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Dodge宣布將在2026年停產入門等級的純電ChargerDaytonaR/T，屆時ChargerDaytonaScatPack將繼續生產，並可能降價，預計成為車系唯一的純電版本。

行政院正式核定國科會提案，確定在台南柳營科技工業區設立全台最大的智慧機器人產業聚落，結合產官學研資源推動機器人量產與技術研發，柳營將成為南台灣產業升級重地，帶動區域房市熱度。

Dodge 宣布將在 2026 年停產入門等級的純電 Charger Daytona R/T ，屆時 Charger Daytona Scat Pack 將繼續生產，並可能降價，預計成為車系唯一的純電版本。

編按：股市「新手的好運」常是悲劇的開始？當初期獲利讓你自以為是天選之人，小心已踏入賭場般的暗黑誘惑！本文揭開「想回本」的致命吸引力，分享資深過來人如何用「閒錢投資」與「小額獲利」心態，避開傾家蕩產的投資陷阱。

Toyota宣布重新推出C-HR車系，這次是以全新純電跨界車型亮相。相較於2018年首次問世並於短短四年內停售的汽油版本，新世代C-HR成為了擁有338匹馬力、464公里續航的高性能電動車。不僅動力更好，其外觀、內裝與科技配備也全面革新，展現出Toyota對於電動化未來的積極布局。

MotoGP是什麼？二輪界的F1賽事介紹時速360公里的貼地飛行、65度極限壓車過彎、車手肉搏般的超車對決——這就是MotoGP，全球最刺激的摩托車賽事！ 如果你還不知道該如何入坑，這篇指南將用最簡單的方式，帶你感受「二輪界F1」的瘋狂魅力。MotoGP賽事介紹：二輪賽車最高殿堂MotoGP全名「世界摩托車錦標賽（FIM Grand Prix Motorcy......

Audi進一步擴展其電動GranTurismo產品陣線，全新e-tronGTquattro正式登場，為想進入電動豪華車領域的消費者提供新的入門選項。新車不僅承襲品牌一貫的高性能表現與動感設計，更將實用性與舒適性融入日常駕馭需求，定價自108,900歐元起。

Proton於近日舉辦的MalaysiaAutoshow2025車展上，正式帶來電動子品牌e.MAS旗下第二款車型e.MAS5原型車，該車定位在一款新能源五門掀背車，預計將以更具競爭力的價格搶攻當地的入門電動車市場。

全新第三代大改款Mercedes-BenzCLA甫歐洲市場開放預購，同時原廠的線上車輛配置系統也同步上線，能夠讓準車主或者車迷一覽每個車型配備不同之處。其中可以觀察到入門車型取消了副駕駛座的14吋螢幕，取而代之的是一大塊內嵌三芒星標誌的黑色鋼琴烤漆的塑膠飾蓋。

編按：2025年台股遭遇「川普關稅風暴」，高槓桿操作讓少年股神一夕破產，連專業基金經理人也翻船。面對市場震盪，0050定期定額投資法卻展現超強抗跌力，20年滾出千萬資產。本文深入解析高槓桿風險與長期投資價值。

BMWMMotorsport正式推出全新的M2Racing，將這輛車作為2026賽季的入門級賽車，車輛基於市售版的G87M2打造，並針對賽道使用的深度改裝，目的是讓私人車隊以更親民的成本參與競賽，與標準版M2最大的不同在於，M2Racing將原有的3.0升直列六缸雙渦輪引擎替換為經過強化的2.0升四缸渦輪增壓引擎，最大輸出313匹、42.9公斤米，相比市售版M2少了167匹，雖然馬力下修，但設計精神更貼近經典E30M3賽車，兼顧性能與耐用性。

NeueKlasse是BMW邁入新世代電動化重要平台，然而除了已知的iX3和3系列外，近日BMW也在上海車展透露入門車型是相當重要的產品，這也意味著將會推出使用NeueKlasse平台的電動1系列。

Mazda針對25年式CX-30車型有進行調整，且價格也比之前CarbonEdition車型還更便宜，CX-30AceEdition雖為入門車型，但透過配備的升級，整體戰力其實一點都不入門。

●新增入門High4D2.4ES轎車/GT-SWagon2.4ES旅行車型

知名汽車品牌奧迪（Audi）日前宣布，旗下的入門雙車系A1掀背車以及Q2小型休旅車系都將停產走入歷史。品牌執行長GernotDöllner也透露停產時間，而未來品牌入門車款將會由純電新車取代。

自2024年末開始，台灣車壇捲起了一股降價旋風。從歐規車款到日系品牌，不少原先令人感到難以下手的車款陸續使出價格攻勢，並逐步虜獲車迷及觀望許久的消費者。然這波操作如今也蔓延至擅長打造水平對臥引擎和四輪驅動SUBARU上，不過這間日系車場所祭出的方案倒不是硬生將原先車型給予價格下殺，而是因應市場需求推出更加入門的版本，也就是如今呈現在眼前的WRXHigh以及WRXWagonGT-S。

台灣的電動車市場在這幾年來可說迎來了驚人的突破性成長，尤其在2023與2024年更是國內電動車市場相當熱鬧的兩年，不僅在2023年首度突破2萬輛銷售的水準，在2024年的新車掛牌數亦是持續增長著，全年更突破了3.8萬輛的銷售成績，而其中更是以純電休旅為主流。有鑑於此，編輯部首先也特別規劃了國內250萬級距豪華品牌的入門電動休旅車款進行產品戰力的介紹與分析，包括在2023年2月發表BMWiX1，以及2024年2月導入的小改款Mercedes-BenzEQA與2024年5月引進的新世代AudiQ4e-tron，當然在2024年11月以05年新年式身份導入且正式更名的VolvoEX40自然也沒放過，作為有意願想嚐鮮入主豪華品牌電動休旅車的買家，建議與推薦的購車參考。

繼今年4月1日正式展開預售活動後，Subaru總代理台灣意美汽車今(4/15)日選於內湖營業所舉行「Subaru全新25MYWRX/WRXWagon媒體預賞會」，現場展示全新High4D2.4EyeSight(新臺幣165.8萬元起)以及GT-SWagon2.4EyeSight(新臺幣168.8萬元起)車型。本站《小七車觀點》於第一時間前往進行實拍，帶領讀者搶先瞭解其不同之處。

Bentley最新推出的油電混合動力車型，包括ContinentalGT、ContinentalGTConvertible以及FlyingSpur三款旗艦車型，首次迎來了更親民的高性能油電動力版本，雖然被稱為入門選擇，但這些車依然保有豪車該有的速度與奢華，主打「低調中的極致享受」。

Mazda台灣馬自達今日（4/10）宣布正式發表2025年式CX-5車系，新增全新入門20S淬鍊版車型，標配雙前座導流式通風座椅與BOSE®環繞音響等高階配備，正式建議售價為新臺幣104.9萬元起。新年式車型除了導入該新增編成外，原有20SSELECTPLUS與25TAWDGTPREMIUM車型則分別調整售價為新臺幣112.9萬元與129.9萬元，與先前舊年式相比，其降幅分別達4萬與10萬元。全車系並限時提供5年原廠保固升級優惠，強化產品吸引力。

美國前財政部長薩默斯（LawrenceSummers）再次公開給出警告，這位經濟學家非常擔心，美國現階段很可能因為川普（DonaldTrump）政府的關稅政策，正悄悄邁向經濟衰退，這個負面的經濟走向，最終可能導致多達200萬美國人民陷入失業危機。

台灣的電動車市場在這幾年來可說迎來了驚人的突破性成長，尤其在2023與2024年更是國內電動車市場相當熱鬧的兩年，不僅在2023年首度突破2萬輛銷售的水準，在2024年的新車掛牌數亦是持續增長著，全年更突破了3.8萬輛的銷售成績，而其中更是以純電休旅為主流。有鑑於此，編輯部首先也特別規劃了國內250萬級距豪華品牌的入門電動休旅車款進行產品戰力的介紹與分析，包括在2023年2月發表BMWiX1，以及2024年2月導入的小改款Mercedes-BenzEQA與2024年5月引進的新世代AudiQ4e-tron，當然在2024年11月以05年新年式身份導入且正式更名的VolvoEX40自然也沒放過，作為有意願想嚐鮮入主豪華品牌電動休旅車的買家，建議與推薦的購車參考。

Subaru總代理台灣意美汽車今(4/1)日宣布正式展開25MYWRX/WRXWagon預售活動，不僅持續提供原有的WRXtS與WRXtSWagon兩款性能版本，更新增配備精簡、價格更具彈性的WRXHigh與WRXGT-SWagon車型。相較前一年度車型，新年式在配備與產品策略上進一步強化，包括內裝鋪陳、座椅配置與智慧型手機連結功能皆有升級，針對不同需求的消費族群提供更具彈性且具價格區隔的產品選擇。其25MY車型編成及正式預售價分別為High4D2.4EyeSight(新臺幣165.8萬元起)、GT-SWagon2.4EyeSight(新臺幣168.8萬元起)、WRXtS4D2.4EyeSight(新臺幣182.8萬元起)、(tSWagon2.4EyeSight)。

BMW總代理汎德今日（3/13）宣布針對BMWiX1車系新增全新eDrive20xLine入門車型，其正式建議售價為新臺幣199萬元起，進一步擴展品牌純電產品陣容。作為X1車系的純電版本，iX1eDrive20xLine與iX1xDrive30同樣搭載66.5kWh鋰電池模組，最大續航里程提升至473km（WLTP測試規範），但動力輸出採單馬達搭配前輪驅動設定，提供204匹馬力與250牛頓米扭力，0-100km/h加速僅需8.6秒，相較iX1xDrive30的雙馬達四輪驅動設定（313匹馬力），提供更長的續航表現與更具經濟性的選擇。

Toyota推出了一款全新的C-HR+電動車，這款車的推出讓人意外，因為它並非傳統燃油C-HR的純電版本，而是建立在Toyotae-TNGA2.0平台上的全新電動SUV，目前C-HR+主要針對歐洲市場，但有傳言稱Toyota計劃最早於2025年在美國推出這款車型，以應對更加嚴格的排放法規，作為Toyota電動SUV家族的一員，它將定位在bZ4X之下，主打單身人士與年輕情侶市場，而非家庭用車。

隨著全球車市邁向電動化，傳統燃油車型正逐步退出市場。根據多家外媒報導，2025至2026年間，將有近20款車型確定停產，涵蓋豪華品牌與大眾市場車款，其中包括AudiA4燃油版、BMWX4、Porsche718Boxster與Cayman等經典車型。這一波停產潮反映出市場對電動車的需求提升，也標誌著燃油車時代的轉變。

Kia在日前的EVDay帶來EV2概念車，預計會在2026年量產上市，屆時也會是Kia最入門的電動車，但你我都知道Kia計劃就是湊齊EV1至EV9所有車型，因此EV1才會是Kia最實惠的電動車，而Kia也表示非常需要EV1這類車型。

隨著觸控式螢幕的普及化，目前市面上有越來越多的新車將音響與空調介面整合於螢幕當中，科技感受雖然優異，但實際操作的就手程度還是引起不少討論。然而，近期可以發現車廠新推出的入門車種，取消早期常見的無螢幕配置並配備鐵圈來降低生產成本。

在VOLVO電氣化藍圖中，TheAllNewVolvoEX30是導入台灣市場的新世代電動車款，輕巧休旅設定卻蘊藏了大量且最新的軟體科技、聯網科技、智駕科技、節能科技、安全科技以及全新的設計潮流風向，同時也是VOLVO汽車有史以來生產碳足跡最低的純電車款，為VOLVO的電動化黃金時代開啟更多想像。今日，國際富豪汽車正式發表創世代北歐極智純電休旅TheAllNewVolvoEX30，為接下來陸續登場的豐富新世代電動車陣容，揭開專屬於北歐風華的全新篇章。

印度汽車市場龍頭車商MarutiSuzuki幾乎在市場每個級距都佔據主導地位，佔有超過50%的市占率。然而，隨著競爭加劇以及行業趨勢的變化，Maruti的小型車業務受到重大打擊，以往的情況已不再如此。日前Suzuki在中期經營計畫中透露，原廠決心重新奪回印度50%的市佔率。在該計劃中，Suzuki強調需要為印度推出一款全新獨特的小型車，以吸引首次購車族和年收入約50萬盧比的消費者。

Mercedes-Benz台灣賓士今(2/26)宣布正式推出全新25/25年式純電G580車系，並新增G580withEQTechnology入門標準車型，其正式建議售價為新臺幣808萬元起。相較於去年限量引進的G580EDITIONONE，標準車型在售價上有著達84萬元的減幅，並且在維持相同動力與科技配置的同時，提供更具彈性的個性化選擇。全新純電G580採用四輪獨立驅動系統，搭載四組獨立控制的電動馬達，每個電動馬達的峰值輸出為147hp，綜效最大總輸出則高達587hp、1,164Nm，0-100km/h加速僅需4.7秒即可完成，同時更具備「G-TURN」與「G-STEERING」等專屬越野技能。

繼今年1月稍早，Tesla選於亞洲市場作為呼聲已久的小改款ModelY首發地後，如今銷量也位居前茅的歐洲也迎來改款動作。TeslaUK日前於英國官網宣布正式在英國市場推出小改款ModelY，並公布其車型編成及正式售價，涵蓋後驅與四驅版本共計4種車型選擇，分別為Rear-WheelDrive(44,990英鎊起，折合新臺幣約186.6萬)、LongRangeRear-WheelDrive(48,990英鎊起，折合新臺幣約203.2萬)、LongRangeAll-WheelDrive(51,990英鎊起，折合新臺幣約215.6萬)、LongRangeAll-WheelDriveLaunchEdition(60,990英鎊起，折合新臺幣約252.9萬)。原廠表示預計未來還會新增性能版車型。

RenaultGroup執行長LucadeMeo日前對外透露旗下歐洲平價品牌Dacia將針對歐洲市場推出全新的入門車型。該車與即將推出的RenaultTwingo採用相同平台，預計成為DaciaSpring的後繼車型，但與從中國大陸進口的DaciaSpring不同，該車型將在歐洲生產。

Maserati日前宣布推出GranCabrio雙門敞篷的入門級車型，該車定價和配備會因市場而異，目前官方公布義大利規格的起價為169,600歐元。

隨著ToyotaYaris、NissanTiida、MitsubishiGrandLancer與ToyotaSienta等80萬元以下國產車型陸續在近兩年停產退出市場，對於不想要在一車一況的中古車市與各家二手車商周旋鬥法、只想入主一輛實惠新車用以代步的消費者來說，選擇性似乎一下減少許多。因此我們特別盤點目前（至2025年1月底）國內入門新車市場的價格級距，以各家品牌中售價最為親民的車款為代表，匯整出最能輕鬆入主的前十大車款排名，其中涵蓋小型掀背、小型房車、迷你跨界，甚至還有中型休旅與中型房車，希望每一位精打細算的消費者都能從中找到最適合自己的入門代步車首選！

隨著ToyotaYaris、NissanTiida、MitsubishiGrandLancer與ToyotaSienta等80萬元以下國產車型陸續在近兩年停產退出市場，對於不想要在一車一況的中古車市與各家二手車商周旋鬥法、只想入主一輛實惠新車用以代步的消費者來說，選擇性似乎一下減少許多。因此我們特別盤點目前（至2025年1月底）國內入門新車市場的價格級距，以各家品牌中售價最為親民的車款為代表，匯整出最能輕鬆入主的前十大車款排名，其中涵蓋小型掀背、小型房車、迷你跨界，甚至還有中型休旅與中型房車，希望每一位精打細算的消費者都能從中找到最適合自己的入門代步車首選！

Volkswagen近日釋出品牌入門電動車車圖，當然不是ID.2all而是ID.1，ID.1量產版預計會在2027年推出，不過展示車會先行於3月公開展示。

Volkswagen正式宣布即將在歐洲市場推出的入門電動車ID.One，並公開首張官方預告圖。該新車預計將於2027年上市，起價為20,000歐元 (約合新台幣68.3萬)，將取代已停產的VWUp！。

BMW推出iX小改款，以更實惠的價格、更高效能的動力系統以及優化的設計來吸引消費者，新款iX進行了一系列調整，包括重新調整車型命名、新增更便宜的xDrive45入門車型、提升動力輸出與續航里程，並優化內裝舒適性和科技配備，這些改變讓iX在豪華電動SUV市場中的競爭力進一步提升，並有望在2030年前幫助BMW讓電動車銷量占總銷量的一半以上。

Tesla2024年共繳出179萬輛成績為市場強勢的電動車品牌，但和2023年相比則有微微下滑，而這也讓Tesla感到緊張，近日便有消息指出原本已無希望的平價車型，有望於今年第二季推出。

全新的FiatGrandePanda車系日前在義大利官網上增列了車輛客製配置的頁面，可讓消費者一覽所有車型的配備編成。其中最入門的GrandePandaPop標價18,900歐元，有著最樸實的外觀與內裝配置，反倒成為這款車型最具特色的版本。

編按：不少人面對眾多的品牌種類威士忌，總是不知道該如何選擇，本文摘選威士忌入門必學知識，介紹及推薦４款「和台菜很搭的入門酒款」，想入坑的新手威士忌酒友必看！

在價格差距只有十萬元內或是價格幾乎相同的情況下，您會選擇直上豪華品牌嗎？這是廣大網友常常討論的問題，先前我們也寫過一篇購車指南，討論 LexusNX200菁英版vsMazdaCX-6033TAWDPremiumModern 豪華入門對決平價旗艦，比較看看哪一台更值得入手。

在地大物博的美國，以往中小型尺碼的車款通常不會是品牌的銷售主力車型。然而在2024年汽車市場不景氣的狀況下，中小型車款在北美市場逆勢成長，像是NissanVersa、KiaK4(Forte)以及MitsubishiMirage等入門車款均繳出優異的銷售表現。

雖僅有2300萬人口，台灣卻多年穩坐蘇格蘭威士忌的四大出口國，顯示台灣不僅是威士忌銷售的重要市場，台灣威士忌饕客的密集程度，更可說是全世界之冠。消費市場對於威士忌的這般喜愛更推動了各大品牌的爭相布局，形成百家爭鳴的獨特景象。

根據《ETtoday》自2018年推出以來，LEXUSUX車系已超過6年未進行全面換代更新，外界普遍推測原廠可能計劃由新車系LBX取代UX的市場地位。同時，以e-TNGA平台打造的RZ電動休旅車，由於具備專屬電動車平台的優勢，相較於基於油車平台改造的UX300e，被認為更具策略性。根據日本媒體消息，UX300e預計將於2026年停產，而燃油版UX的生產則可能於2027年結束。

韓國車廠Kia近年積極經營印度市場，其在當地包含了Sonet、Carens、EV6、Carnival，甚至旗艦電動休旅EV9，產品線完整度相當高。不過為了進一步吸引更多印度當地消費者，Kia決定開發全新的入門休旅車款Syros。

韓國車廠Kia在今年11月首度透露將在印度市場推出全新的入門休旅車Syros，近日官方再度公開預告影片，並宣布將在12/19當地正式發表。

 ▲TeslaCybercab 無人計程車 昔日波灣戰爭開打前，是誰在第一時間察覺到幾小時後美軍即將發動致命攻勢？除了相關軍事人員之外，坊間最瞭解攻擊發起時間的單位就是Pizza公司！因為作戰指揮中心於開戰後必須24小時不間斷輪班作業，所以事先訂了大量的Pizza給所有值勤人員充飢…好的，如果Tesla準備推出全新入門等級純電車款，請問除了Tesla與其配合商之外，坊間誰會先知道這個消息？答案是「銀行」！因為推動新車業務需要大量的資金，而且也一定要和銀行解釋借貸這麼多錢到底是要幹什麼？因此相關金融單位也會知情。是的，部分消息就是這樣流出的…

台灣作為海島國家，除了海上活動豐富外，也有許多得天獨厚的高山美景，吸引不少熱愛野外探險的旅客造訪。根據Yahoo奇摩近日公布的「2024年10大熱門步道」關鍵字搜尋榜單調查，前三名由特富野古道、眠月線、砂卡礑步道高票奪下，其中，拿下冠軍的砂卡礑步道被網友大讚「輕鬆好走、堪稱世界奇景」。