遠雄提大巨蛋大巴晚間6點前下客、10點後接人 里長砲轟「遠雄的交通方案很荒唐」

2018-01-17 19:55

? 人氣

台北市都發局下午召開大巨蛋都審幹事會,由總工程司羅世譽(中)主持會議。(蘇仲泓攝)

台北市都發局下午召開大巨蛋都審幹事會,由總工程司羅世譽(中)主持會議。(蘇仲泓攝)

大巨蛋持續進行復工前的都市計畫審議,遠雄總經理湯佳峯、建築師羅興華17日下午出席都審會前的幹事會,就北市府於第一次幹事會上要求的情境電腦模擬、交通評估等提因應計畫。遠雄17日交通管理計畫指出,為避開車流高峰,當大巨蛋於晚間有大型活動時,晚間6點以前大客車全部下客完畢,活動結束後30分鐘,大巴才得以到場載客,對此,交通局回應,不需要再進行法律定義下的「交通評估」,但仍需擬定更週延的計畫,因應人流不受控的問題。巨蛋在地里長吳建德則對此表達強烈不滿。

大巨蛋案持續進行,北市府要求遠雄重新送都審程序,遠雄認為此程序早已跑過,與市府僵持好一陣,在副市長陳景峻居中協調多次後,遠雄態度軟化,願意重跑復工前的都審,也願就北市府審查認為有公安、交通等疑慮的部分,做出修改,提出方案。不過,在去年10月份第一次的幹事會中,都發局對於遠員雄提出的相關計畫仍不滿意,今天下午,召開第二次都審前的幹事會。

遠雄:避開交通高峰 對周邊影響降低

就大巨蛋日後將有的大型活動前後交通動線部分,遠雄今報告表示,在6點以前會讓所有大巴進來,避開6-7點的交通高峰,9點半散場時,先保持30分鐘內不能讓大巴上場,30分鐘後才能進逸仙路的旅辦棟接人,且人早已經聚集好了,車輛才能開進場,使用號誌燈管理,透過每4分鐘放2部車進入,將車輛引導到基地北側上車,遠雄表示,臨停區跟離場區距離180米,對周邊路口的影響會降低。

新仁里里長:交通不能一直仰賴人為指揮

「遠雄的交通方案很荒唐」!大巨蛋在地里的新仁里里長吳建德在會中的發言時間表示,遠雄借道松菸北側空間上下客,那塊當初就是文化局要省下的空間,台北市的馬路禁止左轉,不論怎麼開都要繞圈圈,大巨蛋周邊只剩下菸廠路與市民大道有空間,從北面下來的車,最後都會停死在忠孝東路與基隆路口,還需要大量警力維持,一旦把車輛移到逸仙路,那繞行的2公里,就是塞車的熱區,「萬萬不可行!」,他還建議,大客車要提早到場下客,大巨蛋內部應該建設類似塔台的交通聯絡網,因為交通不能一直仰賴人為指揮。

20180117-台北市都發局下午召開大巨蛋都審幹事會,信義區新仁里里長吳建德出席與會。(蘇仲泓攝)
新仁里里長吳建德在會中的發言時間表示,大客車要提早到場下客,大巨蛋內部應該建設類似塔台的交通聯絡網,因為交通不能一直仰賴人為指揮。(蘇仲泓攝)

他還表示,大巴來的人是旅客,旅客可能站在那邊等大巴來嗎?他們會接受控制嗎?叫他幾點上車就幾點上車嗎?他認為,市府與遠雄把所有責任移駕到未來的管理單位,他們有什麼管理權嗎?市府對BOT有掌控權嗎?他也發言為居民請命,大巨蛋給住在周邊的民眾帶來很大的生活困擾,感覺被出賣掉,里內停車場也會因為比體育園區的停車費便宜而被佔滿,食衣住行都會受到干擾,要求交通局,應要遠雄重作交通影響評估。

交通局則表示,遠雄沒有非常詳盡的規劃內容,請遠雄提出更細緻的管理規劃,人是很難控管的,怎麼集結上車人群,不確定性很大,疑慮部分還是要作檢討,不過,不需要重新作法律定義下的「交通影響評估」。

遠雄:大量大巴到場,一年估計不超過20場、10天

遠雄則補充,會搭乘遊覽車到巨蛋的,除了企業年會、宗教法會及棒球聯賽才有機會,其他很少有大量大巴到場的情況,一年估計不超過20場、10天,還說世大運期間,停大巴的菸廠路每天都有超過10輛遊覽車,對周邊影響也不大,若可以接受,則巨蛋活動期間,這個情況會更輕微。

20180117-台北市都發局下午召開大巨蛋都審幹事會,包括遠雄建設總經理湯佳峯(中)等遠雄代表出席與會。(蘇仲泓攝)
遠雄建設總經理湯佳峯(中)等遠雄代表出席與會,遠雄認為,大量大巴到場的情況,一年估計不超過20場、10天。(蘇仲泓攝)

游藝:大巨蛋環評水災、地震、化學災害都沒做

至於市府要求遠雄做容流人數的電腦模擬部分,遠雄今提出以9萬人作為模擬參數,對此,都發局表示,數字要到委員會上去討論,今日沒有做成決議。對此,松菸公園催生聯盟召集人游藝在會上表示,2011年做大巨蛋環評時,只針對火災的逃生避難,但水災、地震、化學災害都沒有做,台建中心的避難人數是14萬人,應該用較大的容留人數14萬去做,而非9萬。

20180117-台北市都發局下午召開大巨蛋都審幹事會,松菸公園催生聯盟召集人游藝(右)出席與會。(蘇仲泓攝)
松菸公園催生聯盟召集人游藝在會上表示,2011年做大巨蛋環評時,只針對火災的逃生避難,但水災、地震、化學災害都沒有做。(蘇仲泓攝)

原非法定要求的電腦模擬作業,遠雄現已願意退讓從事,今日還配合地提出具體的容留模擬參數。對此,遠雄發言人楊舜欽於會後表示,會議一直卡在幹事會,不進入大會不是辦法,所以就先做修正,各局處對人數定義不一,9萬也是市府自己先提出的,所以就用這個數字來跑跑看模擬,他坦言,之前曾跑過在「開放地界」的情況下,模擬人數是13萬多,也跑過14萬人的情況,是後來市府要求人要封在園區內才不過,現既市府要設定將人封住逃不出來,那就降為9萬人作模擬。

喜歡這篇文章嗎?

王彥喬喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章