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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

一中政策逼到中國都不見了!美國聯合航空出奇招 用貨幣區分中港台

美國聯合航空用貨幣來區分中國、香港、台灣。(美聯社)(AP)

美國聯合航空用貨幣來區分中國、香港、台灣。(美聯社)(AP)

中國民航局4月致函全球44家航空公司,要求修改台灣名稱,並給予30天期限,但期限到了仍有20多家沒有更改,中國再把期限延至7月25日,最後美國航空、達美航空、聯合航空3大美籍航空公司做出修改,但就是不把台灣冠上「中國」,而聯合航空則採取更有創意的方式來分類,把中國、香港、台灣用貨幣來區分,我國外交部對此彈性做法表示感謝。

中國原先的要求是修改對台灣的稱呼,把名稱改為「中國台灣」;台灣與中國在地圖上顯示的顏色應相同,且不可把台灣與中國分開列在不同區域,不過美國航空(American Airlines)、達美航空(Delta Airlines)、聯合航空(United Airlines)直接改以城市名稱顯示,其中聯合航空與達美航空把國名刪掉的模式只用於中國、香港和台灣,其他國家仍在城市名稱後加上國家名稱。

美國聯合航空用貨幣來區分中港台(翻攝聯合航空官網)
美國聯合航空用貨幣來區分中港台(翻攝聯合航空官網)

中國民航局隨後表示,3家美籍航空公司修改不完整,將會密切關注,視情況決定是否啟動相應民航管理程序。不過聯合航空又做出些微改變,在所在地語言選單上用人民幣、港幣、新台幣來區分中港台,其他則維持用國家名稱分類,而在查詢機票系統中,仍是只有城市名稱,沒有加上中國的狀態,而聯合航空「別出心裁」的分類方式,我國外交部表示感謝。

我國外交部發言人李憲章說,中國打壓台灣的情況無所不在,不僅打壓台灣人在海外參加活動、台灣政府部門參加國際會議活動,對國際企業和外籍航空公司也全面打壓,目的就是要矮化台灣,讓台灣成為中國的一部分,但台灣無法接受,除了政府部門要全力改變這種情況,也盼民眾齊心一致支持,對於聯合航空的獨特做法,李憲章稱,只要能彰顯台灣主體性有別於中國,任何方式都樂觀其成。

美國駐中國大使館曾表態,反對中國企圖強迫外國企業公開使用特定性的政治語言,中國外交部發言人耿爽則說:堅持一個中國原則是中美關係穩定發展的政治基礎,我們希望美國政府敦促有關企業,恪守一個中國原則,而不是扯後腿。」未照中國要求改為「中國台灣」的外國航空還有日本航空(JAL)、全日空(ANA),以及印度航空(Air India)。

20180705-印度航空近日將網頁的「台灣」名稱改為「中華台北」。(截圖自印度航空官網)
20180705-印度航空近日將網頁的「台灣」名稱改為「中華台北」。(截圖自印度航空官網)

日本航空與全日空在地理區域分類中,都還有劃分國家類別,但在東亞地區的分類表單內,完全沒有國家分類,以此避免把台灣畫在中國底下;印度航空則在7月初把台灣改成「中華台北」(Chinese Taipei),印度航空發言人僅稱,這是印度外交部批准下進行的措施。

另外,英國航空(British Airways)、法國航空(Air France)、德國漢莎航空(Lufthansa)、澳洲航空(Qantas)等航空公司均把台灣改為「中國台灣」,而將於11月重啟台北、奧克蘭往返航線的紐西蘭航空(Air New Zealand),則是以城市名稱顯示,沒有加上國家名稱,同樣只顯示城市名稱的還有大韓航空(Korean Air)、韓亞航空(Asiana Airlines)及越南航空(Vietnam Airlines)。

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