# 遠通etc  

詐騙手法層出不窮，近期有民眾收到自稱為「遠通電收」的電子郵件，要求民眾繳交國道ETC的欠款，台灣事實查核中心對此示警「小心！這是詐騙訊息」，電郵所附的繳費連結為造假網站，電郵不是官方發出，民眾若點入就可能被騙取信用卡，落入詐團陷阱，「收到沒有車號的簡訊、電子郵件，就是詐騙。」

詐騙集團的手法多樣，隨著科技發展不斷演變，常見的詐騙方式包含，電話詐騙、網路詐騙、投資詐騙等，近期更有車主指出，收到「遠通電收」的電子郵件，要求繳交欠款，實則為詐騙訊息，若民眾不慎點入偽裝「繳費連結」的網站，恐會導致荷包損失。

日前中國國台辦拿徐旭東的遠東集團祭旗，並嗆聲「絕不允許任何人、任何企業，一邊在中國賺錢，一邊給台獨頑固份子充當金主提供金援」。

遠通電收公司營運國道電子收費ETC，因年利用率未達契約訂定目標，被高公局按日開罰50萬元，累計共罰4億2750萬元。但遠通電收不服，提告主張「懲罰性違約金債權不存在」，台北地院今（19）日判決遠通勝訴，免繳罰款，但可上訴。

自國道全面ETC電子化後，遭裁撤的國道收費員因不滿年資計算與安置問題而展開長達近3年的抗爭，終於在16日暫時畫下句點，過去3年來國道收費員自救會成員進行了百場的抗爭以爭取權益，不向不受《勞基法》保障而被吃掉的約聘僱年資低頭的背後，最困難的是如何在經濟壓力、家庭與抗爭之間取得平衡。

國道收費員抗爭長達兩年終於成功，行政院宣佈將以專案補貼方式進行，不僅年資和工作權都能獲得保障，而費用則由交通部、勞動部與遠通公司共同分攤。對此，遠通集團董事長徐旭東17日表示，「ETC我還背上百億的債，並不是所有條件都同意」，但在合情合法合理的情況下一定協助。

國道收費員的勞資爭議終於解決，有媒體報導，總統蔡英文與行政院長林全出面與遠通電收的大老闆、遠東集團總裁徐旭東協商，要求徐一起埋單，爭議才落幕。對此，總統府發言人黃重諺不評論，以「我不知道」回應。

要達到萬物聯網（internetofthings）境界，到底要有什麼樣的環境，答案是，「人與物」、「物與物」之間，必須要能在同一個頻道上溝通。不過，國際上物聯網產品，包括最熱門的無人駕駛車，所使用的頻譜，台灣在4年前卻核配給遠通電收ETC使用，如果遠通不讓出922-926MHz頻段，台灣物聯網產品恐將無法與國際接軌；為了避免ETC對物聯網產品造成干擾，行政院下月將召開協調會議，要求遠通移頻。