安坑輕軌工程
中鋼集團於2016年9月取得機電系統統包工程，該輕軌運輸系統路線總長約7.5公里，設置9座候車站(5座高架及4座平面)及1座機廠。目前平面段正進行車站站體興建及軌道鋪設工程，2021年7月高架段結構體合龍，9月輕軌列車陸續運抵機廠，展開列車接收檢查及靜態測試作業，並於2022年開始安排列車上線進行動態測試及整合測試等相關作業，預計2022年底通車。另外，安坑輕軌列車除了同淡海輕軌列車，設計、製造到測試全車皆在臺灣完成外，國產化比例更提升至42％。
台灣高鐵電車線工程車建造
中鋼集團於2018年8月取得高鐵電車線維修工程車之製造及供應案，包含多功能工程車8部及延線車組2組(延線設備車及延線牽引車各2部)，共計12部工程車，已於2021年11月26日交付首批4輛工程車，並由高鐵公司舉辦啟用典禮。另外，台灣高鐵電車維修工程車從設計、製作、組裝到試車之國產化比例高達60%。
因應節能減碳及城鄉發展之需要，綠色軌道建設是優化公共運輸的可行方式，中鋼集團擁有土建、機械、儀電、資訊等專業人才，且具有大型工程規劃、設計、建廠、運轉及維護經驗，建構起軌道工程產業鏈(如下表)，發揮集團綜效共同參與國家捷運及輕軌等重大公共工程建設，不僅展現全新工業動能，提升臺灣軌道產業競爭力，也為社會大眾打造出安全、舒適、快速、便捷之運輸系統，實踐綠色運輸ESG發展工作，善盡企業社會責任。
因應節能減碳及城鄉發展之需要，綠色軌道建設是優化公共運輸的可行方式，中鋼集團擁有土建、機械、儀電、資訊等專業人才，且具有大型工程規劃、設計、建廠、運轉及維護經驗，建構起軌道工程產業鏈(如下表)，發揮集團綜效共同參與國家捷運及輕軌等重大公共工程建設，不僅展現全新工業動能，提升臺灣軌道產業競爭力，也為社會大眾打造出安全、舒適、快速、便捷之運輸系統，實踐綠色運輸ESG發展工作，善盡企業社會責任。
