從三架零戰奇襲,窺見當時日本充滿絕望:《敗戰的勇者》選摘(3)

2018-04-19 05:10

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戰鬥方面,開始對航空部隊進行陸上戰鬥訓練。以碉堡圍住高射砲與機槍使其能運用在地面戰。同時也挖掘垂直與橫向的聯絡壕溝,徹底將各種設施地下化。彈藥、燃料不用說,就連工廠與野戰醫院也遷往地面下。附帶一說,這裡也製造了許多「炸彈滾落裝置」、「攜帶用戰車地雷」等拉包爾自製的原創武器。

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這裡成了約有十萬名武裝士兵,能自給自足堅守的拉包爾要塞……盟軍沒有選擇登陸此地實乃正確的決策。

翱翔吧!再生飛機!

展開要塞化的同時,也進行了飛機的再生作業。由山川義夫大佐率領,自願來到拉包爾這個危險之地的東南方面航空廠兩千多位人員,針對留下來的飛行員以及草鹿長官的要求,找出破損程度較輕的機體,在設置於人工香蕉園的組裝工廠展開修復作業。到二月底為止有七架零戰再次復生……距離航空隊撤出拉包爾只過了一週。

如此,就可以先用這些復活的零戰進行訓練。由幾位因受傷或生病留下的熟練駕駛員進行指導,在早晨與下午這些美軍機不會過來的時段,持續著飛行訓練。

昭和十九年(一九四四年)三月三日,美軍開始偶爾變更出擊時間表,七架的再生零戰進行了首次的空戰。戰鬥結果日美雙方雖有差異,但美軍對此感到驚訝。接著到三月十二日為止又進行了數次空戰,遺憾的是零戰與駕駛員都出現了犧牲者。

同一天三月十二日,三架零戰嘗試對鄰近的格林群島(Green Islands)發動夜襲,但以失敗告終。

接著三月二十一日,在負責攻打布干維爾德托羅基納(Torokina)地區的陸軍百武晴吉中將不斷地請託下,零戰再度嘗試夜襲。然而這次再失敗,結果相信會有空中支援並發動突擊的陸軍部隊受到了毀滅性的打擊。

珍珠港事件中從赤城號航空母艦起飛的零式戰機。(維基百科)
珍珠港事件中從赤城號航空母艦起飛的零式戰機。(維基百科)

偵察行動與雙座零戰的登場

昭和十九年(一九四四年)四月二十五日,能夠飛行的零戰數量降至兩架。

即使如此,五十七歲的草鹿長官的鬥志仍未衰退。

六月五日,為了實踐自己定下的「就算對作戰只有些許貢獻也好」方針,草鹿長官對美軍佔領的阿德米拉提群島(Admiralty)的洛倫高港(Lorengau)實施偵察。僅有的兩架零戰成功地進行隱密偵察,也將結果回報給聯合艦隊。豐田長官也對此相當高興,並給予讚頌之詞。至十八日為止,也進行了數次偵察,草鹿長官在戰後的著作《拉包爾戰線沒有異狀》中描述了當時的心境:「全體官兵那種企求想要協助主要戰線的心願(中略),才會不斷地進行危險的任務。」

此後一段時間,拉包爾再生航空隊埋首於訓練當中,其存在也被聯合艦隊認可。九月十五日、十月十五日以及十九日,航空隊成功地偵察阿德米拉提,對此豐田長回應「協助全體作戰的大功一件」,向全軍公告拉包爾的卓越功勳。

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