根據美國洲際交易所集團（ICE）資料顯示歐洲碳權期貨2021年6月3日終場收在每噸60.35美元，並且預期碳權期貨報價將上看每噸約120美元。為了在減碳趨勢下，企業公司勢必要提早因應碳風險，可採取的流程為：衡量公司直接和間接的碳排放、確定目前外界的碳定價、預測未來的碳定價、決定公司內部碳定價應涵蓋的未來時段以及考慮減少排放目標。
伍、新加坡東南亞碳稅先鋒，我國石化產業首當其衝
2016年新加坡與其他130多國一同簽署批准《巴黎協定》，承諾2030年達到排放峰值，且每單位GDP排放強度要比2005年水準下降36％，啟動碳稅即是新加坡控管排碳量的手段之一。隨著中國在2017年啟動碳交易市場，新加坡政府亦於2019年開始針對6種溫室氣體開徵碳稅，創下東南亞國家徵收碳稅的先例。歐盟為了在2050年達成「淨零碳排」目標，並避免「碳洩漏」風險，於2021年7月提出碳邊境調整機制(CBAM），2023年開始將針對未來出口歐盟的高耗能產品收取碳關稅，2026年全面生效，其他國家如美國2022年通過史上最大的氣候投資法案《降低通膨法案》與將在2024年實施的碳關稅法，即《清潔競爭法案》（CCA）；初步徵收對象為碳密集型的初級產品，包括化石燃料、化肥、造紙、水泥、玻璃及鋼鐵等25個行業，2026年起徵收對象還會擴大向下游延伸，2028年門檻再降至100磅。這對仰賴出口的我國產業，造成龐大壓力；我國截至2021年4月，已有128家企業已經或將在2023年前實施內部碳定價機制，比起2019成長了42%。顯示我國許多企業在因應政府碳定價規範、邁向低碳經濟及增進能源效率等面向考量下，已開始或準備實施內部碳定價。立法院於2023年1月10日通過《氣候變遷因應法》，明定應在2050年達成溫室氣體淨零排放，成為我國未來氣候治理主要法源。依《氣候變遷因應法》三讀後6個月內須訂出子法，將更進一步完成「碳交易所」運作方式、作業流程及建置對象，我國的碳費將在2024年正式開徵，目前訂定碳費收取標準約300元/噸，收取對象初步以年碳排放超過2.5萬公噸業者，如電力、鋼鐵、石化、化材及水泥等產業，收入專款用於溫室氣體減量工作、發展低碳與負碳排產業、補助與獎勵投資溫室氣體減量技術等，將可對全球減碳及緩解暖化有所貢獻。
＊作者為歷任飛航服務總臺主任氣象員、民航局組長及多所大學兼任副教授，著有《圖解全球暖化之危機與轉機》、《全球氣候變遷─危機與轉機》、《圖解大氣科學》等書
