沒有接受專業訓練與裝備的陸軍與空軍並肩作戰，無論第23戰鬥機大隊多麼努力施展對地打擊，都沒有辦法阻止日軍如此大規模的陸上攻勢。不過方先覺將軍指揮的第10軍，還是在衡陽戰場上與動員6個師團參戰的日本第11軍周旋了長達48天。方先覺英勇的表現，給羅培茲留下深刻的印象，讓他在回憶錄中提到，如果每個國軍將士都向第10軍一樣頑強，就能瓦解日軍的「一號作戰」。
不過第75中隊還是在衡陽會戰開打前，就被下令從衡陽機場撤出，轉移到廣西省桂林。羅培茲根據第68混合聯隊的聯隊長文森特（Clinton D. Vincent）之命實施「焦土抗戰」，駕駛他的P-40摧毀自己的房舍。他還記得當時投下的炸彈因為使用延遲引信的關係，隔了幾秒鐘才爆炸。看著建築物頓時成為廢墟，羅培茲當下唯一的想法是：「老鼠們這次應該都死光了。」
對中華民國空軍充滿偏見
閱讀羅培茲的回憶錄，另外的一大特點就是見證中華民國空軍的成長。絕大多數剛到中國的美國飛行員，對中華民國空軍的技術，尤其是那些在抗戰爆發之初受到義大利還有蘇聯訓練的中國飛行員的技術不敢領教。羅培茲甚至在他的回憶錄中，表示每次觀看中華民國空軍P-40降落，對他們這些美國飛行員而言，都有如同觀看馬戲團表演一般的娛樂性。
羅培茲指出，有次其中一架國府空軍的P-40來降落時，直到落地前都沒有把起落架放下來，迫使他們必須向空中打信號彈提醒中國飛行員趕緊拉高。國軍P-40落地時發生機頭著地尾巴朝天的「拿大頂」是家常便飯，羅培茲還親眼看到過兩次撞擊事故，一次是機翼撞機翼，另外一次是螺旋槳撞機尾。還有一次，兩架國軍P-40從不同方向降落到同一條跑道上，卻沒有相撞，讓羅培茲捏一把冷汗。
羅培茲表示，他不知道中國飛行員拜的是什麼神，但是這些神顯然有關照中國飛行員，否則不會每次意外事故都沒有人受傷。後來「中國空軍」這四個字時常被羅培茲他們用來取笑技術差，尤其是降落時技術差的美國飛行員。
羅培茲目睹到的國軍飛行員，極有可能是來自空軍第11戰鬥機大隊，因為他們大多出身自空軍軍士學校，技術本來就沒有空軍官校畢業來得好。再加上第11大隊的飛行員，普遍沒有被派往美國受訓，還保留過去義大利與蘇聯散漫的訓練制度，自然容易在作戰時鬧笑話。不
過或許軍士學校畢業生長年在空軍裡被視為「雜牌軍」，遭到空軍官校畢業生排擠打壓的原因，他們似乎也有相當程度的反美情緒。有一次羅培茲他們八架P-40從桂林起飛，攻擊衡陽周邊日軍的時候，就遭到12架中國空軍的P-40挑釁。
