編按：近日長榮集團公布年終獎金，長榮海運員工最高可拿45個月、長榮航空約3個月，最慘的是長榮航勤只有1個月，讓不少員工相當不滿，元旦連假集體請假抗議，導致機場行李缺乏人手搬運，還傳出董事長親自搬運行李。對此，年終獎金要給多少才算體恤員工？職涯專家王淑華給出建議。
有沒有哪些企業，在年終結算後發現公司虧錢了．但老闆照樣發放年終獎金 ? 當然有．因為這些大方的老闆認為：「年終獎金是體恤員工這一年來的辛勞與付出．和公司賺不賺錢沒有最直接的關聯。」
有沒有哪些企業，在年終結算後賺大錢．這時老闆卻對於獎金的發放錙銖必較？其實還不少．因為這些老闆覺得：「公司會賺錢．是因為我的眼光精準、領導有方．放進自己口袋理所當然。」
多數本國企業發放年終獎金多寡．取決於部門主管個人的考核標準，懂得向上管理的員工，就多拿一些，平日沉默不愛交際的，就少給一點。因為年底節慶多．農曆新年上班族都會準備紅包給家裡的長輩、晚輩．所以年終獎金就變得非常重要。
對於外商來說比較單純．外國企業通常會提供13～14個月固定年薪．最後1～2個月薪水會選擇在農曆年前發放．讓員工感覺好像有領到年終獎金。福利再好一點的外商企業．還會額外發放紅利金（年薪的X％），來獎勵特殊表現的員工和主管．有些高階經理人年薪超過千萬．就是靠年終這包紅利獎金。
根據主計處公布，去年各行業受僱員工平均年終獎金為71968元（約1.63個月），較前年增加1586元。以發放月數來看，前三名為金融保險業3.67個月、不動產業2.45個月、製造業1.88個月；若以平均金額排行，仍以金融保險業24萬9629元居冠，其次是不動產業10萬7192元，運輸倉儲業7萬8843元排名第三。
去年因為「航海王」貨運業表現亮眼、獲利超乎預期，年終獎金發放高達7.27個月，平均每位員工62萬入袋；甚至有些人因為年資加上職務位階．能夠領到40個月．真是羨煞一堆上班族。相較之下，受到疫情影響導致營收大幅衰退，其中有三個行業的年終獎金最少，分別是娛樂休閒服務業平均只有0.31個月、飯店餐飲業0.37個月、其他服務業0.4個月。
「到底該發多少年終獎金．才算是一位有盡到照顧員工的好老闆呢？」
與其評論老闆大不大方，或是公司年終獎金發放的標準是否合情合理，還不如好好想一想，自己是否選對行業、選對職務，以及是否跟對老闆。錢永遠不嫌多，但～想要高薪、高獎金就要各憑本事。
對於剛畢業新鮮人，或是想要轉職的上班族，我總是鼓勵大家只要有機會多嘗試行銷、業務性質工作。做過業務的前輩都會告訴你：「這是一份兼具挑戰性、高成長、高成就的工作，因為自己創造價值、財富」。這種價值不只是用錢衡量，還能驅動快速學習力、拓展職場人脈網絡；更吸引人的是，未來財富能夠倍數成長。
