這種全英文的情況在施工及測試階段尚可接受，但電廠的運轉是長長久久的，員工必須確實了解才能落實工作，因此不能再用原版（英文）的作業程序書。所以，在填放燃料後，電廠的運轉程序書也開始中文化，如此才能植入每個工作人員的心中！因為有這種體驗，核四廠在建廠之初及爾後的測試程序書等就全部中文化，必須中文化所有的工作才能落實！品質也才能生根。
威權期間的強勢作為
核二廠施工期，正值威權時代，經國先生努力的想建設台灣，核能電廠絕對是一個十分重要的建設。在那期間，沒有什麼「反核」之說，年輕的工程師們拼命向前衝，工程進度絕對擺第一。因此，工作安全及環保往往就被犠牲了。
我自己就曾在廠房裡，在竹搭的鷹架之間，因走道的木板未支撐完整，從近二層樓高的地方掉下來，還好命大，僅牛仔褲被下面的鋼筋戳穿。
記得一號機將要放燃料時，電力公司總經理邀請日本人來參觀，很驕傲的向日方說，我們的進度多快等等，要求日本人做意見，對方只淡淡的回說『你們的工地亂了點，比較髒』。這一句話，深深的烙印在我心中，相隔數十年，當我有機會主導工程時，我一定要做到『工安第一』，整潔至上』的工地，不再讓外國人看不起。
中美斷交後的影響
核二廠施工期，中美尚未斷交，工程單位，每個課／組幾乎都有美籍顧問。
大部分美籍工程師都和我們相處得很融洽，但仍有少數幾位，憑著英文的優勢，比較跋扈，在法規模糊處硬要頼皮，1978年，中美斷交！當時，民間有反美情緒，工地的美藉主管要求他們的工程師們低調，不能和台灣人起任何衝突！隨著時間的進展，中美斷交，在工程上完全沒有影響，唯一我感受到的是，斷交前，我們常常收到美國核能管制委員會（NRC）核電工程管制通知（Inspection and Enforcement Bulletin)，美國NRC似乎把核二當成國內的工程之一，雖沒有派人來駐工地檢查，但仍要求我們按照他們在美國國內執行檢查工作時，發現的問題查報！這個動作，在那個資訊匱乏的年代能譲我們了解國際的工程遇到的困難及解決方式，對核二工程實在幫助很大。
中美斷交後，這個資訊仍然繼續送來，只是未強迫我們必須回報，雖如此，當時電力公司總公司很珍惜這些資訊，自己管制得很澈底
日漸茁壯的電廠
核能二廠在電力公司工程師的努力之下，運轉績效非常良好。
根據美國核能協會的調查，2009年台電核二廠一號機在全球436部運轉機組中，發電績效排名第八名。（而核三廠一號機是排名第十九名）。
2012年核二廠二號機並獲得奇異沸水式機組全世界排名第一的優異成績，2013年核二廠更獲得美國核能運轉協會(INPO)指定為國際績效標竿電廠。
