「很多人說他們來台灣是為了賺錢，但也要問他們生而為人的需求有哪些，我們似乎一直沒把他們視為『人』，而是看成勞動力、機器……」
超過70萬名在台灣撐起全島經濟、陪伴老人與病人的移工，究竟面對怎樣的生活？6日國家人權博物館之「移動人權」特展開幕，展區2樓走廊數個小房間便濃縮各種飄洋過海的人生──台灣成衣業年產值178億新台幣、漁業光是秋刀魚年產值就有45億新台幣、台北捷運單月旅客人次近2000萬人，來自東南亞各國的人力撐起多數台灣人不願從事的廠工、漁工、基層建築工等職業，回應他們的卻未必是一句感謝。
照顧阿嬤被監視器24小時盯看、想跟家人講電話卻被指責「怠工」、假日想辦聚會卻被質疑「都是印尼人會不會很危險」，這是多數移工的日常。當他們因為工作斷了手，有老闆怕被勞檢不讓他們去醫院，甚至有老闆反過來怒告「詐欺」、主張「是他自己要把手伸進去的」，彷彿為了賺錢就必須同意放棄一切，連身體都不再屬於自己。
「歧視與壓迫移工的狀態不只在今天的展覽，整個台灣社會就是巨大的展間，充份呈現壓迫移工的過程。」參展團隊之一、台灣人權促進會秘書長施逸翔這麼說──確實，這一切不只是展板上的文字，亦是移工在台灣面臨的真實。
薪水不到2萬、卻幾乎全年無休的日常：不是因為我很喜歡做這些，是台灣人有這些需要…
「我的夢想是讓父母快樂，還有盡可能讓小孩讀書」、「我希望給小孩更好的生活，還有更好的工作」、「我希望我的癌症趕快好起來」、「我希望有更好的生活、更好的未來」──6日「移動人權」特展開幕式上，來自菲律賓、印尼、越南、泰國各國移工紛紛錄下影片說出自己的夢想，他們笑容燦爛、現實卻未必總是浪漫，許多移工在離家的那一刻，就已扛上過於沉重的人生。
決定來台灣工作的少女，在清晨燒水煮飯時也燒掉了大學獎學金的通知單：「想到3個弟弟妹妹會因此輟學，我不能這樣保持沉默……」跟酗酒前夫離婚、獨自扶養3個孩子的單親媽媽，最擔心的是孩子沒了父親又沒了母親，但她還是決定離鄉工作：「我一定要為了給孩子們更好的未來，暫時放下他們……」
他們放棄夢想、忍痛離開所愛、期待來台灣能改變所愛之人的人生，來台灣卻面臨為錢所苦、幾乎沒得休息的現實。據展覽資料，移工來台前需先借款支付8–18萬元不等的仲介費之後分期償還，薪資方面製造業平均實領21,979元、家庭看護工16,798元、無最低基本工資規範的漁工甚至只領過每月7000多元的低薪──據策展人林正尉所言，有移工說「來台灣第一年根本賺不到錢」，還有薪水被扣住的移工說「來台灣兩三年，沒看過新台幣長什麼樣子」。
領著連最低工資都不到的薪水、擔負著最沉重的工作，這狀況就發生在隨時可能與你我擦肩而過、照顧著台灣長輩的外籍家庭看護工。開幕式上的一名女性移工便說，她平常幾乎無法休息、都在家裡照顧阿嬤，「不是因為我很喜歡做這些，是台灣人有這些需要。」
據展間模擬一個看護工與阿公阿嬤相處的房間，那裡處處貼滿便條紙，餐具上貼著每日要餵食3餐、藥盒貼著3餐飯後吃藥4小時一次、輔具貼著下午要帶老人家出去散步1小時、尿壺則備註叮囑1–2小時需讓老人家解尿一次，看護工幾乎是從早忙到晚、凌晨也需時刻注意阿公阿嬤是否需要上廁所，幾乎沒有一天可以好好睡覺。
高工時的代表之一還有飄泊海上的外籍漁工。據展板資料，台灣係全球排名第3遠洋漁業大國、平均年產值400億，卻幾乎沒有本國勞力從事、幾乎由外籍漁工來承擔，原因之一就是難以想像的無限工時──從下鉤、起網到保存漁獲，一次捕撈作業時間動輒12小時以上，在捕撈之外還要修補漁網、保養機械，一邊忍受器械運轉噪音、臭氣、徹夜工作疲憊的同時，船長罵人的聲音也一刻沒停過，「快點！快點！快點快點快點……」
海上漁撈作業往往長達數月、遠洋出航更是一次1–2年，這漫長過程裡，漁工也被迫住在最惡劣的環境──由於每次出航成本都是上百萬、漁船所有空間都要盡可能用來存放漁獲，多數漁工生活起居的船艙宛如「棺材房」，就在潮濕、充滿魚腥味與飛蟲的船上度過一個個難眠的夜晚；即便是能靠岸的漁船，多數船東也會要漁工顧船，幾乎沒有可以到陸地上睡覺的一天。
慘遭沖床軋斷手骨卻被雇主反告「詐欺」、斷手斷腳卻被阻止去住院 那些在台灣最沉重的傷
忍著辛苦疲憊已是日常，更糟糕的是隨時可能失去身體的一部份、甚至失去性命，2019年10月份宜蘭南方澳大橋意外斷裂帶走的6條人命，正都是住在漁船上、無法上岸的漁工──展覽現場之一的木盒子是罹難者之一、菲律賓籍漁工Jag的遺物，他原本再過半年就可以回去家鄉了，留下的卻只剩一個放著百元新台幣鈔票與一本存摺的木盒子、存摺裡是微薄的4萬元，他沒能親手把辛苦工作的微小成果帶著回家，沒入海底的木盒子被撈起時還沾滿了柴油。
想要好好地回家，有時候可能是一種遙不可及的奢求。據展板資料，就漁業部份，漁船本身即是高風險勞動現場，每100艘漁船就有1.7艘發生沉沒、碰撞、機器故障、火災等意外，長時間工作、安全設備及訓練不足等狀況更造成漁工受傷與致死率高，斷指、切割傷、落海事件時有所聞；製造業與營造業部份亦然，台灣人需要移工製造的衣物、鞋子、電子零件、汽車零件、運動用品、需要移工參與建造的捷運與高鐵，卻很少人知道便利舒適與富足的生活背後，是把風險轉移到移工身上。
就營造業來說，雖然工地防護裝備理應有安全帽、安全帶，移工仍時常因為缺乏防護裝備致墜落身亡，策展人林正尉說，即便有上鷹架的安全吊索，雇主也可能要長期趕工要求移工脫下來、避免礙手礙腳；至於高風險的工廠環境，化學藥品常常缺乏母語標示、移工容易在不知情的狀況下被腐蝕性藥劑傷害，若是高速轉動與巨大威力的器械缺乏安全防護措施也將釀禍，據勞動部統計，高達7成職災就起於操作機械時不慎被夾、被捲入、被刺割擦傷。
當一個移工因為工作身受重傷，首先面臨的問題就是因為不懂中文不知後續可以尋求哪些協助，勞保提供的醫療、傷病、失能給付大半需要透過民間團體協助爭取，甚至，即便法律規範雇主必須依法於移工受傷後8小時通報勞動檢察官機關，有些雇主會刻意不讓移工就醫、要移工別住院「回家休息」，事情被發現時往往也是好幾個月以後了。
即便有受傷的移工鼓起勇氣爭取自己權利，面臨雇主報復也時而有之。據展場一疊訴訟文件，一名移工從事鍛造機壓鑄工作不幸被沖床軋碎手骨、傷重截肢，該移工向勞保局請領傷病給付、也向雇主提起民事訴訟求償百萬元，之後卻被雇主告「詐欺取財」──雇主認為移工是故意自己把右手伸進機器裡的、是故意伸腳踩下啟動踏板的，即便本案後來不起訴，那過程移工看著失去的斷肢再看看雇主指控的罪名，心裡的傷恐怕仍是一道道劃上去、難以消除了。
「整個台灣社會就是巨大的展間，充份呈現壓迫移工的過程…」
即便有機會熬過低薪又疲憊的日子、且能四肢完好地返鄉擁抱好久不見的家人，移工也會有無形的傷。據展板資料，即便移工能有休假時間、想找朋友聚聚，聚會場所要選哪就是個大問題──台北車站一樓大廳是移工少數可喘息的空間、他們卻數度被以「都市門面」為由驅趕不得使用此空間，就算有民間團體想找個場地讓大家來運動來聊天，也總會面臨場地管理機關的質疑，他們問「都是印尼人會不會很危險」、擔憂被鄰居說話、說一定要有5個台灣志工陪在旁邊管秩序，甚至還有人問：他們會不會很吵？垃圾會自己收嗎？
就現行法規，一個外籍移工每簽約一次可在台灣待4年、最長可續約3次、在台灣度過12年的人生，而仰賴移工撐起製造業、營造業、長照等產業的台灣人，終究必須思考如何好好對待這些在台灣付出最長12年人生的人──他們不只是「外」、不只是「勞」，他們是就在你我身邊生活的人們。
「很多人說他們來台灣是為了賺錢，但也要問他們生而為人的需求有哪些，我們似乎一直沒把他們視為『人』，而是看成勞動力、機器……」這是特展「移動人權」策展人林正尉的感慨之一。林正尉於展覽開幕記者會表示，台灣於30年前通過《就業服務法》合法引進外籍移工、填補長照社福產業的空缺人力，30年後這些被視為「暫時」、「補充」的人力卻已成為台灣產業很重要的經濟貢獻者，如今台灣已經很難把這些人視為「客工」，必須承認他們就是在台灣生活的一群人、也必須去思考他們生而為人會有哪些需求。
「希望大家看看70萬移工面對了什麼」，這便是「移動人權」特展的初衷。據國家人權博物館新聞稿，為了讓更多台灣人認識移工的處境，「移動人權」特展自2020年起便邀集台灣14間公私立博物館、15個長期陪伴移工的民間團體一起舉行共學工作坊，展場的一字一句都是人權工作者多年所見移工處境，這些第一線證言也將帶領台灣人思考：我們還能做些什麼？
參展團體之一、台灣人權促進會秘書長施逸翔表示，台灣對70萬移工的壓迫事情從未終止，單就2021年就發生多起事件，諸如被迫住在船上的高雄漁工因露天洗澡沒戴口罩被開罰、工廠移工群聚感染COVID-19也揭露惡劣擁擠的住訴環境、勞動部甚至以防疫為由禁止所有移工跨行業轉換工作，展覽能揭示的也只是移工面臨各種狀況之冰山一角：「歧視與壓迫移工的狀態不只在今天的展覽，整個台灣社會就是巨大的展間，充份呈現壓迫移工的過程……」
「移動人權」特展所在的一條走廊可能說不完移工在台灣面臨的壓迫、真實人生的苦痛，但在一條走廊承載的故事，也是讓更多台灣人理解移工處境的開端──那些飄泊到異鄉的人們都希望明天會更好，如果台灣人們能對他們多一分理解，明天，應該真的有機會變好吧。
了解更多移工在台灣處境，請參考國家人權博物館「Ayo-Ayo！明天應該會更好－移動人權特展」
地點：國家人權博物館白色恐怖景美紀念園區仁愛樓二樓（新北市新店區復興路131號）
時間：2012年10月6日至2022年3月27日，每日09:00-17:00，周一休館
更多資訊：「國家人權博物館」臉書專頁（連結）
