德媒:賓士汽車對中國道歉,撼動西方文明根基

2018-02-16 12:00

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德國賓士汽車(AP)

德國賓士汽車(AP)

北京當局不僅要管外國企業在中國做什麼,還要管他們在外國做什麼,為什麼這些企業不反抗?如今的奧運,花錢如流水、環境遭破壞、人權被踐踏,為什麼奧委會還要把主辦權交給中國這樣的國家?周三的德語報刊評論版,試圖解答這些問題。

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賓士汽車因引用達賴喇嘛格言向中國當局多次道歉,對此,《法蘭克福匯報》駐上海記者予以了激烈抨擊。這篇題為「大是大非」的評論指出,西方企業擔憂市場准入而屢屢向北京的威脅折腰,這種做法是極其錯誤的。

西方國家「以貿易促使中國轉變」的期望無法實現

「14億人口的中國有著快速增長的中產階級,其市場在全球經濟體系裡舉足輕重,對於德國汽車廠商而言中國更是最為重要的市場。然而,中國同時也是一個獨裁國家,在過去三年間,自由明顯地被進一步限制。西方國家『以貿易促轉變』的期望無法實現,然而,德國社會的主流共識依然是應當和中國繼續做生意。要是賓士汽車想要繼續在中國銷售,就不能用達賴喇嘛做廣告。中國政府認為,達賴喇嘛在分裂國家。」

「但是,賓士汽車根本沒有在中國用達賴做廣告。刊登那則廣告的平台是社交媒體Instagram,它在中國與臉書、推特等外國網站一樣,遭到當局的屏蔽。如今的北京當局越發想要管住西方企業、大學、網路、議會對中國發表看法。中國有意在今後成為與美國一樣的強國,因此它必須要擴張影響力。而在2008年全球經濟危機後,中國政府對西方民主與市場經濟體制持抵制態度,因此更是加大了對世界各國的施壓力度,好讓他們服從其威權規則。」

西方國家擔心市場准入,對北京威脅迅速屈從

「中國的『一帶一路』規劃為數十個國家准備了4兆美元的資金,這將會演變成一個新的全球貿易組織,而其仲裁權則會掌握在中國手中。在歐洲,中國正在向一些經濟弱國大舉投資。就在去年,希臘就阻止歐盟發布一項對中國不利的政策。而賓士、蘋果等西方企業,由於高度依賴中國市場,因而屢屢受到中國政府的威脅。北京利用這種局面將其審查與自我審查機制拓展到國境以外。蘋果總裁庫克(Tim Cook)已經在接受美國電視媒體采訪時,為北京的全球網路管制策略辯護,認為這是一個主權國家有權制訂的政策。」

「因為擔心市場准入問題,從而不分場合地對北京的威脅迅速屈從,這種做法是錯誤的。盡管西方社會常常蔑視自己的價值觀,但是自由卻是西方文明的精華。脫離了自由,西方文明就會瀕臨崩塌。自由就是一切,它是一個大是大非的問題。對於賓士汽車而言,同樣如此。」

2022年冬奧交給北京,證明體育官員只關心商業利益

平昌冬奧已經在幾天前拉開了帷幕。《曼海姆晨報》的評論則把目光投向了下一屆在北京舉行的冬奧。這篇以「最低谷」為題的文章認為,越發面對公眾質疑的奧運,應該盡早將其重心拉回到運動員身上來。

「奧運又一次陷入了危機,也同樣是咎由自取。冬奧的問題尤其明顯。選取2022年冬奧舉辦地點時,一連多個申辦國都紛紛退出,德國、瑞典、瑞士、挪威的民眾都擔心奧運將造成高額開支以及環境破壞。最終,候選的申辦城市只有中國北京以及哈薩克斯坦的阿拉木圖,勝出的則是北京。」

「中國以及哈薩克斯坦都不是民主模範。因此,在許多批評人士眼中,將2022年冬奧主辦權交給北京,證明了那些體育官員們只關心商業利益,而不關心人權和奧運精神。4年前的俄羅斯索契冬奧估計花費了500億歐元,普京總統要將俄羅斯打造成頭號體育大國。而這個國家的獎牌,卻是建立在官方支持的興奮劑體制之上,具體案情如今依然在調查。然而,這種調查到底有多認真?這種質疑也進一步加深了公眾對奧運的不信任。」

「在今後的奧運申辦中,如果能將奧運的環境保護列為最重要指標,就將是一個出現改觀的標志。這意味著奧運將跳出惡性循環。氣候在變暖,全球公眾對冰雪項目的興趣也不大,所以合適的申辦國家數量稍微少點也無妨。」

「奧運應該重新將其重心轉回到運動員身上。現在的情況卻不是如此。正在召開的平昌冬奧,根本不考慮哪些天氣更適合運動員比賽,而是完全聽命於電視轉播的最佳收視時刻。」

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