Uber在紐約踢鐵板!一年內停發新牌照、規定運將基本時薪 紐約市長:這對所有司機都好

2018-08-10 08:10

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Uber在紐約崛起,造成計程車司機面臨威脅,紐約市議會8日通過新法案,1年內限制叫車公司不得取得新牌照。(AP)
Uber在紐約崛起,造成計程車司機面臨威脅,紐約市議會8日通過新法案,1年內限制叫車公司不得取得新牌照。(AP)

《紐約時報》(New York Times)報導,Uber市值已達620億美元(新台幣1.9兆元),更打算在明年首次公開募股(IPO),紐約市通過法案後,也令人質疑Uber未來應該如何繼續成長。

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反對法案者:計程車種族歧視,Uber對少數族群至關重要

Uber發言人安芳(Alix Anfang)則發表聲明,反對紐約市1年內停止對叫車公司發放新牌照,並稱此「將危及城市中少數可靠的運輸選項,對於修復地鐵系統與減緩交通壅塞毫無助益。」安芳指出,Uber將盡全力滿足Uber客戶成長的需求,並與市政府、州政府官員共同努力,促成「真正的解方」,例如在曼哈頓實施交通擁擠稅(congestion pricing)。Uber也向乘客警告,新法案實行後,若Uber的擴展速度無法跟上市場需求,未來恐造成Uber價位更高,民眾也須等待更久的時間,才可搭到車。

反對紐約市新法案的民眾也指出,Uber與Lyft為曼哈頓以外的地區至關重要,因為傳統計程車常未運行到曼哈頓之外。此外,網路叫車服務支持者還關注種族議題,指出黑人、拉丁裔民眾需要叫車應用程式,因為傳統的黃色計程車駕駛並不會為少數族群停車。著名美國浸信會牧師夏普頓(Al Sharpton)便曾在推特(Twitter)發文表示:「他們要討論限制Uber,你知道黑人要攔到一台黃色計程車有多難嗎?」

Uber等網路叫車服務,衝擊計程車市場。(AP)
Uber等網路叫車服務,衝擊計程車市場。(AP)

 

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