蘇南觀點:一帶一路是台薩斷交的爭點

2018-08-24 06:50

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主要還是東南亞、南亞、中亞、北亞和西亞、印度洋沿岸、中東、地中海沿岸、北非及歐洲的國家和地區參加。但如果中國如將B&R平臺開放,讓多邊參與,使B&R成為西歐國家東向、美國西進、中國南向的共同平臺,是否就會改變現在被圍的窘境?!

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2016年6月25日,蔡英文總統參觀巴拿馬運河觀花水閘(總統府)
2016年6月25日,蔡英文總統參觀巴拿馬運河觀花水閘(資料照,總統府)

事實上,中國推進B&R倡議是有針對性的!2017年6月,扼守南北美洲與加勒比海地區的巴拿馬和臺灣斷交,使得中國藉B&R進此重要戰略位置。2018年5月,多明尼加與台灣斷交而與中國建交,也使得B&R倡議相關的基建項目進入加勒比群島。薩爾瓦多經濟實力較弱,難憑自身力量推動本國基礎建設,通過B&R框架的合作注入中國資金,是現實的考量。對中國而言,與薩爾瓦多等國家建交有深遠的戰略利益。巴拿馬、多明尼加以及薩爾瓦多在中北美及加勒比地區已經形成掎角之勢,對美國形成了一定的戰略壓力。難怪美國國務院對台薩斷交「深表失望」!

台薩斷交是中國對美國通過《臺灣旅行法》、《美國國防授權法案》的反制,給美國一個信號!中國與薩國建交,也有藉B&R倡議,反制美國的深層次考量。筆者建議,政府宜對中國的B&R項目深入研究有所謀略,找出破解方法。此外,兩岸宜和平共處!臺灣是個島國,因應國際環境作決定,要西進、東向,都未必主觀意願,有其國際因素。兩岸友善一點,從長逺來看,對彼此都好!

*作者為雲林科技大學營建系教授

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