# 貫通  

新北市政府積極推動捷運三環六線，其中第二環的萬大中和線計畫進度已達77%，力拚2027年完工，萬大中和線首列「朝氣蓬勃」電聯車經過1萬8000公里的旅程，順利從巴西運抵台灣，雙北市政府今(11)日在金城機廠舉行首列車揭幕儀式，由新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安共同揭幕，代表萬大中和線朝完工目標邁進一大步，未來通車後市民從中和高中到中正紀念堂通勤時間只需14分鐘，能有效紓解中和、永和的交通壅塞現象。

新莊北側知識產業園區又一招商案開幕啟用！傳統木製裝潢建材商科定企業股份有限公司，斥資21億元加碼投資新北，在新莊興建地上15層、地下4層的研發中心及全球營運管理中心，預計可帶動350個就業機會。今(26)日於新莊區營運總部大樓盛大舉辦啟用典禮，新北市副秘書長張其強受邀致詞祝賀，並肯定科定企業董事長曹憲章勇於創新及力求突破自我的精神，讓科定企業華麗轉身成為全球知名的建材品牌，也為新北創造經濟繁榮發展。

桃園捷運綠線是桃市府自辦興建的首條捷運，本次G10至G12站隧道貫通，代表桃園區地下段約4.6公里的傳統圓隧道工程已全數完成，昨(19)日桃園市長張善政前往視察捷運綠線G10車站表示，這是邁向115年北段通車目標的重要里程碑。未來捷運綠線通車後，將連結機場捷運、藝文特區及桃園火車站，為市區核心地帶提供更便捷的交通服務。

家登集團今（9）日於新北市土城區舉辦上樑典禮，預計興建地上7層、地下3層的「試量產研發中心」，總樓地板面積約5,248坪。本次典禮由家登集團董事長邱銘乾、益州集團創辦人秦嘉鴻、土城產業園區服務中心許雅美主任及新北市政府經發局長何怡明等貴賓出席，共同祈求工程圓滿順利，全案投資約新臺幣10億元，預計今(113)年底完工，將提供約500個就業機會，後續該公司將分期分區全數投資完成，總計將達到60億元的投資成效。

桃園市長張善政今（29）日前往蘆竹區，視察「桃園自辦捷運線首段隧道貫通」。張善政表示，桃園捷運綠線「蘆竹至桃園區間隧道貫通工程」近日完工，是綠線自地下段出土至高架段的重要工程，也是屆時初期通車的關鍵路段之一。捷運綠線高架段（G13站至G32站）預計將於115年8月通車，而考量G13站位於蘆竹與桃園區交界，往南延伸即進入綠線地下段，且延伸約1.8公里即鄰近桃園市中心「桃園藝文特區」設有G12、G11兩座車站，期許市府捷運工程局及施工團隊上下一條心，力拚115年通車至G11站，進入桃園核心都會區，大幅提升通車效益。

台中市大智路延伸案歷經13年後，市府終於在109年突破萬難完成大智路打通工程，緊接著在110年完成武德街拓寬銜接工程，讓台中火車站前後站全線貫通，也讓附近的城市景觀煥然一新，為紀念這段歷史，台中市政府建設局在大智北路旁，也就是原先大智慧學苑大樓的基地上，設置紀念牌面並優化人行空間，並且在7月31日舉行貫通史誌揭牌典禮。市長盧秀燕出席活動時再次強調，感念大智慧學苑及相關所有權人拆遷戶的配合與付出，也肯定市政團隊耐心傾聽、誠懇溝通，終獲24位所有權人同意，順利取得道路用地，創下「全台最大住商拆遷案」典範，立下台中交通、經濟發展重要里程碑，也讓後續執行多件道路拓寬、打通工程建設更加順暢。

台中市政府109年突破萬難打通大智路，110年接續拓寬銜接武德街，讓台中火車站前後站全線貫通，為紀念這段歷史，建設局於大智北路旁設置紀念牌面並優化人行空間，31日舉行貫通史誌揭牌典禮。市長盧秀燕出席表示，感念大智慧學苑及相關所有權人拆遷戶的配合與付出，也肯定市政團隊耐心傾聽、誠懇溝通，終獲24位所有權人同意，順利取得道路用地，創下「全台最大住商拆遷案」典範，立下台中交通、經濟發展重要里程碑。

翡翠原水管工程隧道全線貫通，台北市長蔣萬安日前表示會邀請前市長柯文哲等人出席典禮，不過柯文哲今天未現身，蔣萬安則說，他有邀請所有曾為工程付出的人。

11月23日「新北市都市更新權利變換實施者申請拆除或遷移土地改良物辦法」修正案發布實施，未來市府將針對危險建物都更，免除公私協調程序，只要提送大會報告後，即可準用建築法第81條執行強制拆除不同意戶，加速消弭危險環境。

新中橫公路台21線115K望高路段每遇颱風豪雨，坡面岩層便裂解鬆動導致土石崩坍，常發生交通阻斷，用路人承受非常高的安全風險。去年七月開工後，行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧8出席貫通工程典禮，公路總局兼顧地質安全及環境生態，採迴避繞行工法，全長441公尺隧道預計明年(2022)九月完工。

台北市長柯文哲29日主持翡翠原水管工程翡翠段隧道貫通儀式，在致詞時感謝工程人員日夜匪懈地努力，也感謝時任行政院長的副總統賴清德大力協助，由中央出資8億元、台北市政府出資12億元，共同促成這項重大工程。

台中市大智路打通除帶來交通便捷，也促進周邊商業與建設發展，連帶創造大智路效應，讓延宕5年的武德街拓寬案順利啟動，經台中市政府與所有權人溝通協調，已取得所有權人同意，大智路將貫穿大智北路後，再延伸至武德街，一路直達南京路，完成大智路打通的最後一哩路。

「大智路貫通計畫」延宕13年後終於獲得解決，4日正式啟動拆除大智慧學苑工程，由大樓主委張雅音邀請市長盧秀燕出席祈福儀式，這是貫通計畫最重要的一環，經過多次跟住戶溝通協調，台中市長盧秀燕上任不到一年，在去年底成功取得大智慧大樓全數所有權人的首肯，拿到道路用地，可進行工程，使得火車站前後站貫通，市長盧秀燕特別感謝大智慧大樓所有權人的奉獻，具備「犧牲小我、完成大我」的精神，並稱他們為台中市的『城市英雄』。

隨著大智路即將打通，讓台中舊城再生新契機，延宕12年的大智路貫通計畫，終於在今年完成取得全數道路用地，預計明年8月完工通車。建設局表示，大智路貫通台中車站周遭，健全交通路網，帶動區域發展，市府將結合21公里綠空廊道自行車道，串聯周邊獨有藝文、歷史及觀光景點，藉由複合式大眾運輸，再創地方榮景。

日本「京都動畫」18日遭人縱火釀33死35傷慘劇，日媒19日訪問消防相關人士指出，建築物內有一座貫穿1樓到3樓的螺旋梯，讓火跟煙易於快速流竄，恐是許多人不及逃生的原因之一。

記者李梅金／台中報導

記者張朝福／嘉義報導

全球最長跨海大橋「港珠澳大橋」主體橋樑27日正式貫通。隨著土建工程告一段落，橋面鋪裝、交通等橋樑輔助性工程開始全面施工。在貫通儀式上，港珠澳大橋管理局局長朱永靈說，這意味港珠澳大橋主體工程建設的「收官之戰」已經打響。

大新店記者張芳琪楊邦友／新店報導

記者鄭永德／台南報導

蘇花公路武塔隧道南下線在今（11）日貫通，行政院長毛治國表示，「蘇花公路改善計畫」的僵局可以突破動工，是因為花蓮鄉親1句「請給我1條安全回家的路」，才在這個目標下，找出兼顧環境保育的方案。行政院也在幾天前就在官方臉書「台灣好政點」上，分享蘇花改計畫推動的歷程。