# 綠能  

為促進城鄉均衡發展並善用離島綠能和觀光資源，行政院國家發展委員會14日通過「澎湖綠能觀光島整體規劃」，提出9大發展策略與27項措施，預計4年斥資新台幣210億元，將澎湖地區打造成綠能觀光示範島，期望2025年前達成發電量100％來自綠能發電。

台中市政府7日舉辦綠能節電貢獻授證表揚大會，表揚12家用電大戶設置太陽光電裝置，並針對參與綠能屋頂計畫的企業單位授證，市長盧秀燕感謝企業貢獻，發展綠電節能減碳，市府也宣布推動光電倍增計畫，持續提升再生能源發電，打造低碳城市。

中部科學工業園區成立14周年，中科管理局28日舉辦慶祝活動，同時與友達光電投資的創勁綠能和森勁電力公司簽署投資意向書，台中市長林佳龍致詞時鼓勵更多廠商投資綠能，響應總統蔡英文2025年非核家園的目標。

 

與火力或核能不同，風力或太陽能都屬於靠天吃飯的不穩定能源，或稱為不可調度能源（Un-dispatchableenergy）。目前台灣輸電網之建置都是依火力及核能等可調度電力而設立，未來如果電力系統加入大量不可調度之再生能源，對輸電系統會造成很大的衝擊。

數日前讀了風傳煤的一篇「誰說綠色發電不可能賺錢？」讀後感觸頗多。

為展現綠能、煉製等領域之研發成果，台灣中油公司綠能科技研究所暨煉製研究所今（27）日於高雄煉製事業部宏南活動中心舉辦107年度成果發表會，邀集產、官、學、研各界先進，以及來自中央與地方之民意代表及臺灣石油工會幹部參加，期能藉由此次成果展示及經驗交流，提供各聯盟伙伴間互動觀摩的機會，以增進彼此交流，進而將研發成果應用於產業界。

2019年Google在台灣購買綠電，其綠電將來自台南市北門區漁電共生場域，這座讓台灣跨出綠能一大步、也是全台最大的漁電共生電廠，投資設置者為雲豹能源。

使用風力跟太陽能發電的發展已是趨勢，目前台中火力發電廠燃煤發電量佔全國燃煤發電量約29%，台中市政府除持續要求中火落實減煤四成，也全力推動太陽光電、離岸風電等綠能，市長盧秀燕26日在市政會議強調，台中市推動光電3倍增長，也積極打造綠能永續，促進在地經濟蓬勃發展，提供市民環保、健康乾淨的家園。

錢很重要，有錢好辦事，沒錢寸步難行。政府目前大力推動的綠能（再生能源），依最保守的估計，由目前到2025年的8年內要花1.8兆元建置，除政府及國營事業預算外，民間投資佔1.4兆元。數字如此龐大，就涉及「錢從那裏來」這大哉問。

台灣電動巴士品牌凱勝綠能科技 (代號2246)再傳捷報!繼2020年1月繳出首批12輛嶄新的二代電動公車交付客戶後，日前再次交付第二批8輛，與首批相同的車款，將投入雙北台北市和新北市高運量的幹線公車與捷運接駁公車服務，為台灣地區公共運輸綠能化的目標再向前推進。此訂單更為該公司進帳約8480萬的營收，依據公開資訊觀測站資料顯示，凱勝綠能2020年6月營收為86,568(仟元)，較去年同期增長7734.21%。

民進黨立委蘇治芬寫了一封信給總統蔡英文「告狀」，指雲林縣政府阻礙「台西綠能專區」的發展。雲林縣政府新聞處長周柏吟24日回應表示，雲林縣政府絕不排斥發展綠電，但前提是尊重大多數地主的意願，僅3分之1地主同意設置綠能，碎片、穿孔式的工業區開發，將不利國家綠能政策推動。

彰化縣政府今（27）日舉行「經濟暨綠能發展處」(簡稱經綠處)揭牌儀式記者會，彰化縣長魏明谷與會，會中邀請經濟部能源局執行秘書姚瑞祥及各能源廠商代表一起見證彰化帶頭全力拚綠能經濟決心。魏明谷表示，彰化再生能源推動有成，招商引資金額破兆，為更全面落實行政效率提升，擴大服務範圍，故成立經綠處為專責單位，這也是全國首創的推動綠能一級行政單位。

民進黨總統參選人蔡英文18日上午舉行記者會，發布「綠能科技創新產業」政策。蔡英文宣示，將在台南高鐵站附近的「沙崙農場」成立「創新綠能科技園區」，支持台灣海峽離岸風能、南台灣太陽能、宜蘭地熱、太平洋海洋能等綠能事業。園區也將包括節能與儲能科技的研發，理論學術應用科學，測試，新產品、研發。

繼亞洲首艘電力渡輪「旗福一號」於107年2月加入營運後，高雄第二艘電力渡輪「旗福二號」也將於今（29）日下水啟用。高雄市副市長洪東煒表示，「旗福二號」春節前正式加入旗津渡輪行列，期望能吸引更多觀光客進來，增加高雄的觀光產值與收益。

在彰化縣長魏明谷致力於推動綠能政策之下，縣內綠能招商全國第一，離岸風電外商投資預估投資總金額已達到新台幣1兆1,920億元。根據縣府估算，完成建置後每年的營業稅將達約38億元，近期台電的彰濱太陽能光電廠已簽約完畢，且所衍生的第一筆地方稅收第一桶金1,100萬餘元正式進到縣庫。

浤倡國際能源有限公司董事長梁錦再在大自然招喚下投身綠能產業，一路從鐵工老闆、太陽能板代工到大陽能光電廠商，喜愛大自然的他還在自家工廠內打造開心農場，下田享受田園之樂。他熱心公益也不落人後，奉獻公益不遺餘力，為社會散播陽光。

中鋼日前於小港行政區舉辦48周年廠慶活動，以結合未來二十年趨勢「綠能產業」、台灣第一個自主產業鏈「水下基礎」，呈現「智能創新中鋼好風光」之活動主軸，並展示中鋼公司投入於「智能研究領域」、「離岸風電水下基礎產業」、「太陽光電產業」的努力成果。

台灣能源仰賴進口，在國內近年提倡反核和環保的趨勢下，政府發展再生能源，除了太陽能和風力發電外，台灣周圍洋流和黑潮所具有的海洋能量，極有發展的可能性，也成為法商看好的目標，積極尋找在台合作的商機。

民進黨6日上午舉行「民進黨的新能源政策」發表記者會，黨主席蘇貞昌蘇貞昌宣示，民進黨的綠能目標為「25-20-20」，即台灣在2025年時綠色能源發電量占總發電量的比率達20%，並創造20萬個「綠領」就業機會，蘇還重申，民進黨主張，立即停建核四，核一、二、三不延長運轉年限，如期除役立場，還戲稱「讀聖賢書所學何事？讀聖賢書就是要終結核四。」

民進黨蔡英文政府從2016年上台以來，傾力推動綠能轉型，然而為了避免綠能發電設備受控於中國的「紅色供應鏈」引發國安問題，蔡政府透過「綠能國家隊」的建立，希望台灣在綠能設備的建制上可以獨立自主。然而「綠能國家隊」一方面有技術力不足導致綠能建制時程落後的問題，另一方面則是嚴重的虧損問題等於把納稅人的錢拿去丟沖水馬桶。

蔡政府官員多次在公開場合說，推動綠能可帶來1.3-1.5兆的國內投資，而地方政府每當與某綠能廠商簽約後，就說會帶來動輒3、5千億元的投資，總統年末記者會也特別提綠能帶動的龐大投資，聽起來確實是好棒棒。

除一般燃油的機車之外，現在使用電動機車做代步工具的人越來越多，市佔率更創新高；預期未來的電動機車市場將更加活絡，因此為能強化智慧車輛組學生具有跨領域綠色智能產業的競爭優勢，修平科技大學與Gogoro營運總部於2019年共同建置智慧雙輪維修服務訓練中心，輔導學生取得Gogoro維修服務證照，提升就業競爭力。

歐洲各國大力發展綠色能源，但現在卻出現供應過剩的問題，綠能發電量遠高於需求量，導致歐洲許多國家驚見「負電價」，反映當地能源市場供需陷入失衡。

為了推動台灣能源轉型，邁向2025非核家園的目標，政府一再推陳出新各種措施，令人眼花繚亂。在這麼多再生能源當中，少數台灣能有相對完整本土產業鍊的太陽光電，便成為近年政府推動的主力。105年7月起實施「太陽光電2年推動計畫」，也促成了太陽光電之裝置容量從105年7月的962.42千瓩，幾乎倍增到106年12月之1,732.73千瓩。福島核災後，推動百萬陽光屋頂計畫下，所謂「先屋頂後地面」、「先緩後快」，似乎也在逐漸上軌道。

台南市歸仁區的沙崙智慧綠能科學城今（31）日正式開工，行政院長賴清德出席動土典禮，致詞時強調這是中央傾洪荒之力推動的計畫，將扮演國內綠能科技產業的引擎，讓台灣成為綠能矽島。

大同今（27）日宣布，2018年財報受轉投資華映及綠能虧損影響，認列損失新台幣99億元，累計全年合併淨損332.93億元，每股虧損4.75元。

經濟部工業局6日正式宣告去（105）年台灣電動機車單年產銷量創下銷售2萬輛之歷史新高紀錄，自98年以來累積突破6萬輛，顯示政府多年來推廣電動機車努力。

總統馬英九22日接見環保團體時表示，他非常擔心民進黨主張的綠能開發計畫，該案宣稱要在10年以綠能達到500億度電，「是否有能力達到？」如果做不到的話，應該謹慎評估後果，因為這種事情不是在「畫大餅」。

不只電業，賣石油的中油也要拼綠能。中油15日公布節能減碳計畫，除了預計要汰換全國加油站的照明設備、改用省電的LED燈，更預計明年起要在全台100家直營加油站裝設太陽能板，裝置容量2500Kw、每天預估可發6000度電。

繼茂迪裁員後，又一家太陽能廠傳出裁員，太陽能矽晶圓廠綠能今（28）日宣布，將縮減南科廠員工人數約203人。

最高檢察署今天表示，近年來強力司法機關查緝綠能犯罪，各界反應有效遏止不法，至於媒體報導2018年來台綠能外商遭黑道恐嚇，因報導內容簡略、時間久遠，仍有待調查。

為擴大屏東縣綠能發展的投資能量，在縣府邀請協助下，元晶太陽科技公司計畫投資500億在屏東縣打造全台灣規模最大的太陽能發電廠，屏東縣長潘孟安今（16）日與元晶元晶太陽科技董事長廖國榮共同簽訂合作備忘錄，讓屏東綠能產業邁入新的里程碑，預計元晶這次總設置量高達1GW，完工後每年約可發電13億度。

行政院推出8年8800億元的「前瞻基礎建設計畫」，立法院經濟委員會今（10）日召開首場公聽會。國民黨團質疑，在「綠能建設計畫」中，會造成破壞農地、電價必漲、汙染無解、非核跳票4大隱憂，立委張麗善表示，就算全部農地都拿去種電，也不夠發展太陽能，她也批評，太陽能板製造是高污染行業，但政府卻未說明後端處理機制。

高市府為打造高雄成為生態綠能城市，已由工務局研訂綠建築自治條例、建築物設置太陽光電設施辦法等全國創新法令，並於103年創設「高雄市高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」其中該法設計項目之高雄厝陽台、綠能設施及通用化設計，為全國首創的綠能設計手法，迄今合計綠化面積已達55萬平方公尺，約為1座衛武營都會公園的綠化量。推動至今不僅受到產業界重視，間接影響全國其他縣市相繼推動。

響應政府前瞻基礎建設計畫「綠能建設」，勞動部勞動力發展署桃竹苗分署委託健行科技大學辦理「綠能科技產業專業人才發展基地」，推出「太陽光電設置技術士培訓班」、「綠建築室內設計班」與「綠色產品設計班」，9月份起陸續開課，即日起受理待業民眾報名參訓。

彰化縣政府今（8）日在彰基福懋大樓信望愛國際會議中心舉辦「彰化之光－光芒萬丈 高℃綠金能源」論壇暨招商說明會，以「聰明種電 聰明賣電」為主軸，配合中央綠能屋頂全民參與政策，針對社區及工廠廠房屋頂設置太陽光電相關議題，邀請經濟部能源局、太陽光電相關產業及金融業之業界專家進行專題演講，彰化縣長魏明谷與會，會場外同步辦理招商說明會。

「屏東發展綠能的多樣豐富性，真的值得借鏡！」來自阿根廷、捷克、衣索比亞、越南等超過20國家30位以上環境保護、再生能源專家，20日造訪屏東麟洛鄉中央畜牧場與林邊鄉光采濕地，進行再生能源等發展交流。學員們對於屏東所發展的系統性再生能源技術感到驚歎，會場上也熱烈提問，希望能在有限的時間內，複製成功的「屏東經驗」。

日前在台東知本ㄚ一ㄚ旺溫泉渡假村，由金屬中心副執行長陳進明邀請清華大學、中山大學、勤益科大、屏東科大、台東大學、漢力能源科技及大同新能源事業部等專家，共同參訪金屬中心首部溫泉創能發電技術示範機組的運轉發電，會中就產學研合作推動溫泉綠能研究、產業應用及人才培育等層面進行交流，未來將朝向研發低溫領域熱發電創能。

副總統陳建仁13日上午接見「美國至德三德總公所回國訪問團」期間，說明推動綠能是政府施政的重要方向，並希望在2025年時能有五分之一的電力來自綠能。此外，陳建仁表示，目前荷蘭、丹麥、法國等國的公司都展現來臺投資的興趣。

2017年是彰化發展綠能智慧產業生態系發展元年，彰化縣府將於26日舉辦綠能智慧產業鏈論壇。25日上午彰化縣長魏明谷與產官學合作夥伴，在高鐵彰化站親自登上法商Easymile由喜門史塔雷克公司(7StarLake)引進的無人自駕巴士ez10，親自體驗以電力驅動的未來公車。

近日傳出為了種電，台糖要拿上千公頃的平地林地，透過分配給業者種電─當然，種植十多年、上千公頃茂密林地就要被犧牲了，這是打著綠能反環保；至於直接分配給業者更顯奇特，何時政府單位有如此大的權限？蔡政府大推綠大躍進帶來的問題與官商黑箱，在此都一覽無遺。

位於高鐵台南特定區的「沙崙智慧綠能科學城」今（31）日舉行動工典禮，行政院長賴清德、台南市長李孟諺及來自產官學界的貴賓齊聚，共同見證台灣綠能產業發展的新頁。而為加速整體方案之推動，由經濟部與科技部共同設置的綠能科技產業推動中心也稍後同步於今日揭牌。

離岸風電開發商玉山及北陸能源（NorthlandPower），今（27）日與風機系統商菱重維特斯（MHIVestas）簽署風機採購合作備忘錄。事逢挑戰台灣能源政策的「以核養綠」公投甫通過，業者雖表示公投結果不影響對台投資信心，但呼籲政府應維持穩定躉購電價，否則可能影響在台投資狀況。

台鹽綠能前董事長陳啟昱昨天未現身台南地院羈押庭，台南及高雄檢警調、海巡動員數百人全力追緝，截至今晚7時，陳啟昱尚未被拘提到案，南檢也表示，正查證各項情資。

蔡總統「五大科技研發計畫」之一的「沙崙綠能科學城」，日前行政院核定由科技部提出的推動計畫。從計畫內容看來，未來預計用於研發的面積只有高鐵特定區的37.84公頃，真正的開發重點是旁邊700公頃的沙崙農場，用來開發住商建築。綠能只是一個創造公共利益、便於新訂或擴大都市計畫的名目而已。

週一太陽能光電產業高峰論壇登場，某新朝要員致辭表示台灣每年能源支出高達2兆元，但能源自給率不到3％，若提升至25％，將有5000億產值，可能很快變成兆元產業。台灣一定要發展綠能產業。個人閱報後深表感慨。短短一段發言有太多錯誤觀念。分別討論如下：