# Škoda  

「生活不是關於找到自己。生活是關於創造自己。」“Life isn’t about finding yourself. Life is about creating yourself.”－George Bernard Shaw 喬治·伯納德·肖排除旗下軍容旺盛的「熊熊家族」，Škoda Octavia，無庸置疑可說是品牌當家的一把手，同時後續衍生出現的Octa......

每年車壇重要評選歐洲年度風雲車〈European Car of the Year；ECOTY〉近日最終進入決選的七款車型，預計將於2026年1月9日的布魯塞爾車展公布優勝者。一年一度車壇指標性的汽車評選之一的歐洲年度風雲車，在今年9月於丹麥 Tannistest由23個歐洲國家的60位評審團成員進行評選，近日公布35款車中脫穎而出進入最終決選的七款車型名單。......

在藉由Škoda Kodiaq RS完成了替‪泱綾的慶生使命之後，隔天這款具備4×4四輪驅動功能的強勁休旅則持續往山上行進，並從中展現車款威能。途中為了要讓懸吊介於舒適與運動之間並且又能夠靈活上山，黑侍居然僅僅只是動動手指就完成了最適化調校，究竟是神乎奇技還是功能強悍？螢幕一按、旋鈕一轉，便是解答！延伸閱讀：2025 Škoda Kodiaq RS雨季試駕：......

一款車，居然能夠給予三位一體般的全能快感？！就是這輛Škoda所打造的Kodiaq RS，在7人座的多功能中不僅具備旅行車的空間和底盤實力，更重要的是在進入山區時更展現出鋼砲般的駕馭樂趣！就是這款車成為本次前往南投的稱職座駕，並肩負起為泱綾慶生的重責大任。到底生日為什麼會跟車款有關呢？讓我們繼續看下去……。延伸閱讀：2025 Škoda Kodiaq RS......

熟悉 Škoda 的讀者應該都相當清楚，這是一個在設計旅行車方面極為在行的品牌，且與其他叫好卻不叫座的的市場敵手不同，旗下 Octavia、Superb 等，都是整體產品競爭力高，且完整反應在銷售量體上的旅行車產品陣列。而日前，Octavia Combi 也終於補足了車系編成的最後一塊拼圖：4x4 2.0 TSI 四輪驅動車型，但說到四驅與家用兼容的產品，大......

Škoda 近期持續透過數位概念設計探索品牌傳承，最新作品則是向 1970 年代的經典 110 R Coupe 致敬，並以純電動力重新詮釋。這款概念車由設計師 Richard Svec 操刀，他在 2023 年加入 Škoda，此前曾在布拉提斯拉瓦求學並於義大利 Italdesign 實習。Svec 表示，這次的靈感並非單純復刻，而是希望保留原型車的比例與線......

風試駕—所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。一舉成為Škoda銷售主力，橫掃千軍的Octavia去年以全球汽車市場 12% 的成長幅度成為歐洲市佔率第四名的Škoda，原因不外乎本身豐富的產品陣線足以包山包海，加上優質產品實力及合理價格帶更是力抗各方好手的最佳良藥，今年上半年度更比去年成長 13.6% 順利擠進歐洲市場的前三名，其中佔了......

Škoda Taiwan 今 (9/17) 日宣布 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 正式在臺上市，建議售價為新臺幣 142.8 萬元起，新車以全時四輪驅動為主要特色，結合高效動能、數位化座艙與靈活空間配置，進一步鞏固品牌在旅行車市場的定位。Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 延續 Škoda 家族設計語彙，車身......

跨界與 SUV 雖然已成為全球市場主流，但在歐洲，旅行車依舊佔有重要地位。自 2016 年以來，Octavia Combi 與 Superb Combi 的銷售表現，讓 Škoda 穩居該細分市場的領導品牌。如今，隸屬 Volkswagen 集團的 Škoda 透過 Vision O 概念車，傳達出旅行車將在純電時代延續的重要訊號。雖然保留了實用車格，但整體......

在慕尼黑IAA Mobility上，Škoda重磅推出了接近量產的Epiq展示車，這輛車是他們即將在2026年中市售的首款小型電動SUV。Epiq不僅承襲Škoda一貫的實用與「價值導向」設計理念，更將主流汽油SUV的定價帶入電動車市場，堪稱品牌電動化布局中的一大突破。Epiq是Škoda即將在2026年中市售的首款小型電動SUV，預計在德國的起售價約25,......

Škoda Superb 的歷史可追溯至 1934 年問世的 Škoda 640 Superb 車系，其後陸續推出 Superb 3000 OHV 與 Superb 4000 等豪華車款，奠定其高階產品定位。2001 年，Škoda 以 Montreux 概念車宣示重返中大型房車市場，並於同年 9 月正式推出首代現代版 Superb，該車基於福斯集團 B5 ......

小改Škoda Octavia於今年初推出2.0 4×4車型，而國內也將在9月發表上市，在此之前則規劃了Octavia Combi 2.0 4×4試駕活動，Octavia Combi 2.0 4×4的導入將補足1.5升和RS車型之間的空缺，同時也是150萬元內唯一一款四輪驅動旅行車。小改Octavia車系目前只有1.5升與2.0升RS車型，今年2月Škoda......

第四代小改款 Škoda Octavia 於 2024 年 10月正式登臺，率先導入了 Joy、1.5 TSI e-TEC、2.0 TSI RS 等動力，但皆為前輪驅動配置；而本站《小七車觀點》近期終於也受到 Škoda Taiwan 之邀，前往宜蘭針對四驅配置的 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 車型進行試駕體驗，帶領讀者瞭解其特別之處。......

經濟部能源署今日 (8/13) 公布 2025 年 7 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到即將上市的 MG G50 Plus 現身，採用 1.5 升渦輪增壓汽油引擎搭配 7 速雙離合器自手排變速箱，在 NEDC 測試標準下的市區能效為 11.16km/L，非市區能效為 15.55km/L，能效測試值為 13.6km/L，能源......

風試駕—所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。 展現品牌百年工藝結晶，新潮流下的捷克旗艦：2025 Škoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4 Sportplus 來自捷克的 Škoda 在台灣以一句「聰明的，就懂」深植市場，在 21 世紀後才導入台灣的 Škoda 其實早已是百年車廠，多元的產品......

近期受到關稅及貨物稅的雙重影響，7月旺月車市掛牌數僅3萬5,483輛依舊冷清，雖較6月微增3%，但較去年同期大減22.3%；累計今年前7月，全台新車領牌23萬4,450輛，年減15.7%。不過車廠依舊不斷推新車，希望在一片低靡的銷售表現中，還是能喚起消費者一絲購車慾望。《風傳媒》記者除了整理出新車亮點以外，還有新開幕展間、期間限定店，以及全球唯一Volvo ......

文/莊智顯 圖/顧宗濤●建議售價 預估195~200萬元●平均油耗 11.6km/L●原廠保固 4年不限里程●討喜之處 動感大器造型、活潑行路調性、豐富配備水準●遺珠之憾 車室內的引擎聲浪營造有些過於刻意依舊標配Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈，提供不同行車環境下的良好照明能力。自去年9月正式導入國內以來，全新二代Kodiaq以其更加成熟洗鍊的造型設......

好了，眾所期待的7座SUV車款Škoda Kodiaq RS終於在8月時分正式上市，並祭出TWD 1,868,000的售價迎擊市場，就其車格與配置來說確實頗顯誠意，尤其近期在台灣時不時地面臨暴雨來襲，不僅具備車高、空間，還有著四驅配置外加卓越性能的Kodiaq RS，似乎也將成為在這極端氣候下的最適車款，這也讓滂沱大雨外加路面積水成為了這款頂規座駕的最佳試駕......

Škoda Taiwan 今 (8/1) 日宣布導入全新第二代 Kodiaq RS 4x4，建議售價為新臺幣 186.8 萬元起，不僅繼承 RS 運動化家族的性能基因，更整合歐系造車工藝與最新數位科技，滿足現代消費者對空間、操控、安全與設計的多重需求。新車搭載 2.0 TSI 渦輪增壓引擎與智慧四輪驅動系統，結合多項科技輔助與豪華內裝鋪陳，預計成為家庭買家與......

熱血駕馭不再遙不可及！120萬內有哪些渦輪增壓掀背車給你速度與型格？在台灣買車，許多人會以「實用」為首要考量，但對於喜歡駕駛樂趣、追求動力回饋的人來說，掀背車是絕佳選擇—靈活的車身尺碼、後掀式尾門帶來的機能性，加上年輕動感的設計語言，一直都是熱血車迷與都會年輕族群喜愛的車型。尤其是搭載渦輪增壓引擎的鋼砲掀背車，除了外型搶眼，開起來更有力！過去，擁有一輛歐系渦......

Škoda釋出一張名為Vision O概念車的輪廓圖，同時預告該車會在9月的慕尼黑車展亮相，關於Vision O概念車僅目前僅知為電動旅行車，同時也可視為新一代Octavia Combi雛形。Škoda近日釋出一張旅行車輪廓圖，關於圖片Škoda表示該車為將於9月慕尼黑車展亮相的Vision O概念車，現階段Škoda僅透露Vision O名是基於永續循環理......

2025年是 Škoda 創立130週年的重要里程碑，品牌以創紀錄的全球表現迎來歷史性的一年。根據最新財報，Škoda 在2025上半年全球交車量達509,400輛，年成長13.6%，不僅大幅超越整體市場平均，更一舉晉升為歐洲市場第三大汽車品牌。值得一提的是，Škoda 已成為福斯集團旗下成長幅度最突出的品牌，表現居集團內各品牌之首，營業利益較去年同期也成長......

近年來，許多汽車品牌因為成本考量與數位化潮流，逐漸將實體按鍵與旋鈕整合進觸控螢幕，導致車內控制介面越來越複雜，駕駛在操作時需要更多注意力分散在螢幕上。面對這樣的趨勢，來自福斯集團的Skoda卻選擇走不同的道路。Skoda執行長在接受專訪時強調，品牌認為駕駛人需要實體控制介面，因為「我們需要撥桿、需要旋鈕、需要能觸摸到的東西，這樣才不會分散注意力」。Skoda......

身為車媒的職業傷害，大概就是車看太多車試太多，好惡主見當然也更多，講到車，誰也不服誰，更別說一致通過滿意那個誰誰誰...於是我們找來Škoda Kamiq 但一群人嘰嘰呱呱論戰不休，倒一致同意現主時CUV確實有引領潮流的本事，權衡考量下，論及車身尺碼、空間機能、養護成本與車格定位，理應已能滿足絕大多數買家需求，別的不說，單從編輯部4人就有2輛CUV普及率，完......

我們先前試駕的歐洲七人座休旅Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4車型，應該還很熟悉吧！這次Skoda Taiwan更引進性能版車款─Kodiaq RS，早在2018年第一代Kodiaq RS曾在紐柏林北賽道創下9分29.84秒的佳績，成為目前為止紐柏林賽道紀錄中的「最速七人座SUV」，如今的第二代Kodiaq RS更具狂暴的性能因子，不管你夠不夠......

以約 25,000 歐元的價格進軍電動車市場，Škoda Epiq 將為都會家庭帶來設計感與實用兼具的全新選擇。電動世代的全新篇章：Škoda Epiq亮相Škoda 全新電池電動車(BEV)城市 SUV 跨界車——Škoda Epiq，預計於2026年年中正式上市，售價約為25,000歐元。這款長4.1公尺的次緊湊型SUV，結合現代設計語言與實用功能，使用......

全新第二代 Škoda Kodiaq 自去年 9 月正式在臺上市以來，本站《小七車觀點》已陸續試駕過1.5 TSI e-TEC 與2.0 TSI 4x4 等主力車型。近日，本站亦應 Škoda Taiwan 之邀，體驗車系中性能定位最高、同時也是話題最熱的 RS 車型，帶領讀者深入了解其獨到魅力與產品差異。本次試駕的是全新第二代 Škoda Kodiaq R......

從國內市場來看，5＋2 人座的休旅車種，無論是以價格、駕駛特性來看，都是偏高端家用為主，鮮少會讓人與「Sporty」、「駕馭」等形容詞聯想在一起，不過，從首代車型便有引進販售的 Škoda Kodiaq vRS，卻是那鮮少會關心駕駛者本身的例外之作，而且滿是驚喜。除了肉眼可見的內、外裝設計變更與強化，Kodiaq vRS 的真正價值所在，絕對是在動力、懸吊輔......

經濟部能源署今日 (7/14) 公布 2025 年 6 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車、燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行車) 及小貨車 (總重量超過 2,500 公斤至 3,500 公斤) 部分，均無任何車款取得耗能證明。進口燃油車型方面，6 月份可見到小改款 Audi RS 3 Sportback 及即將上市的大......

環境部今日 (7/9) 公布 2025 年 6 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到 Hyundai Custin 搭載可輸出 173.6kW (約 232.8hp) 最大馬力的 2.0 升渦輪增壓引擎登場，另有新年式的 DFSK A380 WINMAX、、Nissan Kicks、Nissan Sentra、Nissan X-Trail、......

不凡氣質大改亮相，古今融會的全新時尚：2025 Škoda Superb第四代大改款自 1934 年問世以來，Škoda Superb 便一直以品牌旗艦之姿持續進步，其名所乘載的「卓越、非凡」至今仍展現不凡氣度，今天由 Škoda Taiwan 導入第四代大改款車型，​同樣採五門斜背和 Combi 雙車型，皆有 1.5 TSI 、2.0 TSI 以及 ......

Škoda Taiwan今（19）日正式發表全新第四代Superb車系，導入斜背與 Combi 旅行車雙車型，搭載3款動力編成、共6種車型組合，售價129.8萬元起。為紀念Superb問世90週年，Škoda Taiwan 推出2025年式專屬優惠「90週年大器登場價」，限量300台開放預訂。6種車型價格。（Škoda Taiwan提供）歷經90年淬鍊與世代......

Skoda再次證明了性能與永續環保可以並行，全新發表的Enyaq RS Race概念車便是最佳證明，這款基於改款Enyaq Coupe RS打造的賽道概念車，不僅展現驚人的動態實力，更首度運用以亞麻纖維製成的「生物複合材料」，在不犧牲剛性的情況下成功減重達316公斤，這項創新工藝不僅象徵Skoda對永續造車技術的探索，也預告未來市售車將有望導入此類環保材料。......

Škoda 於今年 5 月推出了一款向 1899 年 Laurin & Klement Slavia B 摩托車致敬的概念車。日前官方再度宣布另一款有傳承意義的 Favorit 五門掀背概念車，這是在 VAG 於 1991 年收購之前品牌最後一款獨立開發的車型。Škoda Favorit 誕生於捷克斯洛伐克共產黨的時代，是一款典型的陽春、樸實的車型，然而它在......

Škoda Superb Combi是一款令人印象深刻的中大型旅行車，它不僅擁有「巨大」的車艙與行李廂空間，更具備良好的舒適性與操控性。尤其是在設計上，Škoda展現了對消費者需求的細緻洞察，在數位科技同步升級外，也仍然保留了實用性與功能性的核心價值。＋試駕車型Škoda Superb Combi SportPlus(售價尚未公布)全新世代中大型房車Supe......

作為 Škoda 族系中擔任旗艦的存在，品牌在這項產品的任務分工尤其明確，房車車型承擔豪華行政座駕的責任，而本次試駕的 Combi 車型，則是屬於現實生活中只能有一輛車，卻礙於空間機能或許無法享受個人駕馭的熱血好爸爸，而這次體驗的 Škoda B9 第 4 代 Superb Combi 2.0 TSI 4x4 SportPlus，或許就是品牌承繼 3 代就......

經濟部能源署今日(5/13)公布2025 年4 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到小改款HondaHR-V車系以暨有的1.5升自然進氣，加上新導入的e:HEV複合動力配置。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分，可見到小改款HyundaiTucsonL車系同時送測1.6升汽油渦輪及1.6升TurboHybrid渦輪油電混合動力。在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中，4月份可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.8km/L的平均油耗表現。

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

●Skoda旗下最小的純電SUV推出性能版本RS，建構在MEB平台，採雙馬達四輪驅動配置

Škoda於今年1月首度推出中期改款Enyaq車系後，近日再次宣布推出小改款EnyaqvRS性能版本，外型同樣換上最新設計語言，並搭配雙馬達四輪驅動系統，綜效輸出功率達335匹馬力，峰值扭力為545牛頓米，官方公布0-100km/h加速時間僅需5.4秒即可完成。

環境部日前公布2025 年4 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HyundaiTucson L車系同時送測1.6升汽油渦輪以及TurboHybrid油電混合動力車型，另有新年式的MGHS車系同時送測1.5升PHEV插電式混合混合動力車型與2.0升渦輪增壓引擎車型，也可見到新年式的DFSK大穩發及金穩發商用車。國產柴油車本月通過測試車輛有寶立華慶鈴小貨車底盤、HyundaiPorter貨車，與Mercedes-Benz、Scania、Sitrak及Volvo 品牌的大型商用車，加上金旅大客車。至於國產電動車可見到全新CMCET35電動貨車，加上捷穎 TC-MAX電動機車現身。

●建議售價173.8萬元

Škoda日前宣布正式在該廠捷克生產基地導入永續燃料：氫化植物油（HVO），作為新出廠柴油車款首次添加的燃油，並全面應用於內部物流車隊的補給，使得Škoda成為Volkswagen集團中首個大規模採用HVO燃料的品牌。

電動車時代正在進行中，車廠也加快轉型腳步，但車廠規模、資源以及思維都有所不同時，使得各家進度都有差異。日本、德國、韓國車廠的表現如何，透過這一篇讓你一次了解各家狀況。

經濟部能源署今日(4/15)公布2025 年3 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到在2月已先送測NU2G-B版本的 HyundaiMufasa再度以NU2G-A車型完成測試，同樣採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.7km/L的平均油耗表現。

Škoda正式揭露品牌第二款掛上vRS稱號的電動車ElroqvRS，該車採用雙電動馬達、四輪驅動配置，最大輸出功率為185kW(252ps)，0-100km/h加速時間僅需5.4秒即可完成，實車將於4/8舉辦的米蘭設計周登場。

繼去年於台南試駕全新大改款的ŠKODAKodiaq1.5T車型後，似乎從動力到驅動上更顯適切的車型，也就是如今呈現在眼前的2.0T4×4版本總成為不少荷包較為飽滿的準車主，試圖想要進階的對象。

捷克汽車品牌ŠkodaAuto與越南當地合作夥伴ThanhCongGroup正式啟用全新生產工廠，標誌著Škoda在國際市場擴展的重要里程碑。該廠位於越南廣寧省，將負責組裝KushaqSUV與Slavia轎車，並採用來自印度的全散件(CKD)組裝模式，進一步鞏固Škoda在東南亞市場的競爭優勢。

Skoda正式發表旗下全新性能電動休旅ElroqvRS，並成為該品牌目前為止加速最快的量產車。搭載與VolkswagenID.4GTX相同的雙馬達系統，這款全新vRS車型在動力、操控與充電效率等方面皆有升級，也進一步強化Skoda在電動性能車市場的競爭力。