的電能技術也正普及化，兩者因先天上幾乎相異的構造各有利弊，混合動力則在動力的天秤兩端扮演著舉足輕重的角色，其在汽車工業發展已久甚至比純電技術還要純熟，但是油電動力在機車領域卻長期......

作為「法規認定」的全台首款國產量產油電機車，PGO iSAVR威力125的發表確實帶來了不小的話題性與關注度，由TIG啟用的Y-1車台架構，技術公告先行預示的MDI2.0雙火星塞以及近年來蔚為國產速克達話題主流的電推系統，集成三大技術卻不是以性能車款為主打？另闢蹊徑的PGO似乎是想藏一些想法在這個次世代國民車之中，也讓PGO iSAVR試駕更添話題。延伸閱讀......

和泰在去年10月發表小改Toyota Corolla Cross，而今日則預告10/7將發表改款Corolla Cross，表示此次不僅針對全車系進行升級，同時也特別強化GR Sport車型，因此不排除就是比照今年甫推出的歐規Corolla Cross GR Sport設定。去年和泰推出小改Corolla Cross，但Corolla Cross GR Sp......

去年Lotus宣布放棄2028年純電計畫，未來會朝超級混動技術發展，而首款車型Eletre預計年底就會亮相，而近日則有搭載超級混合動力技術的第二款車訊息。電動車並未如車廠預期帶來持續性的熱潮，因此只好紛紛改變策略重回內燃機發展，其中Lotus於去年底也宣布放棄2028年純電轉型計畫，未來將會朝Hyper Hybrid超級混合動力系統，該系統將會透過高性能渦輪......

Toyota 採取與其他車廠不同的電動化策略，並在市場上獲得回報。雖然電動車產品線仍有限，但憑藉龐大的混合動力陣容與北美強勢的卡車需求，該公司在 2025 年 7 月的全球銷量突破 90 萬輛，創下單月紀錄。根據官方數據，Toyota 在 7 月共售出 963,796 輛汽車，涵蓋 Lexus、Daihatsu 與 Hino 品牌。其中北美市場依舊是最大銷售......

在經歷八年的市場洗禮後，Volkswagen 推出第二代 T-Roc，不僅是外觀造型與內裝大幅升級，更首度導入一般油電動力系統。全新 T-Roc 尺寸放大、科技加值，並搭載最新的 MQB Evo 平台，整體設計向電動家族靠攏，在歐洲仍佔據福斯銷售榜第二名的位置，僅次於Tiguan。在經歷八年的市場洗禮後，Volkswagen推出第二代T-Roc，不僅是外觀造......

論及百萬等級Full Hybrid油電休旅車，大致上就是Honda國產HR-V e:HEV、Toyota國產Corolla Cross Hybrid、Nissan泰國進口Kicks e-Power三者在競爭，每一款油電休旅都很省油、都很安靜，加上馬達低轉速大扭力先天優勢，所以加速都很暢快。但在此可以下個簡單結論 ～ Honda HR-V e:HEV擁有一個非......

2026 Bentley Continental GT第四代大改款在台全新發表年初時我們才迎接全新世代的 Bentley Flying Spur 進入油電世代，緊接在下半年登場的是在大改款的同時進入 V8 HYBRID 的 Continental GT，這部英國豪奢跑車的代表之作，究竟有了哪些變動？ 2026 Bentley Continent......

『短影片』這邊看→https://youtube.com/shorts/4uKo48ure1UForester 2.5不只動力升級，CVT變速箱也夠聰明，不再有加速遲鈍的問題，連帶操控性也更為靈活，而且在相對低的轉速之下，可得到更寧靜的駕馭品質，除非有高里程需求，否則不一定要升級Hybrid動力，Forester 2.5已經夠舒適暢快了！360度環景影像、電......

文/莊智顯 圖/顧宗濤建議售價：1241萬元（2026年式）平均油耗：40.5km/L原廠保固：4年不限里程討喜之處：全能駕乘體驗、科技豪華座艙遺珠之憾：多項操控利器仍需選配全新三代Panamera車身尺碼與過往接近，但透過強調橫向寬度的全新線條設計手法營造出更加鮮明的動感跑格氣息。作為2000年初產品線擴張計畫的其中一環，Porsche於2009年推出初代......

Toyota Vios Hybrid油電版8月正式發表，東南亞市場迎來重大升級東南亞市場熱門房車 Toyota Vios 即將迎來重大升級！已經有數家泰國媒體表示，全新一代 Toyota Vios 油電版預計將於 8 月正式發表，這也是 Vios 車系首度導入 Hybrid 油電動力，平均油耗可望突破 30km/L，同時也將同步推出更具運動化風格的 GR S......

自2025年以來，PEUGEOT 在 408 及 2008 這兩款車上導入 P2 級的有感輕油電複合動力之後，法國雄獅宛若晉升成為聖馬可飛獅一般，銷售不僅一飛沖天還打破往年歷史紀錄。以6月為例，408近 660 輛的掛牌數代表的不僅僅成為當月10大暢銷車款，還一舉奪得進口轎車的銷量王座。只能說獅子不是不發威，且千萬別把 PEUGEOT 當病貓，因為就在7月這......

搶搭油電浪潮，法系當家休旅大改亮相當 Peugeot 408 換上 P2 Hybrid 油電新動力之後，法系獅王的休旅雙強 3008 / 5008 也趕搭上這股油電風潮，全新大改款不僅只是換上新面容，由內而外的有感進化絕對超乎想像，至於全新的 Peugeot 3008 / 5008 在大改款後有哪些重點變動？繼續看下去！ 2025 Peugeot 3008 ......

過去，知名導演吳念真的一句「一台車，凸全台灣」經典廣告台詞，雖然這已經是超過20年以上的往事，但至今卻仍能說是Subaru在台灣最具代表性、讓Subaru車主或是車迷口中都能朗朗上口、津津樂道的一件事。如今，隨著甫於6月底2025 Subaru賽道家庭日預告亮相的第六代Forester，Subaru總代理台灣意美汽車再次於展開新的宣傳動作，邀請媒體好友、Yo......

文／莊智顯 圖／顧宗濤 建議售價 137.9萬元 平均油耗 21.0km/L 原廠保固 3年10萬公里 討喜之處 更加直接......

Audi 正式宣布全新一代 Q5 e-Hybrid 插電式油電混合動力車型正式登場，該車採用最新的 25.9kWh 電池組，具備 100 公里的純電續航表現，原廠規畫將在墨西哥生產，並在 6 月內開始在歐洲接受預訂。在德國市場，Q5 e-Hybrid 起價為 63,400 歐元，Q5 Sportback e-Hybrid 則為 63,900 歐元。在外觀方面......

Audi日前公布新世代A6e-hybrid插電式油電車型細節，涵蓋Sedan與Avant雙版本，並提供220kW與270kW兩種動力輸出。新車採用最新開發的高壓鋰電池模組，容量達25.9kWh（淨容量20.7kWh），較前代提升約45%，使純電行駛距離可達106公里（WLTP）。這不僅展現了優異的電動續航表現，也讓A6e-hybrid成為中大型房車級距中電能表現出色的代表之一。

台灣保時捷隆重發表全新911，全新992.2世代911以更強勁的動力、更洗鍊銳利的設計語彙，結合前瞻創新的科技，全新911CarreraGTS首度搭載T-Hybrid混合動力系統，帶來令人血脈賁張的加速快感與凌厲精準的操駕表現；911Carrera則搭載進化升級的水平對臥雙渦輪增壓引擎。無論行駛於一般道路或馳騁於賽道，全新911持續突破並重塑跑車定義，以最純粹的駕駛體驗征服每一個彎道、每一次旅程。

韓國車廠KGM(KGMobility)近日正式揭露旗下首款混合動力車型「TorresHybrid」的部分規格，該車已通過韓國環境部認證，預計將於3月正式上市。TorresHybrid將搭載KGM與BYD共同開發的「DualTechHybridSystem」，這套並聯式雙馬達混合動力系統能有效兼顧燃油經濟性與動力輸出，進一步提升實際行駛的油耗表現。

根據外媒報導，首度在2022洛杉磯車展發表限量2,500輛的911Dakar預計將在2026年回歸，同時將會換上GTST-Hybrid混合動力系統，最快有望於2025年底亮相。

2024年日本的電動車銷量驟降33%，總銷量僅為59,736輛，占國內新車銷量的比重不到2%，這是四年來首次出現的重大下滑，與全球其他市場對電動車需求的成長趨勢形成鮮明對比，但在這樣的情況下，外資品牌像是特斯拉、比亞迪和現代卻有著強大的成長趨勢，挑戰日本本土品牌的領導地位。

▲Honda全新中型Hybrid系統的鋰電池模組與後馬達，整個線路結構變得相對單純，重點是更有駕馭樂趣！

▲這是Honda全新小型Hybrid動力，雙馬達，但前軸馬達是發電機，後軸馬達才是「驅動神器」！是的，純後驅！因電池模組不大，所以藏在駕駛座下方，不影響行李廂與後懸吊空間

 

Isuzu宣布旗下兩款兄弟車型MU-X以及D-Max在泰國市場新增全新48V輕油電柴油動力系統，預計將於11/28在當地上市，起售價為1,194,000泰銖。

 

繼去年(2023)11月稍早，日本汽車大廠Toyota正式於美國洛杉磯車展發表(原廠代號XV80)之全新第九代大改款Camry，並相繼於全球主力市場(如：台灣、中國大陸等)上市販售後，如今泰規版本也將迎來上市發表。ToyotaThailand近日於官方Facebook及Instagram發布預告影片，宣布將於今年10/10正式在泰國市場發表全新世代泰規Camry車系，實際導入車型及動力規格則有待官方公佈。而據外媒消息顯示，泰規版將統一提供2.5LHybrid混合動力系統，並未像國內另有2.0L自然進氣動力選擇，以強調品牌在節能與環保之注重性。

 ▲NissanIDx概念跑車其實就是新世代Silvia輕跑車的全新復古設計概念，可惜十多年前因成本與產品陣線考量，最後還是決定以Z跑車為主軸

首先，MGZSHybrid+並不能稱為「大改款」，因為這是一輛很有目的性的「全新級距+全新動力」大尺碼高規格CUV，目的是為了要和NissanQashqai展開對決。

Mercedes-Benz日前宣布2025Mercedes-BenzGLC350e插電式油電混合動力車型於北美市場推出，起價為61,050美元(約合新台幣194.2萬元)，並規劃Base、Exclusive及Pinnacle三個車型等級供選擇。

繼今年7月稍早，上海汽車集團(SAICMotorCorporation)旗下英倫品牌MG正式發表全新世代HS車型後，緊接著新世代大改款ZS也即將到來。MG近日(08/20)於西班牙官方Youtube平台釋出最新預告影片，預告全新大改款ZS車系將於8/28在歐洲市場舉行全球首發，並於該預告片中明確曝光外觀造型，採品牌新世代造型語彙，車頭以類HS的侵略性大面積水箱護罩結合LED頭燈組，尾部則採類似MG3車型形式收尾。目前原廠尚未透露新車詳細車款資訊，本站7Car<小七車觀點>將持續關注，並在發表後為各位讀者帶來更進一步的報導，敬請關注。

摩特動力PGO將發表全新PGOM-HybridSystem(AI智能雙動力油電系統)專利。這一創新專利技術結合了ISG系統，將有效節能減排並提升性能、減少耗能，同時提供更棒的騎乘體驗！

休旅車輾壓房車市場早就已經不是新聞，但身為中大型房車銷售領頭的ToyotaCamry，去年全球總銷售依舊有超過63萬台；台灣亦有3,262台並且名列同級銷售第一。這也讓日前登台開賣全新大改款的ToyotaCamry有足夠底氣，喊出年販售6,000台目標。那麼到底全新大改款的第九代ToyotaCamry有什麼料呢？

Ford在北美市場當中尺碼最小的雙廂皮卡Maverick自2021年推出迄今一直是同級當中最熱銷的車款，為了進一步強化市場表現，Ford近日宣布推出中期改款2025年式車型，導入更加新穎的外觀和內裝配備，且Hybrid動力還首度新增四輪驅動車型供消費者選擇。

TOYOTAALPHARD自2010年導入台灣以來，以氣度恢弘的霸氣外觀、奢華舒適的內裝設計深受層峰族群喜愛；全年熱銷近2,000台，雄踞200萬級距進口MPVNO.1霸主之位，本次2021年式全新改款，升級為HYBRID油電複合動力，期望能提供層峰族群更極致的用車體驗。

全球最巨大飛行器「登空者10號」（Airlander10）24日上午於英國中部卡丁頓（Cardington）機場進行第二次飛行測試，在降落時機頭重重著地、駕駛艙受損，所幸機上人員全數平安無人受傷。研發這架飛行器的「混合動力航空器」（HybridAirVehicles，HAV）公司對外聲明已著手調查這起事故。