長榮航勤請假風波持續延燒!他好奇為何台灣老闆愛給年終而非年薪?內行人揭背後秘密

2023-01-03 14:44

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長榮航勤員工不滿年終僅1個月,元旦假期間集體休假,就有網友好奇,為何台灣普遍習慣給年終獎金,卻不先談好年薪。(圖/取自長榮航空)

長榮航勤員工不滿年終僅1個月,元旦假期間集體休假,就有網友好奇,為何台灣普遍習慣給年終獎金,卻不先談好年薪。(圖/取自長榮航空)

近日長榮航勤員工不滿年終只有1個月,元旦假期間集體休假抗議,客貨機航班大亂,議題持續延燒,就有網友好奇,為何台灣企業會有「年終制」,而不像國外會談年薪,導致員工薪水缺乏保障。

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原PO在PTT上以「為什麼台灣還是用年終獎金這種概念?」為題發文指出,最近航勤鬧得沸沸揚揚,相較於國外企業都會先談定年薪,例如一年15、16個月,讓員工知道自己努力一年能拿多少回報,而台灣的年終獎金制沒有保底,像是公司施捨給員工的,讓他不解好奇,「為什麼台灣大多數企業還在用年終獎金這個概念啊?」

貼文一出,許多網友也有感而發,「因為年終可以不給」、「台灣慣老闆太多」、「代表主動權在老闆手上呀」、「因為可給資方最大彈性,不想給就沒有」、「用年終對員工的控制力比較強」、「代表開除一個員工就多賺一筆年終」、「薪水低啊,用年終獎金跟你賭,提早離職就沒有了」。

不過也有網友持不同意見,認為談年薪也不見得比較好,「其實就是年薪直接除以14就是月薪,再多兩個月當你年終」、「常規的月薪會有很多潛在成本,如勞健保等等」、「年薪也只是保底,說不定他們合約就是談13個月啊」。

完整討論請至:「為什麼台灣還是用年終獎金這種概念?」

責任編輯/趙鳳玲

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