從爭相佔領到引爆衝突:《南海之爭的多元視角》選摘(1)

2018-01-28 05:10

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《南海政策綱領》並設計由各部會執行下列工作:調查、登錄各島礁;保護漁業與航行;安全發展航運;建立衛星通訊設施與航行援助;興建機場及碼頭設施;改善醫療設備;設置環境資料庫;實行環保措施;收集可用資源之資訊;擬定發展計劃;研究有關南海政治及法律問題。

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其中,南沙太平島建跑道、機場的提議一直未能付諸實踐。1995年6月,因為該年2月發生美濟礁區域緊張衝突情勢,經檢討「保七南巡事件」,決議強化南海小組功能,因此,行政院核定《南海突發事件緊急處理小組作業要點》。次年4月,台灣行政院進一步核定修正《南海問題討論會議結論分辦表》。

1990年代初期,李登輝總統曾提議,亞太國家共同參與亞洲集體安全體系;建議包括:成立集體安全基金、進行區域武力裁減及共同開發天然資源,以避免領土爭議所引發的軍事衝突。李登輝在提出共同開發南海天然資源建議後,於1994年11月主張「由各相關國家共同出資組成一個公司型態的組織」;1995年3月,又主張「邀請有關國家共同集資,籌設國際開發公司,暫時擱置主權爭議,共同開發當地資源,而所得盈餘提供各國作為基礎建設基金」。1995年8月,李登輝特別提議集資100億美金成立跨國南海開發公司,所得盈餘提供東協各國從事基礎建設之用。

李登輝在1999年提出「兩國論」之後,決定將駐守在南沙太平島的海軍陸戰隊換成海岸巡防部隊,之後再換成海岸巡防署。該項決定為軍事上的「信心建立措施」(Confidence-Building Measure, CBM),但其他東協國家並未採取類似的相對做法,也引起中國大陸猜疑台灣是否要放棄東、南沙。台灣內政部長余政憲於2003年8月16日訪問太平島時,順道登上距太平島2海里的中洲礁(Zhongzhou Reef,亦作Ban Than Reef),學者邱文彥建議以生態保育觀點,在該處建觀鳥亭。其後,海巡署在高雄備妥組裝式之木造小亭,於該處進行建議的搭建工程。中洲礁距離越南佔領之敦謙沙洲(Sand Cay)為7海里,2004年7月,越南政府抗議台灣在南沙群島的中洲礁上進行建築工程,表示「嚴重侵犯越南領土主權」。

《南海之爭的多元視角》
《南海之爭的多元視角》

*作者孫國祥為南華大學國際事務與企業學系副教授,專長亞太國際關係專題研究、區域主義研究、兩岸關係專題研究、國際政治經濟學專題研究、亞太非政府組織專題研究、亞太國際關係。本文選自作者《南海之爭的多元視角》(香港城市大學出版社)

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