# 115年通車  

台中市建設局投入近16.5億元推動「甲埔大道新建工程」，全長2.75公里、寬15公尺，連接大甲與外埔，目前工程進度已達93%，大甲與外埔兩端同步施工，預計114年底完工、115年第1季通車。為提升甲埔大道周邊交通串連性，市府啟動「外埔區甲東路第一公墓旁銜接甲埔大道拓寬開闢工程」可行性評估，將現況道路寬度3公尺拓寬至8公尺，連接外埔區中山里、水美里及大東里成為......

桃園捷運綠線朝115年北段7站優先通車目標，邁進關鍵一步。今（4）日正式宣布，綠線列車已進一步擴大測試範圍，從原先2個高架車站區間，再延伸至北段G13（南竹中正北）站至G15b（坑口）站等5個高架車站區間展開動態測試。市長張善政更親自視察並搭乘列車，宣示市府確保行車安全與服務品質的決心。列車已累積18列 今年底將全數到位捷運工程局劉慶豐局長指出，為達成115......

桃園市長張善政今（29）日前往蘆竹區，視察「桃園自辦捷運線首段隧道貫通」。張善政表示，桃園捷運綠線「蘆竹至桃園區間隧道貫通工程」近日完工，是綠線自地下段出土至高架段的重要工程，也是屆時初期通車的關鍵路段之一。捷運綠線高架段（G13站至G32站）預計將於115年8月通車，而考量G13站位於蘆竹與桃園區交界，往南延伸即進入綠線地下段，且延伸約1.8公里即鄰近桃園市中心「桃園藝文特區」設有G12、G11兩座車站，期許市府捷運工程局及施工團隊上下一條心，力拚115年通車至G11站，進入桃園核心都會區，大幅提升通車效益。