德國去年還對中立關係模糊其詞，責怪立陶宛在沒有與歐盟成員國商量的前提下，就擅自與北京發生糾葛，如今似乎一反常態力挺立陶宛。有分析指，這主要是因為德國的汽車企業目前也受到貿易制裁的影響。
立陶宛面臨重重壓力
立陶宛外長蘭茨貝里斯（Gabrielius Landsbergis）一再呼籲歐盟採取進一步的具體行動。
蘭茨貝里斯近日在美國《華盛頓郵報》的採訪中再次呼籲歐盟支援，稱立國政府對中國的立場有賴於布魯塞爾更有力的支持。
「我們能承受的壓力只有這麼多。但如果我們團結共識，如果我們給出非常明確的回應，即這種脅迫不僅僅是針對聯盟中的一個國家，而是對單一市場的侵犯，那麼就能發出信號——這是違反歐洲規則的」，蘭茨貝里斯說。
立陶宛正對其開設「台灣代表處」的「勇敢」之舉付出代價。據報道，有上百家立陶宛公司無法通過中國海關進行貨物清關或轉運。歐盟官員表示，中國還在威脅與立陶宛有貿易往來的跨國企業。
立陶宛遭受的國內壓力也越來越大。一項新的民意調查顯示，只有13%的立陶宛民眾支持其政府對中國的強硬政策，58%表示反對。
立陶宛政府內部的分歧也凸顯出來。其總統瑙塞達（Gitanas Nauseda）1月4日表示，以台灣之名字開設代表處是個「錯誤」，受到廣泛關注。這凸顯出他與該國總理希莫尼特（Ingrida Simonyte）領導的中間偏右的政府在外交政策上的分歧。
台灣在盡其所能緩解立陶宛的貿易壓力。1月11日，台灣宣佈向立陶宛提供10億美元的融資基金，以推動與立陶宛企業的合作，聚焦半導體等行業。在此之前，1月5日，台灣已決定設立2億美元的中東歐投資基金，以推動與立陶宛之間的經濟與科技發展戰略。
立陶宛最大的貿易伙伴包括兩個波羅的海國家愛沙尼亞和拉脫維亞，以及俄羅斯和歐盟。有分析稱，雖然台灣已經在加緊發展與立陶宛的貿易關係，但立陶宛的出口結構在短期內不太可能改變。
