至於交通運輸業，今年4月疫情再度爆發後，通勤族與遊客數驟減，僅物流業受創較小，與今年1至3月疫情爆發前相比，4、5月業績衰退從10%至90%不等。
其中，遊覽車業受到「疫苗三劑出團令」影響，4、5月業績衰退約85%，目前已有12家業者倒閉，「後續紓困貸款如果無法展延，預估還會有20至30家業者倒閉。」
而在批發零售業方面，由於民眾避免染疫，人流、車流大幅減少情況下，糕餅4、5月業績衰退約50%、機車業衰退約48.24%、五金零件、家具、廚具等日常用品百貨業衰退約33.46%、娃娃機業衰退80%，禮儀用品業也因許多宗教活動自主取消或延後，相關祭祀、奠儀用品購買量應聲下滑，業績衰退80%，業者私下自嘲「守店不如守寡」。
商總提出紓困五大建言
商總今日提出五大建言，期盼政府採納，首先是「追加500億元紓困預算」， 做為受創產業紓困補助之用，而且應先紓困救命，再推振興經濟，才能真正符合產業需求與期待。
第二，去年政府推出紓困4.0方案，以同年5月至7月期間任一個月營業額較3月至4月的月平均營業額或較2019年同月營業額減少達50%為要件，認定為艱困事業。
商總強調，我國服務業飽受疫情衝擊邁入第三年，政府除應持續予以紓困協助外，在艱困事業認定上，比較基期應考量企業累虧情形，制定合理標準，並且簡化申請程序，讓受創產業儘快領到救命錢。
第三，今年各行各業再度受創，除了交通部承諾遊覽車減徵第3季汽燃費外，其餘像是餐飲、旅宿、貨運、汽機車、糕餅、食品流通／製造、攝影等行業，紛紛提出減免或緩徵營業稅的紓困需求，商總建議財政部擴大稅務減免，減收受創產業營業稅至少三個月。
此外，我國疫苗覆蓋率日漸提高，確診病例多為輕症，開放國境條件已臻成熟，商總建議政府儘速鬆綁邊境管制（7+7天），比照與國內確診密切接觸者，打滿三劑疫苗採陰則免隔離，為產業注入新活水。
商總最後建議，政府應提供免費快篩劑給予醫療院所密切接觸的從業人員，以及第一線服務業從業人員，例如餐飲、旅宿、貨運配送、醫療器材、廢棄物清除、美容服務及就業服務等行業，除了照顧所有第一線服務人員的健康，也才能真正落實「與病毒共存」。
針對總統蔡英文日前公開表示，希望調高明年基本工資，許舒博則認為，政府應該比照去年，適度補貼受創產業，如果貿然提高工資，這些還在期待紓困的企業恐怕只能走向裁員一途，甚至不支倒地，反而傷害更多員工生計。
