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美國與中國於二○一九年底達成第一階段的貿易談判，但這個談判並不代表美中貿易戰的結束，畢竟美國最終目的是要避免中國威權政府的政治實力擴張，貿易逆差的縮減，只是中國面對這個問題的投名狀。因此，一般預料在中國國家領導人更換前，恐怕都會呈現僵局，按照二○二○年八月北戴河會議的政治判斷，至少要到二○三○年才有緩和的可能。

在台灣，只要聊天提到歐洲，很難不跟觀光旅遊搭上話題，特別是蜜月旅行，歐洲幾乎是每個新家庭的首選。台灣人很愛去歐洲，但其實歐洲企業也是很愛台灣！從二○一四年起，台灣與歐盟之間的貿易往來越趨頻繁，從原本第二十五大貿易夥伴躍至二○一九年的第十四大貿易夥伴國家，歐盟則一直是台灣第四大貿易夥伴，雙方二○一九年貿易金額達到六三○億美元，台灣享有一四○億的貿易順差，是台灣第三大順差來源地，其中德國、荷蘭、英國這三地就占了台歐出口的五○％以上，可說是台灣堅固的貿易夥伴。

街頭藝人證照並不是單純的技術好就可以拿到，潘美辰這件事剛好凸顯了街頭藝人證照一個很好的倫理學爭辯:「誰該站在哪個市場。」

交通部甫公布九月份的大陸觀光客數據，比起去年大幅減少了46.6%，其中團客更是減少了65%。回顧八月份的32.41%，以及五至七月的年增率分別是-12.21%、-11.88%、-14.98%，姑且依這些比例推估，105年全年度應該會較去年減少30%的陸客，換算人數大約是100萬人次。整體陸客市場據官方則估計將減少360億台幣的注入。

日前柯市長撤銷中山國中蕭曉玲老師的解聘處分引起渲染大波。前法規會主委葉慶元更在臉書上痛批柯文哲帶頭違法，並引最高行政法院的判決，指責柯文哲的不是。媒體大量引用葉前主委的說詞，整個案件瞬間升高成藍綠對決，更有名嘴直接點名民進黨包庇，要求彈劾柯文哲。

《勞基法》去年倉促修法，僅將雙週84小時改成單週40小時，並未討論一連串衍伸問題，大選過後，問題全部浮上檯面。要推說是前朝遺毒也行，不過民進黨去年是在野黨，這爛攤子留到現在，其實也無法卸責。此外，現行的勞基法本就充滿爭議，工會團體的不滿一直是暗潮洶湧，去年的急躁亂修，加上工會對民進黨有較深的期待，情緒於是爆發而出。

華航罷工是台灣經濟史上相當重要的一頁，近日各家媒體和評論者無不使出渾身解數來聲援或唱衰此事，筆者無意再多說一二，但唯獨有一個很奇特的觀點 : 「華航虧損全民買單 」，這個錯誤的觀念，筆者認為必須要給予釐清。

自從翁院長回台後，許多立委和名嘴不斷用社會觀感不佳在評論浩鼎案，甚至因此主張要求修生技新藥產業發展條例和中研院相關技轉利益規定等。翁院長確實有錯在先，但所謂的「社會觀感不佳」是否真的理解翁院長的不對之處？還是只是一種仇富心態？立委諸公修法前，應當釐清在先，莫讓社會觀感變成科技發展的劊子手。