幹嘛要給那些勞動者鏟子,不給他們湯匙?《被科技威脅的未來:人類沒有工作的那一天》選摘(1)

2016-01-15 04:30

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想像你啟動車子後,一開始時速五英哩,一分鐘後加倍速度至時速十英哩,過一分鐘後,再加倍時速,依此繼續加倍速度。驚人的不只是時速不斷加倍而已,還有持續這種速度加倍流程一段時間後,你已經行進的哩程。在頭一分鐘,你行進了四四○英呎;在時速二十英哩的第三分鐘,你行進了一七六○英呎;在時速八十英哩的第三分鐘,你的行進哩程將超過一英哩。為完成第六分鐘,你將需要一輛馬力更強、更快速的車子,以及一個賽車場。

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想想看,若你加倍速度二十七次後,你的車速將有多快,你在最後那一分鐘將行進多少哩程。積體電路於一九五八年問世後,電腦演算能力大約就翻倍了這麼多次。目前正在發生中的革命並不是因為加速本身,而是因為這種加速已經持續太久了,以至於如今我們在任何一年可以預期的行進量非常驚人。

回答上述問題,你的車子加倍速度二十七次後,時速將達六七一百萬英哩,在最後那第二十八分鐘的一分鐘內,你將行進超過一一○○萬英哩。以這種速度行駛五分鐘左右,就能把你送達火星。這大致就是自積體電路於一九五○年代末期問世並開始持續快速發展後,現今資訊科技相對於當年而言達到的境界。

在軟體開發領域已工作超過二十五年,我可以說是坐在第一排座位見證了電腦演算力的這種超快速推進,也近距離看到軟體設計以及使程式設計師生產力提高的工具的驚人發展。此外,身為小型企業業主,我目睹了科技發展如何改變我的企業經營模式,尤其是,僱用員工執行例行事務的需求顯著降低了。

二○○八年爆發全球金融危機後,我開始認真思考電腦演算力持續翻倍的含義與牽連影響,尤其是它顯著改變未來幾年與數十年的就業市場和整個經濟的可能性,把這些思想與洞察寫成我的第一本著作《隧道之光》(The Lights in the Tunnel: Automation, Accelerating Technology and the Economy of the Future),於二○○九年出版。

我雖在那本書中探討了科技加速推進的重要性,但低估了它推動世界變遷的速度,例如,我在該書中指出,汽車製造商研發防撞系統,以幫助防止車禍,我當時的預期是:「假以時日,這類系統可能演進出能夠自行開車的科技。」呵,事實是,那個「假以時日」沒過多久就成真了!那本書出版不到一年,Google就推出了完全自動化上路行駛的無人駕駛車,之後,美國的內華達州、加州、和佛羅里達州立法通過,無人駕駛車可在一些限制下上路。

我也在那本書中談到人工智慧領域的發展,當時,人工智慧最令人印象時刻的表現應該是IBM的「深藍」(Deep Blue)電腦以及它在一九九七年打敗世界棋王蓋瑞.卡斯帕洛夫(Garry Kasparov)的故事。但是,大出我意料之外的是,IBM推出的深藍後繼者「華生」(Watson)在二○一一年接受另一項更困難的挑戰——參加電視智力競賽《危險邊緣》(Jeopardy!)。西洋棋比賽的規則固定,因此可以預期難不倒電腦。但《危險邊緣》智力競賽就完全不同了,它仰賴近乎無限的知識,需要高明的語法剖析能力,甚至包括玩笑話和雙關語。「華生」在該節目中的勝出不僅令人敬畏,也有高度實用價值含義,事實上,IBM已經準備讓「華生」在醫學和客服領域扮演重要角色。

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