Tesla最初從虧轉盈的關鍵不是靠純電動車的販售、高速充電網的建置，而是靠歐盟嚴苛的碳排放新遊戲規則，讓其他車廠「主動」將錢投入Tesla的口袋中！當然馬斯克為此非常開心，證明他當初走的路是對的，真的是走路有風。但諷刺的是，碳排放遊戲乃是歐盟主導的全球性節能減碳策略，與美國無關，美國政府壓根不鳥這些新制度，因此市售車還存在大排氣量V8引擎。換句話說馬斯克最初其實是靠歐洲新遊戲制度發財，之後才有足夠的資本進軍中國市場賺更多錢，這就是命運。歐洲對於車廠嚴格的碳排放法規早已生效，那就是CAFE車廠總碳排放量管制，嚴苛到什麼程度呢？那就是除了Tesla、BMW、Volvo等少數車廠之外，九成的汽車製造商都在煩惱這件事！
