# 南海馬頓  

台北市捷運局今（18）日發布新聞稿表示，雙子星開發案由次優申請人藍天宏匯團隊遞補，應於期限內完成新專案公司設立、繳納約18億元保證金後，與北市府完成投資契約簽訂，始得正式取得投資開發權利。

經濟部6月駁回南海馬頓集團投資台北雙子星案，當時係以台北車站捷運共構是台灣國門重地，由南海馬頓集團取得開發權恐有國安疑慮為由，南海控股集團主席于品海25日反擊，強調《華僑及外國人投資條例》針對僑外資投資項目，係以「負面表列」方式授權行政院訂定清單，捷運共構並不在僑外資的禁止投資項目，因此，台北市政府才會以「國際標」方式對外招標，「如果台北市政府當初開國際標沒錯，那麼，就是投審會錯了！」

南海馬頓集團申請投資「台北雙子星」機場捷運A1捷運共構，經過5個月的冗長審理，日前遭到經濟部投審會駁回，南海馬頓集團本周在各大報登報反擊，南海控股集團主席于品海25日接受《風傳媒》專訪，抨擊投審會在本次申請案自創不確定性法律概念，以子公司南海發展股權百分之百質押給另一家子公司「中國數碼」，並以「中國數碼」之營業據點與主要經理人均在中國為由，將南海發展視為「具國安疑慮外資」，于品海強調，南海控股將透過行政訴願與假處分，積極維護公司利益。