身為戰鬥機飛行員，羅培茲最大的興趣是飛行，後來他在瑞克特的推薦下進入伊格林基地的（Eglin Field）的第611試驗測試大隊服務，成為P-80噴射戰鬥機的第一代試飛員。韓戰爆發後，他又隨第4戰鬥攔截機大隊到韓國參戰，駕駛F-86軍刀機與中共米格機對抗。顯見羅培茲雖然不喜歡國民黨，對共產黨也沒有好感。
筆者雖然造訪過國家航太博物館無數次，卻沒有機會見到羅培茲本人，只有在2003年與他有過一段簡短的電話通訊。後來羅培茲在2008年以84歲高齡病逝維吉尼亞州阿靈頓，筆者再也沒有訪談他的機會了。那次電話訪問，最讓筆者印象深刻之處，是羅培茲中校表示他認為1944年的國軍已經竭盡所能保衛鄉土了，或許他早年對中國的偏見也已經消失。
閱讀羅培茲的回憶錄，留下最深刻印象的還是他眾多的「中二」或者「屁孩」事蹟，在這裡跟各位讀者們再分享一次。在芷江機場的時候，飛行員都必須要搭乘由第75中隊醫官基輔（Francis P. Keefe）的救護車才能從宿舍到飛行線，基輔與羅培茲是好麻吉，所以羅培茲每次搭車都會坐在副駕駛座上。然後中隊的情報官哈里遜（Chunk Harrison），則是一個害怕搭基輔車的膽小鬼。
因為基輔跟羅培茲發明了一個遊戲，那就是他們每次只要載到哈里遜，就會在途中故意交換座位，基輔從駕駛座跳到副駕駛座，羅培茲從副駕駛座跳到駕駛座。兩個人因為默契十足，所以沒有發生過事故，倒是把哈里遜嚇到就此不敢搭他們兩人的車。後來羅培茲調回美國，只剩下基輔一個人開車，有一次哈里遜又不幸被他載到。
或許已經成為了一種反射習慣，即便副駕駛座沒有羅培茲，基輔只要看到後座的是哈里遜，就會玩起開車途中換座位的遊戲。結果這次他旁邊的菜鳥顯然跟他沒有那麼默契十足，於是就樂極生悲發生車禍了，所幸沒有人傷亡。每次讀到這類小故事，都忍不住讓筆者開懷大笑！今天是中華民國榮民節，以此文向當年並肩作戰的中美兩國榮民致意！
＊作者為軍事史研究者
