# 中國產  

中國整個九月份「沒有」從美國進口任何大豆，這成為自2018年11月以來，第一次出現出貨量歸零的局面。受到美中兩大經濟體持續的貿易對抗，中國買家刻意避開美國貨物和商品，躲避潛在高額關稅成本，改選擇南美洲各國為備案，讓巴西等國的出貨量比一年前大幅飆升。​外媒引述中國海關總署最新公告數據，發現9月份從美國進口的大豆數量，竟然從去年同期的170萬公噸，直接降至零。身......

民眾黨主席黃國昌近日爭議頻傳，不過他今日（12）在臉書發文，持續追打他長期關注的聯合再生案，黃國昌直言「聯合再生違法使用中國製品，反告國防部」，怒批他揭露此案後，國防部不得不終止契約，沒想到聯合再生現在竟然反過來對國防部提告，「簡直忝不知恥」。黃國昌表示，過去幾年，他不斷追蹤民進黨主政下綠能貪腐弊案的官商勾結，其中，聯合再生正是最典型的惡例。聯合再生在201......

中國國產飛機製造商「中國商用飛機公司」（Comac）近日傳出，內部大幅削減旗下知名C919客機的交付預期目標，其中最大瓶頸、也是這款號稱國產大飛機當前最大問題，就是相關零組件高度倚賴歐美供應商支持，一旦面臨華府刻意制裁或限制，就會導致飛機生產線穩定度開天窗，而如今的中國商飛、就是面臨這個問題。​彭博引述匿名知情人士消息，提到中國商飛內部已將C919客機的預期......

中國的網路監管機構已下令禁止，該國國內大型科技企業，購買輝達（Nvidia）的人工智慧晶片，顯示出北京正準備上緊發條、推動本土晶片發展，並與美國正式展開競爭。《金融時報》（FT）透過三位知情人士透露，得知中國中央網信辦（全名中央網絡安全和信息化委員會辦公室）本週已告知包含字節跳動（ByteDance）、阿里巴巴（Alibaba）在內的多家大型科技企業，必須停......

經歷了川普對等關稅震撼，8月全球股市紛紛走高，台股加權指數上漲640.58，漲幅2.93％，櫃買指數拉出9.91％的大漲幅，看起來與禾榮科、康霈*的大漲有關，領航全球的美股也持續創新高，道瓊8月上漲1414，指數大漲3.2％，標普500上漲1.91％，Nasdaq上漲1.58％，費半指數上漲1.09％，道瓊指數、標普500、Nasdaq都在創新高的路上。A股......

寒武紀股價暴漲500%，市值突破2兆！中國版FANG成形，比亞迪、小米、騰訊等科技七雄對位美國巨頭，真能撼動矽谷霸權嗎？美國矽谷的 FANG（Facebook、Apple、Netflix、Google） 曾是全球科技股的代名詞，後來雖演變為 MAMAA（Meta、Apple、Microsoft、Amazon、Alphabet），依舊掌握世界科技霸權。但如今，......

人工智慧（AI）熱潮不只讓歐美科技大廠開心，同樣也在中國市場帶來巨大影響，隨著生成式機器人DeepSeek釋出新模型，讓包含寒武紀科技（Cambricon）、中芯國際（SMIC）等供應鏈企業嚐到不小甜頭，寒武紀甚至出現單日20％股價飆漲，站上該公司歷史新高價格。《金融時報》報導，DeepSeek這次發布的版本，是名為V3的更新模型，該公司還特別表示，新模型已......

輝達（Nvidia）在獲得美國聯邦政府許可後，原先滿懷期待地盼望、自家H20晶片，能重新在中國市場取得好成績，沒想到卻換來北京當局的「警告」和限制，提醒該國各大科技企業避免購買H20晶片。此傳聞曝光初期，外界本以為是擔心華府在晶片上做手腳，沒想到《金融時報》（FT）卻認為，這個鍋應該算在美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）頭上，因為他的公開發......

美國放寬輝達（Nvidia）的晶片出口限制，准許H20晶片重回中國市場，不過外媒《路透》報導指出，北京已經召見騰訊、字節跳動等中國科技巨頭，要求說明購買H20晶片的原因，並強調對資安風險的關切。報導指出，知情人士透露，中國除了約談巨頭企業之外，網信辦及其他監管機構在最近幾周，也與百度、其他多家較小型的中國科技公司舉行會談，針對H20晶片採購進行討論，不過官方......

比亞迪電動車登台計畫曝光，太古集團代理策略遇阻中國電動車龍頭比亞迪 (BYD) 來真的？網傳將由太古集團代理來台的比亞迪，近期大動作密會立法院高層，外界聯想此舉是為了比亞迪電動車登台舖路，市場傳出比亞迪有意從泰國的工廠組裝後出車，冠上 BYD 旗下高階品牌「騰勢 (DENZA)」，再由總代理太古汽車進口導入台灣，以規避台灣目前禁止汽車整車從中國進口來台的法規......

久無全新產品的MG，近日預告將會在 8/20 發表全新七人座 MPV 車型 G50 Plus，屆時消費者於該價格級距除了 Hyundai Custin 外又有新的選擇，只不過 G50 Plus 當初好像是其他品牌要進的。久無新產品的MG近日帶來好消息，就是將於 8/20 發表 G50 Plus，G50 Plus 是一款尺碼 4,825mm X 1,825mm......

美國商務部近期正式宣布放寬部分AI晶片對中國出口管制，包括NVIDIA的H20與AMD的MI308將可恢復出貨。市場熱議這項「輸中解禁」利多消息時，知名半導體分析師陸行之在臉書發文直言，這波利多其實已被「內線先賺走」，散戶看到新聞時，只能「吃剩下的肉」。他指出，儘管解禁能為NVIDIA、AMD帶來大規模庫存回沖與短期獲利爆發，但真正值得投資人關注的是中國AI......

值此全球貿易形勢丕變，川普揮舞關稅木棒走向保護主義之際，台灣或許反該思考中國汽車進口問題，並作好心理準備，因為，未必擋得下。開放經濟體，汽車例外先來看台灣汽車進口的現狀。台灣號稱是靠貿易維生、相對屬開放的經濟體，根據WTO的資料，台灣進口產品的平均名目關稅率大約是6.5%，貿易加權平均關稅稅率僅約1.7%，從這些數字看，這種「開放經濟體」的說法大體上成立。但......

美國總統川普近期陸續向各國公布最新關稅稅率，並簽令延長關稅徵收及談判期限至8月1日，截至目前已有22國收到通知，但台灣關稅仍遲遲未揭曉。對此，萬寶投顧投資總監蔡明彰直言，在第二批關稅名單8個國家中沒有台灣，可以看出來未來重大訊號方向。蔡明彰在個人YT指出，川普第二波關稅名單有2個意外，第一個，所有東協國家中，菲律賓稅率原本應該是第2低（新加玻10%、菲律賓1......

中國晶圓代工產能近年急起直追，如今已攀升至全球第二。最新報告甚至預測，2030年就能超越台灣，成為全球最大。面對這場「產能大戰」，全球晶圓代工版圖是否將被重塑？專家提醒，挑戰台積電的龍頭地位，並非「產得比台積電多」就能贏，而是要看技術含金量與競爭優勢。 Yole最新報告：中國產能2024年已躍居全球第二 市場調研機構Yole Group最新報告指出，20......

財政部關務署27日宣布，中國大陸產製的進口啤酒初步調查確認存在傾銷行為，對國內相關產業造成實質損害，自7月3日起對中國啤酒產品課徵60%，為期四個月的臨時反傾銷稅，以減緩我國產業所受衝擊；對此，國民黨立委黃健豪指出，台灣需要的不只是「形式上的課稅」，更需要的是實質上能提升本地產業競爭力與發展空間的策略防線；藍委呂玉玲也強調，政府各單位應多思考，在政策面提供國......

據日本共同社報導，前天（6月24日），日本陸上自衛隊在北海道新日高町的靜內對空射擊場展開了「88式地對艦飛彈」實射訓練，向浮在海面上的無人靶船發射了1枚著彈後不爆炸的演習彈。這一測試是在日本國內首次實施。共同社報導稱，88式的射程為100公里左右，對周圍的影響較大，因而此前一直在海外開展訓練。日本軍方表示，將在本周日前再度進行實射。美聯社指出，日本正在加速軍......

美中關稅戰持續開打，美國大型零售業者日前示警，若對美國對中145%關稅不降低的話，下個月恐就會爆發缺貨潮，屆時「美國賣場會像第三世界國家」。對此，前立委郭正亮在網路節目《亮子立學》上表示，面臨斷貨危機，美國總統川普顯然低估了中國的底氣又高估了自己，「轉移供應鏈絕對沒有川普所想的這麼簡單」。

美國科技媒體《TheInformation》報導，蘋果致力提高印度iPhone產量以減少對中國依賴，在關稅壓力下需求更加迫切，但面臨中國方面阻礙。供應鏈廠鴻海從印度進口中國製造設備，也遭中國當局延遲或駁回申請。對此，財經專家黃世聰在網路節目《Catch大錢潮》上指出，，雖然法人預估中國在鴻海的全球產能區域仍占7成，但原先是9成，現已降到7成，而其中重中之重會是這國家。

過去幾年來，中國一直宣傳自己已經有能力製造商用客機－C919，在國內市場逐步開展之後，C919近日也獲得海外訂單，汶萊、馬來西亞都有興趣買中國客機。

奈及利亞的紡織業曾是該國經濟的主要動力，為這個非洲人口最多的國家提供了數十萬個就業機會。然而，如今這個產業卻陷入前所未有的生存危機。從全盛時期超過150家紡織廠的規模，到目前僅剩4家仍在營運，造成困境的主因在於中國低價紡織品的衝擊，以及該國內部結構性的問題。

近年來，中國藥局行業面臨著前所未有的挑戰。從2010年的40萬家藥局激增至2023年的66萬家，藥局數量的快速增長曾一度反映出健康需求的提升與政策支持。然而，市場逐漸飽和，行業競爭加劇，加上醫保政策收緊，導致藥局生存環境惡化。根據統計，2024年全國零售藥局關店數量高達3.9萬家，閉店率達5.7％，平均每天有107家藥局倒閉，預計2025年關店數量將進一步上升到5萬至10萬家。

華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）最新報告指出，中國華為公司利用空殼公司獲得台積電製造產能，取得逾200萬顆AI晶片裸晶，並且囤積足夠使用超過一年的高頻寬記憶體（HBM）存量。

美國總統川普關稅威脅再起，加上經濟數據走弱，美股四大指數周四（2月27日）在科技股領跌下全面收低，拖累亞股。周五（2月28日）日經指數開盤暴跌402點，最終收盤下跌1100點，創下5個月來的收盤新低。韓股方面韓國綜合股價指數開低走低，終場下跌88點、跌幅3.39%。財信傳媒董事長謝金河在臉書發文表示，這幾天受美股科技股大跌，颱風尾也掃到東南亞的泰國，印尼，菲律賓，甚至印度也不太妙，質疑「下一個金融危機可能在東南亞？」

川普（DonaldTrump）2.0開打新一輪關稅戰，台商還能在中國大陸找到發展機遇？北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫分析，未來30年，全世界每年30%的市場擴張在中國大陸，這是一片藍海，對台灣人而言更是最大的機遇。他指出，中國大陸做為全球最大單一市場和製造業基地的地位不會改變，廣大台商可繼續利用這一平台，參與傳統產業數位化升級和新興產業，如人工智慧、新能源的發展。

中國大陸國產動畫電影《哪吒之魔童鬧海》（《哪吒2》），於春節檔上映至今，總票房已衝至人民幣57.79億元（約合新台幣260億元），正式超越《長津湖》的紀錄，成為中國影史票房榜新的票房冠軍。

中國初創企業深度求索（DeepSeek）在研發大模型時繞過了輝達的軟硬體整合技術「統一計算架構」（CUDA）這道AI技術護城河，這種用新的演算法高效利用硬體層面加速，能提高模型效果。據中國媒體《快科技》和《騰訊網》報導，只要有足夠擅長寫PTX（ParallelThreadExecution）語言的內部開發者，就能讓中國開發的AI模型更容易適配中國國產GPU晶片，這讓美國AI巨頭們感受到極大的威脅。

立場偏左的德國《日報》以「黑色的零債務」為題，刊發社論抨擊了德國自民黨、基民盟等中右翼政黨在選戰中宣揚減稅、宣揚繼續堅持政府不舉債的立場。作者警告說，面對中國競爭對手越來越優秀的產品，「德國製造」商品在國際市場上的吸引力正在下滑，出口導向型的德國經濟必將遭受重擊；而在這一大背景下，依然不願舉債投資、卻寄希望於出口貿易解決一切德國國內經濟問題的想法都是危險的。

隨著2025新年到來，中國開始嘗試加大力度，想要打破波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）在全球飛機市場的壟斷現狀。國有製造商中國商飛（Comac）新年首要目標，就是要推動其首款國產客機C919，獲得歐盟（EU）等國際認證，並真正跨出國門拓展海外市場。

中國國產大型客機C919昨天起在上海和香港之間執飛定期航班服務，但據報導，香港目前只有一名持牌工程師可以維修C919，引起外界關注維修人才是否不足的問題。

中國東方航空以大陸國產客機C919執飛上海虹橋─香港的航班MU721，於2025年元旦上午10時44分降落香港。該航班搭載157名旅客，並換上新衣「閃耀中國紅」塗裝。香港成為東航C919定期執飛商業航班的第9座城市，MU721也是該機型首個定期境外商業航班。

有鑑於MG在台灣大賣，無論國產進口各方人馬摩拳擦掌、蓄勢待發，結果在今年7月30日經濟部拍板國產車自製率35%的新制並於8月1日上路後，前景看好的MG不僅受到巨大衝擊，不少原本中國品牌導入計畫也就此告吹，不過現在市場傳出有中國合資品牌要叩關國產化，那就是MERCEDESBENZ與吉利合作的smart！然而表面看似持股各半的合資品牌，實際上可是中方說了算，為什麼？因為吉利的股權可是超過五成啊！

食藥署今（3）日公布在邊境查獲一批定碁有限公司進口來自中國，總重近15公噸的中華絨螯蟹（大閘蟹），經抽驗檢出戴奧辛9.2pgWHO-TEQ/gwetweight、戴奧辛與戴奧辛類多氯聯苯含量總和10.6pgWHO-TEQ/gwetweight，均超過法規限量標準，依規定全數退運或銷毀，所幸未流進台灣市場，問題養殖場為湖北省監利福民水產品有限責任公司，即日起停止輸入。

代工廠仁寶董事長陳瑞聰今天表示，在美國總統當選人川普的策略下，未來世界會從國際化走向孤立主義，仁寶持續分散生產基地，今年底在中國生產比重有約7成，明年將降到5成左右。

「輕薄靈活，彎曲自如」的新型太陽能電池（鈣鈦礦太陽能電池）研發正引起廣泛關注。由於安裝靈活，不受場地限制，未來或許可以取代現有設置場地受限的傳統太陽能板。面對日益嚴重的「全球暖化危機」，此項技術的普及推廣，有望為減緩溫室效應氣體排放作出貢獻。

德國總理蕭爾茨周一（10月21日）出席賓士（Mercedes-Benz）首座電池回收工廠落成典禮，他說：「有些人說，中國在研發電動車方面比我們強。但我認為，德國企業不需要懼怕競爭，畢竟我們在過去也成功地抵禦住了來自日本和韓國的競爭。」

新加坡國務資政、前總理李顯龍18日出席「慧眼中國環球論壇」爐邊對話，針對中國經濟發展、中國與西方關係等問題發表看法。李顯龍對於中國經濟發展前景提出觀察，指出中國的經濟發展尚未見頂，看衰中國「極不明智」，中國人有決心繼續向前邁進，西方國家認為「只要做些什麼就能打倒中國」的想法是錯誤的。

德國高端汽車製造商BMW和梅賽德斯-賓士在其最重要的市場中國的銷售日益疲軟。與去年同期相比，BMW今年7月至9月的交付量下降了近30%，低於14.8萬輛。賓士的銷量下降了13%，略高於17萬輛，這意味著中國市場的表現弱於世界其他地區。

如果問中國領先全球的產業有哪些？「無人機」勢必名列其中，《華爾街日報》甚至報導過，連美國政府許多單位都大量採購中國無人機，原因就是便宜好用、品質優秀。如果問哪些新興科技產品能在戰場是大放異彩，答案還是「無人機」，俄烏兩軍在烏克蘭戰場上都大量運用無人機，也成為許多軍事專家關注的焦點。但是當台灣要裝備無人機來防衛國土，如何避開中國在這個產業的主導地位，變成了讓人頭痛的挑戰。

中國半導體技術近日傳出有重大突破，中國工信部月初公布一項通知，內容顯示其國產研發出的氟化氬光刻機，即深紫外光曝光機（DUV），分辨率小於65奈米（nm）、套刻精度小於8奈米，被解讀為可生產8奈米及以下晶片。不過，台大電機博士畢業的科技產業專家「曲博」曲建仲直指，目前中國該款光刻機的製程能力，大該就是落在55奈米到65奈米之間。

中國工業和信息化部（簡稱工信部）近日在官網發布了「首台（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄（2024年版）」通知，曝光多項重點發展的技術裝備，涵蓋一項國產「氟化氬光刻機」（DUV曝光機），其核心技術指標包括晶圓直徑300mm、照明波長248nm、解析度≦65nm、套刻≦8nm，還傳出已可自主生產「8奈米及以下的晶片」。不料，如今就連中國自家媒體也打臉，此款DUV曝光機其實只能生產65奈米或以下晶片！

中國工業和信息化部公布了一份重大技術裝備推廣目錄，其中包括一項國產「氟化氬光刻機」（DUV光刻機）。這台DUV光刻機的核心技術指標包括：晶圓直徑300mm、照明波長248nm、分辨率≦65nm、套刻≦8nm。中國媒體指出，這意味著中國已可自主生產「8奈米及以下的晶片」。

中國工業和信息化部近日在官方網站發布了「首台（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄（2024年版）」的通知。該目錄涵蓋了多項國家重點發展的技術裝備，其中包括了積體電路生產領域的重大突破。工信部強調，這些重大技術裝備對國家綜合實力和安全至關重要，要求地方政府加強相關支持政策的協同。

義大利經濟學家史卡察維拉尼（FabioScacciavillani）今天警告，中國嚴重的經濟危機將「毒害」全球，「所有經濟體都可能生病失靈，但中國的案例令人毛骨悚然」。

電玩遊戲「機器人大戰」是我最喜歡的RPG系列，1991年開始到現在依然熱門，但地圖砲攻擊卻令人牙癢癢，因為也會傷及自家軍，敵人也不一定會被殲滅，有辦法閃避的留著命繼續拚(僅有少數機器人是選擇性攻擊)，總之這種無差別攻擊很不講武德，這就如同政府對中國車導入國產化政策，反正砲一開能閃能躲或死路一條就看各人造業。

中國經濟究竟是好是壞？這是疫情之後外界最大的一個疑問。西方媒體集中宣傳「中國經濟見頂」（PeakChina）、「中國產能過剩」云云，往往帶著看衰的眼光解讀。但中共20屆三中全會後，又有一批西方企業家往北京跑，蘋果執行長庫克（TimCook）表態會繼續投資中國，而富士康在河南鄭州廠區砸了45億巨資欲推動高端製造升級。來自台灣屏東的香港理工大學應用社會科學系助理教授李鎮邦接受《風傳媒》專訪，他長期從事中國科技產業研究，直截了當地回應「中國經濟其實相當健康」，「你一個經濟增長率2%的，整天說一個增長率5%的經濟有問題，這不是很搞笑嗎？」

在美國強力對中國先進製程技術和設備實施的出口管制下，中國轉而擴大投入28奈米以上的成熟製程技術，然而，此舉卻可能導致中國產能過剩，使得全球相關產品價格崩盤，步上先前太陽能和鋼鐵產業的後塵。

中國工信部近日下發通知，要求各地8月23日起暫停公示、公告新的「鋼鐵產能置換」方案，並表示正在研究和修訂相關措施。業界人士指出，這是因為鋼鐵產能嚴重過剩，官方「急煞車」。

對許多遊戲玩家來說，8月20日是一個重要日子。中國大陸開發製作的單機動作角色扮演遊戲《黑神話：悟空》（BlackMyth:Wukong）正式上線「解鎖」，隨即在遊戲平台Steam衝上全球銷售與最多人遊玩的「雙榜首」。從18日開始，全球玩家為了下載該遊戲，把Steam的頻寬使用量直接飆升到70Tbps，超過了《電馭叛客2077》（Cyberpunk2077）。遊戲上線前夕，還有多家大陸公司宣布專門為員工放假，甚至為員工報銷購買遊戲的費用。

簡單說，原本預計於民俗月過後隨即發表「搶攻年度銷售量」的台灣大通MaxusG50Plus，這是一輛上海汽車集團在台灣生產的全新準7人座MPV，預期配備與售價都會讓人跌破眼鏡，但隨著政府突然頒佈的中國大陸零組件來台組裝成車自製率15％～35％之門檻，讓此車的上市步調可能因此有些變動與調整，目的就是要評估首年15％自製率能否如達成。如果沒達標準會怎樣？會被政府強制禁售？且看以下分析。