《巴黎人報》稱，這次法軍的行動將由美軍統整指揮。法國海軍方面表示，這並非放棄指揮權，而是為了讓聯軍對「伊斯蘭國」的作戰達到最佳戰果，因此由美方主導全局。不過俄羅斯總統普京日前曾指示，在戴高樂號抵達地中海東岸後，俄國海軍將予以支援。屆時美軍為首的西方盟軍與俄國軍隊將如何協同作戰，尚待後續觀察。
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— Valérie Grd (@missv4l) 2015 11月 18日
法國廣播電台則寫下了軍人家屬在土倫港的離情依依，一位軍眷流淚表示：「這一趟對他和我們來說都不容易，我們只能留在家裡，他在外頭只能依靠自己了。」不過當戴高樂號在18日上午駛離土倫港時，仍有許多法國民眾高喊加油，希望自家軍隊一舉殲滅「伊斯蘭國」。
《國防新聞》表示，法國對抗「伊斯蘭國」的行動早在2014年9月就已開始，迄今已經超過1年。1年多來，法國戰機總共出動1100多次任務，其中約500次是從約旦空軍基地起飛，總共破壞「伊斯蘭國」的基地與設施超過350處。以駐紮約旦的幻象2000來說，已經執行超過4300小時的飛行任務，每周出勤約72小時。
French Navy nuclear-powered aircraft carrier (CVN) Charles de Gaulle (R91 to Deploy with Largest Airwing Ever.
Posted by World Military Photos. on Monday, November 16, 2015
美國的《國家利益》網站則指出，排水量42500噸的戴高樂號在法國打擊「伊斯蘭國」之戰扮演關鍵角色。但這艘航空母艦雖然號稱歐洲最強，在歷經多次增加預算與設計缺失導致的藍圖變更後，終究無法跟美國的尼米茲或福特級航空母艦相提並論。像是戴高樂號的時速實際只有24浬左右，經過改建延伸的甲板依舊無法提供足夠的作業空間，因此40架艦載機與每日起飛100架次的理論值，實際上從未在戴高樂號上實現過。
