阿肯吉說，「但這真的還做得不夠」，行動是如此的緩慢，我們當今的世界已時日無多。他說，政府需要徹底改革基礎設施，將可持續性建設作為重中之重。也就是說需要建立快速、廣泛和平價的公共交通網絡，生產無碳排放的電力，提高建築群的密度，建設隔熱性能更好的房屋，禁止使用燃油汽車，並考慮實行每周四天工作制等等諸如此類的措施。
對社會規範影響甚巨的政府和富人也可以出力，幫助改變認為氣候行動會剝奪個人自由和降低生活品質的偏見。阿肯吉說，「這個偏見令人可悲，因為與事實相違背，其實已證明有助於環境更可持續的事，絶大多數一直有利於民生福祉和社會和諧」。
比如，少吃肉有益健康；少開SUV越野車和燃油汽車可以提高空氣質量，減少空氣污染造成的死亡；每周四天工作制可以在工作和生活間取得更好的平衡，讓父母有較多的家庭時間和較低的育兒成本。
阿肯吉說，「沒有人早上起來就說，『我要去破壞環境』」。人們消費過度的原因有很多，有的是為了滿足生活需求，有的是為了表達情感，有的是為了自我感覺良好，抑或是因為受到廣告的誘惑或社會期望的壓力。
布朗說，很少有人會對自己的消費模式認真思考，予以質疑。「我是誰？」「我需要什麼才能過上美好的生活？」 這些都是非常深奧的問題。多數人可能不會捫心自問。
阿肯吉說，光靠個人消費行為不足以解決氣候變遷危機，只是內疚和羞愧也無濟於事。但是政策改弦易轍和付諸行動則至關重大。他說，「我認為我們無論如何都應該參與政治活動，要特意和決斷地向政府施壓，要他們履行應對氣候變遷的承諾」。
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