# 汽車客運  

告別低薪，迎接高薪新生活！勞動力發展署桃竹苗分署強力放送年末求職大禮包，12月份將在新竹、桃園舉辦8場徵才活動，210家企業共釋出近9,300個職缺，無論是想轉職、求職，還是尋找打工機會，千萬別錯過這波年末求職黃金潮！

為了解決大客車駕駛缺工情況，公路局宣布徵才補助延至114年的2月28日外，生活津貼部分也因應基本工資調漲，從新台幣850元調升至915元，另外駕駛訓練費用也有相應補助，還可拿最多6萬元的穩定就業獎勵金。

繼其他3家客運業者日前已調高票價後，統聯客運今天也宣布，於3月6日、4月7日，先後分別調整國道10條及19條路線票價優惠，將比現在票價貴新台幣5元到20元。

屏東縣政府繼109年輔導全國首例NGO團體成立市區汽車客運業後，為便捷偏鄉民眾搭乘需求，於110年輔導在地團體成立合作社，並於今(111)年輔導縣內首例合作社成立市區汽車客運業，以瑪家在地團隊服務屏專五道路接駁線，同時協助申請公運計畫經費，12月1日起每日營運8班次(含2班次預約制)，初期營運至舊瑪家活動中心，待屏專五道路15K後道路修復完成及新購車輛投入營運後，將再調整班次及行駛路線至舊排灣，歡迎民眾踴躍搭乘使用。屏東縣政府在109年交通部修正汽車運輸業管理規則第44-2條規定後，輔導全國首例NGO團體成立市區汽車客運業，於滿州鄉營運幸福巴士大受好評，縣府團隊持續輔導偏鄉在地團隊，今年與交通部公路總局高雄區監理所、高屏澎區域運輸發展研究中心共同輔導有限責任屏東縣瑪家鄉南嶽山城勞動合作社成立市區汽車客運業，成為縣內首例合作社成立市區汽車客運業，並申請交通部公路總局112年公路公共運輸服務升級計畫補助及縣府補助共約330萬營運費用。屏專五道路接駁線自12月1日起營運，初期每日行駛8班次(含2班預約)，自水門轉運站出發，經原住民文化園區、禮納里穀倉至舊瑪家活動中心，依照市區汽車客運費率收費，符合特定條件可半價收費，預約班次可透過屏東縣幸福巴士預約平台https://ptbus.mass.org.tw/client/index.html#/ 或是撥打0975-398025預約。交旅處表示，待屏專五道路15K後道路修復完成及新購車輛投入營運後，將再調整行駛班次為每日14班次(含2班預約)及行駛路線至舊排灣，後續要進入舊排灣的民眾，請配合在車上填寫姓名、身分證、住址及電話，以利統一申請入山許可證。

為提升老人福利，強化彰化縣長青幸福卡擴充功能，並減輕民眾經濟負擔、便利縣民至外縣市探親或觀光所需，彰化縣政府於22日上午在縣府中庭舉行「彰化縣長青幸福卡與統聯客運、國光客運簽署合作宣言記者會」，由縣長王惠美與統聯汽車客運股份有限公司副總經理許凱翔、國光汽車客運股份有限公司副董事長王應傑共同簽署合作宣言，宣告合作案將正式於今年度8月1日啟動，除了既有指定路線外，再新增8條國道客運路線納入免費乘車補助範圍，歡迎民眾多加利用。

中國武漢肺炎（嚴重特殊傳染性肺炎，新型冠狀病毒肺炎）疫情一發不可收拾，重災區武漢市全面封鎖，23日上午10時起公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停營運，機場、火車站離漢通道暫時關閉。中國交通運輸部下午也宣布，全國各地汽車客運、水路客運、包車客運暫停進入武漢。

「我曾經死過兩次，都是在國道上睡著、被乘客叫醒。」站在勞動部大門前，汽車客運產業工會理事張立宗分享親身過勞工作經歷。日前勞動部預告鬆綁客運業年節的七休一規定，紀念日假期間得連續上班9天，最快今年春節起實施，不滿的客運工會今（9）日赴勞動部遞交陳情書，痛批勞動部不但漠視客運駕駛過勞常態，還要鬆綁七休一為資方解套，應更名為「資動部」。

勞動部上週（4）五同意鬆綁客運業七休一，未來客運業駕駛在年節、紀念日或國定假日得連續上班9天，預告最快今年春節前實施，引起汽車客運產業工會極大不滿，直指勞動部此舉將危害勞工、用路人的安全及損害公共安全，今（7）天發布聲明表示9日將前往勞動部、監察院提告勞動部部長許銘春瀆職。

記者陳寶印／桃園報導

交通部昨（6）日在網站上公布《檢舉未申請核准經營汽車運輸業及計程車客運服務業案件獎勵辦法》草案，未來該辦法實施後，民眾如果檢舉Uber或其他違反經營汽車運輸服務業者，可依罰鍰金額不同領到相應的獎金，最少1萬元，最多10萬。不過交通部也設定上限，1年1人最多僅發放30萬元獎金，以免出現職業檢舉達人。