# 機車改裝排氣管  

台中市警察局交通大隊宣布，自2025年起，將針對未經環保與監理單位檢測認證的機車改裝排氣管展開全面取締，一經查獲即開罰。目前台中市已開出126張罰單，提醒民眾應遵守新規定，以免受罰。

許多飆車族喜愛於台南市道174線、175咖啡公路經白河、東山、六甲、楠西等山區「騎快車」，除安全問題外，其設備改裝所產生出之噪音也常影響到周邊住戶，根據《自由時報》報導，白河警分局自7日、8日凌晨、中午在路道執行路檢稽查。9日統計共攔檢59輛汽機車，當中改裝、噪音、排氣不合格就高達36件，甚至查獲酒駕1人，違規比例甚高。

有改裝排氣管的車輛注意！經去年一整年新制緩衝期，今（114）年1月1日起，將機車排氣管改裝列入定期檢驗項目，如有違規可處新臺幣900以上1800元以下罰鍰，根據《自由時報》報導，高雄市去年共裁罰1300件違規，共240萬元，其中，行政區以鼓山區違規最多，路段則以柴山大道奪冠，環保局今年將新增9套聲音照相設備加強科技執法，並針對10大路段嚴格取締。

機車族注意！機車改裝排氣管認證制度自114年元旦正式上路，新北市透過「麥噪」專案跨縣市執法及「靖音」專案夜間聯合稽查，113年共執行219場次，較前一年增加9%。截至今年1月18日，查獲未依規定申報登記的改裝排氣管83件，環警聯合稽查及警察通報噪音車共裁處294件。環保局強調，即便排氣管通過認證，若因不當使用或損壞造成噪音，仍將依法處罰。

機車改裝排氣管認證制度已於114年元旦正式上路，新北市透過基北北桃跨縣市「麥噪」專案執法，以及與警察局「靖音」專案夜間定點聯合稽查，統計113年度共執行219場次，較112年增加9%；且從今年至本月18日止，排氣管變更不依規定申報登記者共取締83件，透過環警聯合稽查及警察取締通報噪音車案件，共計裁處294件。環保局呼籲，排氣管認證合格不代表拿到「免死金牌」，即使是經認證，若因不當使用或破損造成噪音，亦將依法裁罰。

交通部新制政策措施自114年元月起陸續正式上路，配合環境部推動排氣管噪音認證從源頭管理，自114年1月1日起，將機車排氣管納為應至公路監理機關辦理變更登記項目，若機車更換非原型式排氣管，應使用經環境部噪音管制認證且能對應該機車型式排氣管，元旦起列為變更登記檢驗項目。

新北市政府環境保護局表示，經基北北桃環保交流合作平台開會決定，114年起元旦起聯手加強取締未經監理登記的改裝排氣管車輛，以加強源頭管制噪音車。

為了有效控制噪音車輛，環境部和交通部推動改裝排氣管認證制度，2025年1月1日起正式上路，到時候沒有通過認證還持續上路者，以及噪音過大者將被開罰。以下整理罰款金額、認證標準等資訊一次看。

為了有效管控噪音車輛，環境部與交通部合作推動改裝排氣管認證制度，114年正式實施。屆時，未通過認證且檢測不合格的車輛將面臨罰則。為協助車主適應新規，環保局提供為期1年的緩衝期，期間車主可免費申請檢測並取得認證，如今免費檢測期限僅剩約1周，改裝排氣管的車主請務必記得上網登記並申請檢測。

改裝汽機車的駕駛請注意！2025年元旦起，將實行《機動車輛替換用消音系統認證管理規範》，若改裝排氣管的車主未申請認證，經檢驗單位稽查發現，可依道交條例處900元至1800元罰鍰；若噪音檢測不合格者，則可依噪音管制法再處1800至3600元，加起來最高可罰5400元。

為有效控制噪音車輛，環境部和交通部合作今年推動改裝排氣管認證制度，114年起正式上路，屆時未認證通過且經檢測不合格者將被開罰。環保局也已提供1年的緩衝期，輔導車主免費申請檢測取得認證，如今免費檢驗僅剩下不到30天，改裝排氣管的車主務必記得上網登記，並申請檢驗。

近年來我們可以時常看到政府單位透過科技執法、智慧型監錄、環警監聯合稽查及檢舉通報查緝等管制手段，用以維護市民環境生活品質並改善環境安寧。根據台中市政府環保局統計，截至今年10月底共查獲2,200輛次違規車輛。

台中市政府環保局透過科技執法、智慧型監錄、環警監聯合稽查及檢舉通報查緝等多重管制手段，截至今年10月底共查獲2,200輛次違規車輛；為改善改裝排氣管產生噪音問題，環境部與交通部從源頭管制共同推動機車改裝排氣管認證制度，自今年1月1日至12月31日為認證制度緩衝期，車主可至環境部「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」登錄取號，後續由環保局審核及安排檢測，若檢測合格，已完成檢驗資料由環境部傳至公路監理機關，民眾無需至監理機關辦理變更。