# 電動車供應鏈  

台灣科技股龍頭鴻海（2317）近期表現強勁，股價一路攻上 257.5 元，從股災低點 112.5 元反彈超過 134%，成為台股最具代表性的權值股之一。這波上漲不僅讓廣大股民興奮，也讓持有鴻海的 ETF 投資人同步大賺一筆。據統計，市場上共有 34 檔 ETF 都將鴻海納入核心成分股。投資專家「要不要來點稀飯套餐」在臉書將揭曉前 10 檔「抱最緊海公公」的 ......

隨著中國擴大稀土出口管制政策，歐盟開始尋求與美國的合作，以減少對電動車行業的衝擊。歐盟貿易部長週二表示，歐盟正尋求與美國和其他七國集團夥伴協調，應對北京的這項管制的措施。中國是目前全球最大的稀土生產國，上周除對原有的管制措施擴大，還增加了對半導體用戶進行的額外審查。稀土短缺與美元貶值讓歐盟與美國成為合作的契機隨著中美兩國的貿易摩擦升級，近期美元出現跌幅，隨之......

台灣的半導體與電動車供應鏈，正將目光瞄準歐洲心臟地帶。一場關鍵的結盟，為台灣企業進軍歐洲市場開啟了全新的「藍海航道」。7月11日，台灣波蘭商業協會（TAIPO）與波蘭波美拉尼亞發展署（Invest in Pomerania）正式簽署合作意向書，雙方將攜手鎖定半導體與電動車兩大戰略產業，共同打造歐洲的下一個高科技產業聚落。「台波半導體新戰線」 一紙合作意向書開......

美國能源部繼先前公布將提供Rivian高達65.7億美元的有條件貸款用於設立製造工廠後，近日再度宣布向StarPlusEnergy提供高達75.4億美元的貸款來設立電池工廠。

中鋼公司是國內最大的一貫作業鋼廠，除了為臺灣各項基礎建設、產業發展與國防工業提供所需的鋼鐵材料外，亦落實循環經濟，致力提升鋼鐵製程副產品之附加價值；其中，研發的磁性材料更是打入電動車產業鏈。

隨著筆電、手機的爆發成長走向高原期，電子代工巨頭從低調佈局汽車供應鏈，逐漸浮上檯面，去年10月，鴻海甚至運用其生產管理的專長，自組MIH聯盟，把Model系列三款的整輛成車一次亮相，令電子業界驚豔。

電動車被市場視為未來十年最具有爆發力的產業，但是下一個兆元商機，又在哪裡呢？今天邀請到投資達人阿格力和James，2022年該如何掌握先機站在起跑點？一起來聽聽他們怎麼說。

對於中國電動車產業，2021年算是爆發的一年，多年政府補貼的先發優勢，已經發揮了作用。

電動車未來發展深具前景，台灣既有對國際大廠的零組件提供，要如何再更深化一步？經濟部長王美花16日在《風傳媒》主辦的「電動車2025黃金交叉全面解密」座談會上，揭示了5大產業發展方向，盼讓台灣相關產業「打群架」。

由外貿協會主辦之AMPA品牌系列展覽「台北國際汽機車零配件展」及與台灣區電機電子工業同業公會共同主辦的「台北國際車用電子展」14日於南港展覽1館盛大開展。貿協表示，此次展覽總計380家廠商參展，使用達730個攤位，展出近千項高品質汽機車零配件與技術，吸引產官學研各界到場參觀。