對於英國脫離歐盟能否達成協議,歐洲民航機製造商「空中巴士」日前發布應對方案,警告英國與歐盟若無法達成協議,等於英國單一市場與歐盟關稅聯盟沒有任何過渡期,恐怕會使空中巴士在英國的生產線中斷,意即空中巴士可能撤出英國市場,此舉將引發失業潮,英國數名內閣對此感到不滿,國際貿易大臣福克斯反擊,空中巴士應對整個歐洲進行評估,而不是只針對英國。
福克斯(Liam Fox)24日告訴英國「天空新聞台」(Sky News):「倘若沒有達成協議,企業可以說這樣對英國不好,但對歐盟來說也不好......我的重點在於,他們(企業)應該對歐盟採取相同看法,而對他們不好的影響,就是我們處於一個整合複雜的供應鏈時代,(英歐若未達成協議)對雙方都沒有好處。」英國衛生大臣杭特(Jeremy Hunt)同日直批,空中巴士(Airbus)的發言「不恰當」。
.@Jeremy_Hunt says businesses criticising #Brexit progress are 'completely inappropriate' https://t.co/8bxVyEAMGx
— Sky News (@SkyNews) 2018年6月24日
英內閣:唱衰梅伊沒有好處
杭特告訴英國廣播公司(BBC):「企業發表這類威脅言論非常不恰當,理由很簡單,我們正處於脫歐談判的關鍵時刻,我們必須支持(英國首相)梅伊(Theresa May),促成最好的脫歐狀態,乾淨俐落的脫離歐盟。」他表示,企業最需要做的是「清楚認知」到,他們要支持梅伊與歐盟談成協議,「當我們愈唱衰梅伊,談判愈可能是一團亂告終,這對任何人都沒好處」。
My cartoon in the @thesundaytimes this morning. #Brexit #Airbus #TheresaMay https://t.co/QxWNN3lyMZ pic.twitter.com/tnWOhjNGmb
— Morten Morland (@mortenmorland) 2018年6月24日
福克斯也表示:「如果我們說,與其離席,不如接受任何條件,這樣只會弱化我們的立場,而做出評論的那些人必須搞清楚,他們的言論可能把英國推向一個不利的位置。」空中巴士21日對英國脫歐是否達成協議公布應對方案,警告英國與歐盟若未能達成協議,可能迫使空中巴士撤出英國,梅伊的發言人隨後回應:「我們有信心能達成好的協議,確保貿易盡可能自由無障礙。」
英歐若無協議 空巴憂零件無法取得許可
空中巴士目前在英國25個地方聘僱約15000人,其中半數在威爾斯(Wales)。空中巴士商用機部門營運長威廉斯(Tom Williams)告訴BBC:「我們面臨必須做出嚴肅決定的關鍵點,想要搞清楚狀況,我們就不能持續現在沒有策略的狀態。」他還說,現在已經處於「過度危險前進」的情況,空中巴士會在「數周之後」,為日後營運做出嚴肅決定。
威廉斯直言,空中巴士在意的是英國2020年3月退出歐盟後,空中巴士是否能繼續取得建造飛機的零件供應鏈,以及會否「在邊界造成騷動」,因為英國境內的供應商現在是由歐洲航空安全署(EASA)管理,若無取得EASA的許可證,或是英國脫歐後,新的管理單位沒有符合歐盟標準規範,英國零件製造的飛機將無法合法使用。
Ian Robertson, board member of BMW Group worldwide (incl @MINI and Rolls Royce), joins calls from senior execs at Airbus and Siemens for clarity, certainty, urgently on UK plans for Brexit or Govt threatens their future investment in UK. BBC News https://t.co/yk5UL92fkY
— Matt Western MP (@MattWestern_) 2018年6月24日
BMW也揚言脫英 工黨議員:企業在叫醒梅伊政府
而在空中巴士揚言退出英國後,德國汽車大廠BMW也表示,會在夏季尾聲對未來的貿易安排做出定案。負責行銷業務的BMW管理委員會汽車業務負責人羅伯特森(Ian Robertson)告訴BBC:「若我們在未來數月還是沒定案,我們就會制定......可能計畫,意味我們不需要這個體制內的投資經費,代表英國從現在全球非常有競爭力的情況,變得較無競爭力。」
Today’s warning from Airbus is not project fear –it is economic reality. Jobs & investment are being put at risk because of the Govt's chaotic &confused approach. The truth is clear to see: a no-deal, hard Brexit would cause irreparable harm to British biz https://t.co/rUUSW8KsUF
— Rachel Reeves (@RachelReevesMP) 2018年6月22日
英國工黨的國會議員、國會商業、能源及工業策略委員會主席芮維斯(Rachel Reeves)說:「空中巴士和其他企業很不情願發聲,但這樣赤裸裸的警告,正是要叫醒(梅伊)政府,避免我們沒有達成協議而被摧毀,因為這對英國就業市場,以及許多重要產業帶來災難性後果。」此外,對於企業對英國脫歐感到憂心,杭特直言並不感到驚訝,「但這是歐盟的談判伎倆」,歐盟執委會不想說談判順利。
The best deals are based on the best insight. It’s vital that businesses are clear on the implications of different models. Business and govt working together will protect jobs. Not listening will hit living standards. https://t.co/yqYcTpx0be
— Joshua Hardie (@josh_hardie) 2018年6月24日
不過立場親歐盟的英國自由民主黨(The Liberal Democrats)發言人布雷克(Tom Brake)表示,杭特的言論「比較像是說給他那些支持脫歐的同僚聽的,而不是回應現實」,「當保守黨或許想要逃避現實,在2年談判後毫無任何成果的情況下互相討拍,但他們不能指望商界也是這樣想」。英國工業聯合會(CBI)副執行長哈迪(Josh Hardie)則推文稱:「不聽勸才會損害生活水平。」