# 電動廂型車  

長年以電視、微波爐與空氣清淨機聞名的 Sharp，如今將「智慧家居」概念延伸至行動領域。這家日本電子品牌在鴻海（Foxconn）技術與製造支援下，正積極投入汽車產業，並預計於本月底開幕的 Japan Mobility Show 上正式發表更接近量產版本的 LDK+ 電動廂型車。相較 2024 年亮相的原始概念，最新 LDK+ 造型明顯更趨實際，捨棄過去 ca......

Mercedes-Benz 日前完成一項重點實測，兩輛 VLE 原型車從德國斯圖加特出發，歷經阿爾卑斯山艱難路段，最終抵達義大利羅馬，全程約 1,090 公里，僅進行兩次各 15 分鐘的快充。這趟跨境旅程不僅考驗電動動力系統的效能與續航，也實際驗證了新開發的 Van Electric Architecture（電動廂型車架構）於多元道路環境中的實用性與穩定性......

Volkswagen福斯旗下專注於城市移動服務的子品牌MOIA，近日正式發表了量產版ID. Buzz AD自動駕駛電動廂型車，成為全球第一款真正進入量產階段的Level 4自駕接駁車。這輛車以知名的ID. Buzz為基礎，加入自動駕駛技術領導者Mobileye的先進感測系統，與專屬的AI行車控制平台整合而成，代表福斯在自駕技術與城市交通解決方案上，率先完成量......

Mercedes-BenzVans今日(12/13)釋出全新VAN.EA平台(全名Mercedes‑BenzVanElectricArchitecture，意指Mercedes-Benz廂型車電動架構)開發的概念車局部圖片，預告此車將在2025年春季正式發表，並預計在2026年開始量產。

歐洲市場的商業廂型車長久以來都是FordTransit的天下，而隨著電動化的浪潮興起，商用車也開始朝這個方向邁進，中國大廠吉利就推出了新品牌Farizon遠城汽車，並發表了FarizonSV電動廂型車，這輛車擁有強大的載重能力，希望在純電化後的市場可以擊敗福特，成為商用車的代表。