身有慢性病的民眾和肢體障礙族群在搭乘大眾運輸工具時，遭遇到的對待有些並不友善。例如在搭乘台北捷運手扶梯時，對於身體有疼痛和障礙的民眾就有相當大的心理壓力。人的身體難免出現有病痛的時候，有些受傷的部位和時機，也不是自己能作主和選擇的。
舉例來說，歷年來發生的重大意外事故中，在八仙麈爆受傷的年輕人，很多是雙側肢體受傷，有些人全身上下都有大小不一的輕重傷口需要長時間才能逐漸恢復正常生活；一些因職業傷害工傷勞損丶交通意外扭挫傷造成的慢性肢體病痛或骨折，截肢裝義肢者丶輕度中風單手抓握力不足，或是冰凍肩丶腦性麻痹導致單邊肢體動作障礙丶慣用右手拿枴杖換手拿就不太穩的銀髮族⋯等民眾，其中有些人右手腳痛弱無力丶抬不高而扶站左邊，卻被陌生人斥責嫌惡擋路，肩臂旁有傷口也被人硬擠擦撞過路，使傷口隱痛或甚至因側身讓人通過，而使自己差點失衡跌在手扶梯上；彷彿在捷運手扶梯扶站左邊、或是使用左手腳穩定支撐身體的人做了什麼罪惡之事。
當所謂的文明和禮貌變質形成了集體壓迫，台北捷運手扶梯只能站右的潛規則，對許多慢性病患和肢體障礙弱勢族群、以及獨自一人扶老攜幼顧行李的民眾，造成了變相的身心壓力。
然而上天賜給人身天生就是要人類左右兩側的肢體搭配運作，而且長期忽視另一邊肢體的使用和健康，常容易導致人體健康失衡或慢性疾病逐漸發生，長期偏用單邊，久了就是會出現問題；另外雖然捷運手扶梯是機械設備，也是有同様理由的故障隱憂。
在捷運手扶梯上，沒理由限制雙側或任一肢體受傷復原期的人只能站右邊，而不能在右肢體肌耐力不足丶或因關節疼痛丶伸展困難的情況下，依據個人身體健康狀況而站左邊，用有力的左手腳輪替支撐身體重量和重心，以減少傷肢的動作和傷口拉扯，使必須出門工作餬口的勞工的傷肢部位有暫時休息的喘息時間和機會。
一個人在手扶梯上到底要站左或站右，都不應用偏見來限制別人或甚至強制規定。因為每個人的身體狀況不同，生活環境和工作形態各異，受傷部位在左右或上下以及受傷程度也都不同，也不該否定有輕度受傷和疾病的人使用手扶梯丶和站手扶梯左邊的權益，因為如果一個人只是右手行動不便，他仍然可以正常搭手扶梯，而且這樣的民眾站左邊並且用左手扶手扶梯的扶手來保護自身穩定及安全，也是再合理正常不過的事，對於左側肢體行動不便的人也是同樣的道理。
另外，大部份民眾生活和工作常慣用右肢出力，所以右肢常用的某部位也較容易勞損，因此受傷機率也較高，民眾若有健康保養觀念，在休息時間和下班後搭手扶梯時可輪換使用左肢體，或是換另一邊背公事包，這樣的話可以平衡身體兩側的使用，也能讓右肢慣用部位有足夠時間休養來恢復正常和健康。
大眾交通運輸工具是全民共有的，應尊重民眾各自慣用手的選擇，或是個人依照自己當時的身體健康情況丶行李丶同行老小的狀況，各自選擇用當時方便或有力的手腳去選擇站扶哪一邊。在不妨礙別人的和大眾運輸丶交通安全範圍內，一個人當下決定要選擇用左手還是右手出力來穩定自己身體、選擇站左邊或右邊，都是人體天生的自我保護本能，更是基本自由的人權。
在手扶梯上不論站左或站右都是對的，都不應背負不文明丶不禮貌的污名而被指責，或是被無形群眾壓力而否定合理的用哪一側身體，或被迫放棄自己合法使用的空間。誠懇呼籲國際和社會大眾，在搭乘鐵路和捷運手扶梯時，不要認為一個站左邊的人就是擋路。當一個人的身體只允許他站左邊，他使用左邊手腳就能保護自己和身體正常運作，何苦對他翻白眼責怪甚至斥責擋路？
雖然看起來正常健康，但其實他可能是以衣物掩飾傷口和傷殘狀況，更何苦要求這個只能扶站左邊的傷者閃開讓出通道，或是責怪他不守「規定」？怎麼不去站右邊，甚至硬擠擦撞他的身體和行李丶硬闖擠壓別人的傷口或使人差點跌倒。
當一位有病痛在身的人，在右側上下肢疼痛丶肌耐力不足的情況下，如果會因此站左邊、更換有力的手腳支撐，使另外一邊肢體有休息的時間回復正常，這是正常人性本能用來保護自己的代償性反應，也是正當合理合法的權益。
我國的法律要求人人平等，並沒限制民眾在手扶梯上只能站右或站左，就算真的有限制也是不合情理丶強人所難，甚至有歧視慢性病患族群和肢體障礙者之嫌。
真正的文明和同理心
當初是基於善意，人們才會變成在手扶梯上站一邊丶給人方便趕時間趕路，如今卻變質，如果不跟著別人站右邊就是不對的變相壓力。在手扶梯上對陌生人善意讓路的付出，如今讓路反倒成為義務，善良使自己成為被指責不文明和擋路的對象，當文明和禮貌變質而形成集體壓迫，潛意識地霸凌無辜且有病痛的民眾而不自知，已失去了原來善意的初衷。
在手扶梯上強迫大眾只能站某一邊，這樣並不代表比較文明，也未必禮貌。當一盒已變質的糖果被包裝成文明和禮貌丶強迫所有人都必須吃下肚，一個不合情理的「潛規則」，反而會傷人於無形，霸凌到身體有慢性病痛的勞工們，以及單肢體傷殘或裝義肢的民眾，剝奪了單邊肢體受傷丶手抬不高丶握不穩的民眾用好邊手腳站扶手扶梯的權益，使受傷復原期的民眾在眾人無意識集體無形的壓力下，感覺焦慮不安和被排斥，使傷者退縮，無法重新回到社會重拾信心恢復原來的生活。
這樣不合人的天性和自我保護機制的本能、無意識奴化的「潛規則」，不但限制了人類另一側肢體在日常自由活動的空間，也限制了一個人為了安全而自由合法合理使用身體的權益。一個社會若是把冷酷無情、不合人性的捷運文化，當成要所有人都遵從的潛規則，否則就是非我族類、並加以排擠斥責甚至歧視的觀念，這對人世間是一種創新的悲劇。
一頂所謂不文明丶不禮貌的帽子，也許就使一位受病痛折磨的民眾感受雪上加霜，甚至因此退縮回房間、不敢出門重回社會生活，他們不知道受傷後仍出門生活工作的自己到底做錯了什麼，要莫名被陌生人瞪眼責怪擋路和推擠，只因工作認真造成肢體慢性勞損受傷、太疲勞造成輕度中風單手握力不足、家事做太認真丶照顧兒孫而傷到右肩、手腕扭傷痛到抬不高，卻要在出門工作或就醫搭捷運時被陌生人責備丶遭瞪或翻白眼。對這些無私奉獻心力又善良的同胞們來說，這是很殘忍的事。何況有些人還是因為救人而受傷，卻在搭捷運手扶梯時遭到斥責、排斥，叫人情何以堪。
人的一生難免出現病痛或意外，在健康不佳時出門搭大眾交通工具工作生活或就醫，誰都不希望自己在病痛折磨中還無辜被陌生人斥責，或是站手扶梯左邊被責備是擋路或被人擦撞傷口，和冒著自己失衡跌下扶梯的危險顫巍巍地閃身，只為讓陌生人多一秒時間過路到捷運班次頻繁的候車月台。
若是平常大眾在手扶梯上就看自己身體健康和狀況隨興分別散開站，養成不要集中站在某一邊的習慣，如此長期下來才能減輕有慢性病痛民眾和弱勢族群不必要的身心壓力負擔，減少不必要的爭執糾紛，使其不必再擔心被陌生人莫名的責怪斥責和干擾推擠不小心又受傷。
公眾運輸和捷運是為全民服務，捷運手扶梯也不是只為身體四肢正常或是某單邊手腳有力的民眾而存在。大眾公共運輸工具不該漠視民眾合法基本權益和需求性，否則縣市政府很難説服百姓放棄使用私人交通工具。
目前身體有慢性病痛的人真的不是少數，帶病體工作和維持生活的勞工朋友更是辛苦，這些人也可能是某些時期身體需要調養喘息空間的你或我，筆者誠懇呼籲大眾能夠了解真實情況，和包容普遍存在你我週邊身體有慢性病痛的同胞們和弱勢族群，也呼籲縣市政府和捷運公司、台鐵丶高鐵公司，能負起義務和教育乘客的責任，宣導大眾尊重別人的權益。
＊本文作者為醫療專技人員，自由業。
