觀點投書:台灣社會真的生病了嗎?

2021-08-06 06:00

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在東京奧運羽球女子單打項目奪銀的戴資穎,在往東京比賽時引發「商務艙」事件。(資料照,美聯社)

在東京奧運羽球女子單打項目奪銀的戴資穎,在往東京比賽時引發「商務艙」事件。(資料照,美聯社)

過去說到奧運就心虛的台灣人,這次東京奧運就是不一樣,台灣人終於可以大聲說:「我台灣,我驕傲」!

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截至8月2日為止,東京奧運在全世界206個参賽隊伍中,台灣排名第17,若論獎牌數更排在15名,是有史以來成績最好的一次,確實值得國人驕傲。但是過去4年為這次驕傲,默默付出,幕後最大功臣體育界大老、政府主管官員,却因為坐商務艙,不是受盡羞辱,就是下台記過,一點也快樂不起來,對於此種社會的反應,及政府的處理,我覺得相當不妥也不公平。

事情的起頭是,今年7月19日中華奧運代表團,在中華奧會主席林鴻道團長領軍下,從松山機場搭乘華航A330包機出發去東京,這次代表團包括選手50人,教練與隊醫59人,加上行政人員全部134人,因為包機商務艙只有36席,讓羽球天后戴資穎有些不習慣,在IG上說:「好懷念長榮航空,可以搭商務艙」。意外讓台灣選手們被安排坐經濟艙曝光,引起國內媒體一致撻伐的軒然大波,以致總統蔡英文和行政院長蘇貞昌,也都必須出面道歉。

網球選手戴資穎2021年7月19日搭乘飛往東京奧運專機時,在IG發了「好懷念長榮航空,可以搭商務艙」,引爆「選手經濟艙,官員商務艙」的政治道歉風暴。(取自戴資穎IG)
網球選手戴資穎2021年7月19日搭乘飛往東京奧運專機時,在IG發了「好懷念長榮航空,可以搭商務艙」,引爆「選手經濟艙,官員商務艙」的政治道歉風暴。(取自戴資穎IG)

對於選手坐經濟艙、商務艙真有差嗎?體育署針對採包機方式,選手安排坐經濟艙,提出說明:「因為選手人數眾多,因此安排選手坐在經濟前艙,旁邊無人、前後排亦無安排人,以避免萬一其中有人確診,將致使選手被隔離,影響參賽權益。至於總教練與隊醫等,則安排在座位數較少的商務艙,工作人員安排在經濟艙後艙,採包機出發、分艙入座,以確保選手安全」。

體育署的說明,並未能撫平社會眾怒,朝野立委不分黨派的陸續批評選手塞經濟艙、官員搭商務艙非常不妥,尤其以立委王婉諭抓機會摶版面,砲火最為猛烈。

王婉諭在臉書上憤怒的表示:「體育署根本就是在鬼扯按照體育署的說法,這次座位的安排是經由防疫會議決定的,由於經濟艙座位較充足、位置距離較大,因此比較安全。所以,體育署的意思是說,官員是『委屈』地搭乘較有危險的商務艙?」並以「酬庸名單」稱呼,公布搭商務艙的所有長官及教練名單,極盡羞辱的能事。

「選手得全部坐商務艙」是蔡英文四年前的承諾,但是蔡英文當初承諾,並不知道如今會發生大疫情,所以體育署為防疫安排包機,應該是情有可言;而且包機或專機,載運運動員在歐美職業足球、藍球隊已經行之有年,因為專機機型小,大都沒有商務艙的設備,並未聞有千萬美金年薪的明星球員,因為沒有商務艙可坐而埋怨。

因為包機無論如何,都比散買機票貴很多,所以在此次參加東京奧運的全世界206個隊伍之中,並沒有聽有任何國家包機運載選手,或是一定要搭乘商務艙的安排,所以此次體育署安排中華隊以包機前往,已經是所有參賽國家之中,思慮最周全,對選手最照顧的主管單位了。

其次,此次中華隊代表團全部134人,但是華航A330包機,只有36個商務艙,若是要所有選手皆有商務艙位,則要租用2部客機;如果所有團員皆要有商務艙坐,則需租用5部客機,而讓每部包機300個經濟艙位全部空著,若是這樣空出1500個經濟艙位,不是只有浪費問題而已,恐怕中華隊的過頭炫富,在東京奧運未開幕前,負面消息老早就登上世界媒體頭版版面了!

事實從以上說明知道,體育署為了防疫而包機,是正確的作法,但是再大的包機,商務艙本來就是有限,若選手全部得坐商務艙,除了官員要坐經濟艙外,還是有部分選手要分配到經濟艙,如何分配才公平呢?是抽籤,或是按奪牌希望?

另外,實際上36個商務艙,其中29個是分配給教練及隊醫,只有7個分配予行政人員,包括69歲團長林鴻道, 66歲總領隊蔡辰威,中華奥會秘書長李玉芳,副總領隊洪志昌(體育署副署長),顧問藍坤田(體育署組長),顧問李文彬(國家運動訓練中心執行長),真正官員只占3席。

以我們從小教育小孩公共運輸得讓坐敬老尊賢,一日為師終生為父等,體育署的安排,堪稱符合此種教育原則。若是當初體育署為了安排戴資穎一席商務艙,不管是拉下比她大3,40歲的父執輩的領隊或是長官,甚或她的羽球教練到經濟艙,恐怕皆會只陷她於不義之駡名。

20181121-奧運人協會號召數名頂尖運動員代表召開反對東奧正名公投案記者會。圖為林鴻道。(蔡親傑攝)
團長林鴻道。(資料照,蔡親傑攝)

小戴在那個時間點說:很懷念商務艙的日子,我認為頗不識大體,然而後來戴爸火上加油,說是「被欺騙」的感覺,則是更糟糕的身教。我們從小教育小孩要有「 溫良恭儉讓」五項美德,這也是古代君子待人接物的行為準則。

此次體育署包機安排,財物上節約不浪費,要選手與人交往柔和謙讓,這是符合孔子「克己復禮」的教育精神。如果一個人太過爭強好勝,爭名奪利,不管他有多大能力,能夠拿多少獎牌,恐怕已經失去了胸襟和氣度,以及人生應有的格局,這可不是現階段台灣社會需要的榜樣。

所以在防疫大帽子下,教育部的安排本是兩難,而且台灣日本飛行時間只有3小時,選手坐經濟艙真的很苦嗎,真的需要埋怨嗎?若是,那長期的訓練多辛苦,應該都是假的?

此次東奧世界各國包括歐美最富有國家,應該都沒有包機載運選手,若是有也應該會安排領隊、行政長者及教練優先坐商務艙,因為敬老尊賢、尊師重道是放諸四海皆一致的處世基本原則。

然而此事件不幸的是,在民意代表為蹭新聞爭版面,故意用民粹誤導操作下,所有媒體跟著不長眼發重砲,社會大衆輿論再無腦盲從,最後更糟糕的是,國家領導人父子騎驢,耳根子軟,只為求快速止民怨,不願詳探究裡,就把促成此次斐然成績的官員,全部炸下台,我覺得台灣已經沒有是非,社會不只生病,而且病的還是不輕。

*作者曾為公務員簡任主管,公民營單位主管,及擔任大學兼任副教授 

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