# 5000公里  

汽車是日常生活中不可或缺的交通工具，而機油更是確保引擎順暢運轉的「守護神」，直接關乎車輛的使用壽命。許多車主普遍認為汽車行駛超過 5000 公里後就必須更換機油，但台灣中油指出，這個長久以來的說法其實並非標準答案。究竟專業單位如何釐清這個汽車保養迷思，以及除了里程數之外，還有哪些關鍵細節能讓愛車開得更久、更安全？為何「行駛5000公里換機油」的說法需要被重新......

機油可說是車子的「保健品」，但每個人用車時間長短不一，那該怎麼判斷機油的最佳更換頻率呢？最近就有網友發問，車子很少開要多久換一次機油，意外掀起網路熱議，許多網友紛紛指出「1年換1次」最剛好，里程數約為3千～5千公里。事實上，除了參考里程數外，還能用機油顏色來判斷。

台灣超馬好手羅維銘換穿人字拖成功征戰近5000公里賽事，讓這雙MIT品牌「母子鱷魚」生產的拖鞋一炮而紅，而幕後功臣還有台塑，鞋材採用其生產的EVA，並添加抗菌殼粉，連台塑董事長林健男都是愛用者。

台灣超馬好手羅維銘換穿人字拖成功征戰近5000公里賽事，讓這雙MIT品牌「母子鱷魚」生產的拖鞋一炮而紅，而幕後功臣還有台塑，鞋材採用其生產的EVA，並添加抗菌殼粉，連台塑董事長林健男都是愛用者。

《路透》6日獨家報導，美國政府正在與台灣磋商最新一筆軍購事宜，台灣可能獲得至少四架大型先進無人偵察機「海上衛士」（SeaGuardian）。由於「海上衛士」的航程遠達6000海里（約1萬1千公里），比起台灣現役無人機隊的160海里（約300公里）高出數十倍，偵察範圍將可輕鬆涵蓋整個台海、甚至位於南海的太平島海域。

超浪費！國安局特勤中心先前耗費1400萬在2007年採購一輛林肯總統防彈車，結果竟只跑了5500公里就封存至今，外交部也不願「認養」當禮賓車，這輛林肯反成國安局特勤裝備的燙手山竽，歷經多任局長也無法處理。立法院預算中心報告就質疑，國安局未能於總統、副總統就任前即評估安全防護車輛籌獲事宜，車輛規劃作業顯待檢討。   據國安局提供立法院的資料顯示，國安局在2004至2007年期間陸續購入6輛政府元首防彈座車，耗費預算近9000萬元。包括3輛福特E-350廂式防彈車，使用哩程平均只有25000到53000公里之間；還有2輛林肯型防彈車，其中1輛僅行駛約11000公里，另一輛更只跑了5500公里；只有1輛BMW760轎式防彈車行駛超過10萬公里後報廢，其餘5輛都仍在特勤中心車庫「養蚊子」。