除社保外，外賣員的其他保障也很薄弱。
就美團而言，若外賣員發生意外，由商業保險來承擔，每天3塊錢，從外賣員的佣金中扣掉，包含保額60萬的身故傷殘險，還有5萬元的醫療費用。《騎手生存與發展需求報告》顯示，31.2%的騎手沒有繳納任何類型的保險。而即便買了保險，理賠流程也十分繁瑣，許多騎手最終拿不到賠款。
爭議
「去技能化」的職業，意味著沒有前景；「無社保」意味著缺乏保障；兩者疊加可能使千萬級的外賣騎手群體，在中年或晚年時面臨生存危機。
但也有不同觀點認為，對於整個社會而言，這些缺點，恰恰造就了這種靈活就業的模式。
在中國快速城鎮化過程中，大量農民進城務工，缺乏學歷和技能的情況下，外賣員成為一個低門檻和相對高收入的選擇。上述《騎手生存與發展需求報告》顯示，其調研中86.3%的騎手為非城市戶口。
外賣員的「低門檻」也正來自於其「去技能化」的特點。浙江大學管理學院教授郭斌曾將其描述為「數位賦能」。
「數位賦能的最大價值在於，它讓我們第一次擁有了能夠高效率的利用次優資源的機會，而這種賦能是對整個經濟系統的賦能。」
有觀點認為，「無社保」的做法降低了用工成本，刺激了行業需求。
方熠智表示，類似美團這種外賣平台，倘若按照正常用工模式標凖，可能需要承擔上百萬員工的超級企業責任，這不僅會導致平台企業無力支撐成本，同時也會導致這類新的就業形態靈活特性消失。
但是，有沒有社保似乎並不是外賣員最關心的問題。上述來自河北的外賣員王先生就表示，「我是不想要社保的，其實對我們來說也沒有啥用，以後肯定也不在北京呆。年紀大了之後就回家種地唄，也沒有什麼擔心的、除了公務員，哪個行業都不會說是高枕無憂的。」
未來：規範化還是被替代
但這並不意味著這個行業不需要改變，陳龍在其文章中表示，「除非是平台想改變，或者是政府出台相關的政策，不然的話沒有辦法。」
陳禮騰向BBC表示，外賣騎手等職業的規範化是整個行業發展的必然。
在爭議聲中中國政府也有動作。2021年5月12日召開的中國國務院常務會議要求，研究制定靈活就業人員參加城鄉居民基本養老保險的兜底措施；推動放開靈活就業人員在就業地參加社保的戶籍限制。
騎手們則似乎沒有對這個職業選擇有長久的打算。
河南來的騎手劉先生說，「以後做什麼我還沒想好，往後的事就以後再想唄，可能做做其他的活，因為整個社會變化這麼大，你想那麼多也沒有用。」
中國外賣騎手和歐美有何不同
