# 汽車品牌排名  

在關稅政策懸而未決的影響下，台灣車市今年的整體表現不如預期，進口車更是首當其衝，連向來穩健的豪華車市場也難逃一劫。根據《自由時報》報導，最新統計顯示，今年上半年豪華品牌總銷量僅為 50,604 輛，與去年同期相比大幅衰退了 15.1%，這股寒風讓大多數豪華品牌都陷入苦戰，甚至有品牌的銷量直接腰斬，不過LEXUS仍以15422輛的佳績奪下銷售冠軍。2025年上......

受到美國「對等關稅」政策影響，加上台美貿易談判結果尚未明朗，市場對於關稅與貨物稅可能調降的預期心理，正逐步壓抑台灣新車消費意願，尤其進口車款因關稅問題承壓更甚，令許多有意選購進口車的買家，轉而調整採購計畫。雖然5月進口車總市場累積了16,223輛的掛牌數，相比4月份有0.3%成長，但比起2024年同期大幅下滑22.6%。2025年5月進口車銷量排名10、Ki......

2025年5月，台灣機車市場延續前月的低迷氛圍，單月掛牌數僅達55,743輛，雖較4月微增4.8%，仍創下近三年同期新低。業界分析，銷量受全球經濟不穩、美國政經情勢動盪、台幣升值與報稅季節等多重因素影響，使消費者普遍轉趨保守，購車意願明顯下降。相較於2023與2024年5月近7萬輛的成績，今年同期數字下滑幅度超過兩成，反映出民眾在經濟壓力下「能省則省」的消費......

2025年3月共有21個領牌工作天，在第一季買氣逐漸升溫的帶動下，3月新車總銷量達37281輛，表現亮眼，而當月銷售冠軍由跨界小休旅ToyotaCorollaCross再度奪下，單月銷量達3771輛，此外，Toyota更是在銷量前10名中佔據5個席位，顯示出強大的品牌競爭力。

根據《BrandFinance》公布的2025年全球品牌價值500強報告，Toyota以647億美元穩坐全球最具價值汽車品牌寶座，並在總榜單中攀升至第18名，成為唯一進入前20的汽車品牌。Mercedes-Benz以530億美元位居第二，Hyundai集團則憑藉電動車產品線成長，從2024年的第8名躍升至第3名。

豪車不僅是身份和財力的象徵，與平價車相比，其更為精緻和完善的配備、功能以及舒適度，無疑是車主們所看重的關鍵因素。然而，究竟真正的富豪們最喜愛哪一個豪車品牌呢？根據《地球黃金線》報導，2024年12月台灣豪車銷量排行榜中，冠軍寶座由TeslaModelY奪得。

許多人的夢想是賺了錢之後，能購買一台名牌豪車，不僅做為身分或財力的象徵，更完善且精緻的配備、功能與舒適度，也是多數車主們所追求，而到底真正的有錢人最喜歡開什麼品牌的豪車呢？根據網路上各月份的汽車銷量數據，再經過統計後，可得出台灣2024年7-11月份豪華轎車銷量排行榜，冠軍由TeslaModel3奪下。

豪車可以說是一般人心中「富豪的象徵」，不僅因為是昂貴的名牌，其內裝的舒適性、配備的功能性，以及行駛時的安全性，都能為車主帶來更高階的駕駛體驗，不過一提到有錢人愛開的豪車，你腦海裡想到的第一個品牌會是BMW、Lexus還是特斯拉呢？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年11月份豪車排行榜中，掛牌數冠軍由LexusNX奪下。