「賣油穩妥妥,為何要賣咖啡?」中油年銷60萬杯,「加油泵島學」成黑金新奇兵

2022-01-17 07:50

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中油2018年推出「來速咖啡」,練兵4年下來,去年銷售近60萬杯。(取自CUP&GO 前鋒來速咖啡Facebook)

中油2018年推出「來速咖啡」,練兵4年下來,去年銷售近60萬杯。(取自CUP&GO 前鋒來速咖啡Facebook)

中油賣咖啡不是新鮮事,但把販售場景轉移到低於1坪的加油泵島上,創造1個月銷量1萬杯,意外成為最強坪效,中油「加油泵島學」主打分秒必爭,堪稱是黑金市場新奇兵,如今將衝刺銷量,喊出全年不漲價,來勢洶洶搶攻800億大餅。

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台灣咖啡市場競爭激烈,星巴克、路易莎、7-11超商與全家便利商店等,早已卡位占領先機,身為後進者的中油,當時內部提案要賣咖啡,很多人都感到疑惑。

中油油品行銷事業部執行長羅博童直言,當初在說明提案時,加油站的站長紛紛拋出質疑態度,賣油穩妥妥,為何還要去賣咖啡。

其實中油的咖啡專案,背後來自於轉型壓力,放眼全球汽車產業發展,歐美甚至日系品牌往電動混合、電動車靠攏,拉長遠來看,加油站的生意只會愈來愈小,轉型成多角化經營,顯然是迫在眉梢。

(延伸閱讀:賺的都不夠賠!中油去年光是天然氣就虧了749億元,今年還會賠更多?

疫情拖累民間消費 中油咖啡業績逆風高飛

中油加油站全台共有610個加油站,每天至少有88萬輛車到站加油,其中約有4成是汽車、6成是機車,人潮就是錢潮,在顧客停留時多賣點商品或服務,也能增加個別加油站業績,羅博童用此理論,在半推半就情況下讓站長同意設咖啡櫃位。

107年在台北市福林加油站的複合式商店,為首家中油咖啡銷售據點,108年拓展到3站,109年增加至22站,全年賣出16萬杯,110年拓展至61站、賣出近60萬杯,衝上新高紀錄,也振奮銷售團隊。

令人好奇的是,去年本土疫情一度升溫拖累民間消費,中油卻選擇加速拓點帶動業績成長2.75倍,羅博童笑說,關鍵在於加油泵島。

去年有站長提議,在加油泵島上的收費亭裝設咖啡機,民眾加油的同時,也能聞到咖啡香進而誘發購買念頭,沒想到「小兵立大功」,銷售表現十分亮眼。

羅博童說,大家都會以為在泵島上充斥汽油味,怎麼會有人想買咖啡,但只要仔細思考,站在泵島旁等待加滿油,確實會有汽油味,不過當顧客開始享用咖啡時,多半是回到駕駛座,只要關上車門,車上反而充滿咖啡香味。

以去年12月數據觀察,整體賣出9萬2665杯,泵島就有1萬7657杯,複合式商店為7萬5008杯,不過全台僅6座泵島有咖啡機,等於平均每泵島售出2928杯,高於商店平均銷售1364杯。

下一步前進離島地區 養生茶、花草茶都想賣

加油泵島銷售開紅盤,核心概念在於「分秒必爭」,油銷部多角化經營發展室組長林永忠分析,按下按鈕到蓋杯蓋的流程,訓練員工45秒內完成,當顧客加完油後,恰好拿到煮好的咖啡,時間拿捏恰到好處,讓顧客感到便利性,下次回購機會大增。

蹲馬步將近4年,如今中油大膽邁開腳步,今年目標銷售站數增至100站,並進一步在澎湖、小琉球及綠島等離島地區開店,力拚今年銷售85萬杯。

另外也中油Pay結合,讓民眾寄杯,林永忠說,目前咖啡只賣中杯與小杯,春節後將推出大杯。

展望未來,羅博童笑稱112年要拓至150站,終極目標是全台加油站都賣起咖啡,而當咖啡的銷售情況穩定後,下一階段會提供茶飲,養生茶、花草茶都在構想之列。


責任編輯/林彥呈

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