必須指出的是，中國的互聯網經濟以及外賣騎手的現狀，和歐美國家有很大不同。
中國外賣平台普遍採用「統一配送模式」，僱傭大量外賣騎手，商家不必承擔配送服務的管理和風險。平台也因此對外賣騎手存在很大粘性。
這種模式建立在中國的國情之上—中國人口向大中城市快速聚集，人口超過百萬的城市為130個左右，而且其中還16個千萬人口的超大城市。這讓統一配送模式可以通過規模效應，僱傭大量專職配送員，提升配送效率。
歐美情況則大不相同。大多數國家人口較少且居住分散，造成配送距離遠、訂單少，再加上遠高於中國的用工成本，僱傭大量專職外賣員就變得難以盈利。
因此，歐美的GrubHub和Just Eat等平台，多以撮合交易為主，消費者下單後，商家自己提供送餐服務。即便也有Uber Eats等「統一配送模式」平台，也都集中在大城市，外賣員也多為兼職。
從外賣員的薪資結構看，中美間也有差別。中國外賣員配送費計件收費，每單收費三元到十幾元人民幣不等，單價較低但工作量很大。
歐美外賣平台，既有計件收費，也有按小時收費，此外還有5%到10%的收費，相比中國，歐美外賣員配送單量少，但每單收益較高。
不過也有歐美的新晉平台Doordash等學習中國模式，通過系統演算法提高送餐效率，對已有平台造成了一些衝擊。
歐美目前出現了為互聯網行業的零工經濟從業者建立工會的呼聲，但相對於中國千萬量級的外賣騎手群體，他們的利益保障問題還沒有受到如此的關注。
