此外，為了週一送貨更順利，鄭淨蓮說丈夫總是心繫著那些貨，假日也會進工廠加班，甚至帶著孩子去。「我覺得，那時候我們才有親子時間。」鄭淨蓮說孩子不覺得到工廠搬貨累，反而很開心可以跟爸爸一起「玩」。
當呂智偉倒下，勞動部隨即派員關切，鄭淨蓮表示需要花一些時間整理班表，未料在呂智偉過世沒多久、家屬還在忙後事的時候，第一次過勞認定報告就出爐，未採納鄭淨蓮記錄的班表，在工傷協會協助下第二次才參考鄭記錄的班表，但假日工廠加班情況是訪談工廠其他貨車司機，未採納呂智偉孩子假日幫爸爸忙的證詞，理貨時間的計算也是請山隆2名司機現場搬搬看，於是第二次報告出來，一樣是讓鄭淨蓮失望的結果──她認為丈夫是過勞死，但她計算出來的月工時300小時，在過勞認定報告「縮水」成200多小時。
理貨時間、夜間與假日加班計算方式成謎 勞動部無法採用孩子證詞
「這不是能力不足的問題，是能力有問題！」今（2018）年6月份記者會上，一路陪伴家屬的工傷協會理事長林淑真開轟了，而7月份在呂智偉家中受訪時，林淑真也對職安署「找同事搬搬看」的作法頗不以為然，畢竟鄭淨蓮體重僅約40公斤、體力有限，跟男性司機搬貨時間一定有差異：
「我覺得有可能找兩個男生，很壯丁，他就可以一直搬一直搬，但以（呂智偉夫妻）他們這樣的組合，一個太太那麼瘦小，你讓她力氣用盡還用那個不好的單子……看球賽也知道，一個人已經耗盡體力的時候一定要睡覺、補充體力再送，但呂智偉就是長期過勞，越聽越覺得捨不得。」
鄭淨蓮提起這段，也還是很不甘心：「職安署那邊如果他都可以相信工廠員工的話，覺得我們落差那麼大，他可以派人去跟車，不是懷疑說我是不是造假、多記了那麼多工時……早晚疊貨時間，他們只有計早上時間，晚上沒算，我有把晚上算進去，他覺得可能是工時那麼多的原因。」
而勞動部職業安全衛生署職災保護組組長許莉瑩受訪時表示，山隆通運提供的班表確實有問題，只記錄第一趟出貨什麼時候，至於每趟什麼時候到貨、最後是什麼時間，皆未依《勞基法》規定要完整掌握勞工出勤狀態，不符合《勞基法》跟職業安全認定，勞動部也已經對山隆通運工時記載不詳實一事開罰。
至於為何訪問呂智偉同事，許莉瑩說：「的確那兩個駕駛不是呂先生當事人，任何人都沒辦法代表別人的工作時間，只是想說，一般案件我們就去看看……但這案子還是依家屬陳述為主，除非雇主有資料說家屬講的不是事實。」
「假日加班」一說也成羅生門。電話訪談山隆通運經理楊英哲，楊強調：「公司不准員工假日進工廠，一個工廠假日門都關起來，怎麼可能進去？」而第二次過勞認定報告指出，訪談山隆通運2名司機，司機說假日不需進工廠幫忙，貨物所在的正隆公司大園紙廠則說為了保護貨物安全，禁止員工假日入廠區，而鄭淨蓮無法提供相關佐證資料，故勞動部「無法認定」假日加班事實。
