# 5G汽車  

英國獨立汽車製造廠ACCars日前於官方社群發布一張CobraGTRoadster以臺北城市作為背景的預覽圖，並且註解表示「即將來臺」的字樣，預計在年底公佈更多相關消息。

中國通信設備巨頭華為8月11日宣布，今年上半年公司的銷售額回升，迎來了2020年以來的首度增長。近年來，這家企業屢遭美國制裁，並且在全球範圍內遭遇信任危機。有鑑於此，華為正在力推業務多元化。

民國112年3月27日，朦朧的天空，台北車站旁熙來攘往的人和車，也鼓噪出些許緊張地氛圍，跟隨馬英九前統前往中國大陸交流的團員陸續抵達。第一次去中國大陸的我，對於近兩周的大陸行感到忐忑不安，同行的夥伴們帶著輕鬆的心情與我交談，讓心情緊張的我輕鬆許多。一行人到桃園機場等待著飛機，直到踏入登機門時，身上如同背負著暖流登上飛機，期許融化冰封已久的兩岸情勢，同時也代表著這趟旅程已經開始了。

高速5G蜂窩網路正在推出，各家汽車生產商也在研究如何利用這一高速網路。

從人們開始能夠通過5G網路相互交流到現在，已經過去兩年多的時間了。現在，汽車也可以通過5G技術相互通話了。

每個投資者都夢想能發現「下一個黃金機遇」，從而獲得改變命運的金融財富。想像一下，如果在iPhone問世並改變世界之前投資蘋果(Apple)公司，或者在電子商務暢行天下、網上購物成為一種生活方式之前，投資於亞馬遜(Amazon)公司，會是怎樣的情景。

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中國在農曆年假前爆出武漢肺炎疫情，為了防止疫情擴散，把開工日延至2月10日，但隨著確診和死亡病例不斷增加，就算如期開工，身為「全球工廠」的中國也難以在短期內正常運作，而中國製造業減少約100億美元產值，全球產值也會減少約67億美元（約新台幣2010億元），與中國貿易密切的美國、日本、南韓、台灣更是受到衝擊。

就像被夾在兩輛奔馳貨車之間的時髦賓士，中美之間的貿易衝突正將歐洲經濟拽離原本的軌道。

5G網路的效率將可能提升為現有4G網路的10倍以上，根據國際研究暨顧問機構Gartner分析，透過這樣全新層次的網路，未來通訊服務供應商(CSP)可以在駕駛人身安全、資料處理與管理等領域與自動駕駛汽車(後簡稱自駕車)製造商合作，確保未來的市場商機。