夏珍專欄:范雲VS.費鴻泰,誰是防疫破口的元兇?

2021-05-14 06:20

? 人氣

民進黨立委范雲舉行放寬華航機師檢疫的協調會,結果讓自己成為箭靶。(蔡親傑攝)

民進黨立委范雲舉行放寬華航機師檢疫的協調會,結果讓自己成為箭靶。(蔡親傑攝)

范雲和費鴻泰,到底誰是造成防疫的破口元兇?是個蠢問題,第一,他們不是確診案例,沒有破口問題;第二,他們都是「只能出一張嘴」(包括開協調會)的立委,與防疫決策基本無關,沒有製造破口的機會。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

不過,這一波本土疫情升高確定進入「社區感染」,范雲和費鴻泰却成為藍綠各自瞄準的標靶,負箭累累幾成刺蝟,所謂可憐之人必有可恨之處,范、費傷痕累累,自有其無辜與不無辜的道理;藍綠交相攻之際,倒是中央防疫指揮官陳時中應該分別頒給他們一面「惠我良多」匾額,子彈都衝著立委飛,讓陳時中不必分神應付批評,但能不能因此專心防疫,還是得拭目以觀後效。

費鴻泰用兵痞語言駡人,自傷八百

費鴻泰「犯事」情節比范雲簡單,就是嘴快為了華航機師與諾富特飯店衍伸出的確診案例飆駡陳時中,「該槍斃!」引發巨大爭議後,他還不服輸再次反擊:「若疫情擴大,槍斃十次都可以!」

過去一年,台灣防疫成績不是最好也是頂尖,未必是陳時中一人之功,事實上,漫長疲憊的防疫過程中,陳時中的指揮也屢生爭議,包括最嚴重的雙標─對陸配之子與境外人士的雙標、拒絕普篩、疫苗政策滿嘴跑馬前言難對後語…,這次華航機師事件,同樣出現雙標,而且,到現在沒有說清楚,為什麼華航與長榮機師的檢疫可以雙標?遑論發生確診案例的「原發地」諾富特飯店,為什麼可以「混住」?這算不算雙標?而且是沒人管的雙標,桃園市政府與中央防疫中心兩手一攤,不知誰該負責,最嚴重的是遭檢舉後兩個月沒下文,陳時中應對詢問一句,「公文跑得不會比病毒快」,的確讓人抓狂,該駡,值得費鴻泰生氣。

做為中央指揮官,陳時中不應該不知道成立中央防疫中心的意思,就是打破官僚流程,讓防疫動員達到最高效率,如果照章行事公文一跑兩個月,要中央指揮中心幹什麼?

20210510-國民黨立委鄭麗文(左)、費鴻泰(右)10日召開「諾富特群聚感染,陳時中擺爛,鄭文燦卸責」記者會。(顏麟宇攝)
國民黨立委費鴻泰駡陳時中「該槍斃」,反而被網友駡翻。圖為立委鄭麗文(左)、費鴻泰(右)召開「諾富特群聚感染,陳時中擺爛,鄭文燦卸責」記者會。(顏麟宇攝)

那麼費鴻泰飆駡為什麼還被駡呢?因為他實在不是聰明人,第一,諾富特案例連同為民進黨的桃園市長鄭文燦都不免對陳時中輒有怨言,中央與地方,總要有一方要擔起責任,不是陳時中疏忽就是鄭文燦輕忽,做為在野立委,費鴻泰袖手,問題一樣在,何須多此一嘴?第二,駡人也是有學問的,白描飆駡除了血壓一時升高,不會有正面作用,駡人既要講究比例原則,用詞還得與時俱進,「槍斃說」是軍閥(兵痞)的語言,費鴻泰一出口,駡人不著還顯老,雙重損失;第三,所謂柿子挑軟的捏,民進黨人比國民黨人熟諳箇中之道,陳時中固然防疫光環已經有虧,但還是最亮的那一個,沒事挑陳時中的刺,就是搬石頭砸自己的腳,美麗島電子報吳子嘉多聰明,這一波防疫破口,直指行政院長蘇貞是領導的團隊出現「飯桶危機」,駡倒一整個團隊,只得罪一個人,還可能有高層默許的底氣。

范雲主持不該立委協調的會議,難逃批評

范雲的情節比費鴻泰「具體」(嚴重)得多,她不是空口飆駡,而是誠心實意為選民服務舉行協調會,沒出事,她就是功在華航,偏偏倒了大楣,破口就在華航機師,諾富特被檢舉兩個月公文跑不完,由她(和另一位不分區立委洪申翰)主持的協調會召開兩周,華航機師檢疫立刻放寬為「3+11」(居家檢疫三天採檢陰性再自主健康管理十一天),才會讓確診案例在社區有接觸感染的機會(這又證明費鴻泰駡錯了,因為病毒還是跑得比公文快,陳時中講得是實話,不是輕佻的笑話)。

成為眾矢之的後,范雲臉書辯解,她只是接受陳情、主持協調,防疫政策都由專家小組依專業決定,沒有政治考量;范雲說得沒錯,如果防疫指揮中心無意放寬,哪有可能讓立委主持一次協調會,兩周內就改變檢疫規則?值得探究的是,是范雲為華航陳情在前中央決策在後?還是民進黨人(不論是中央或桃園或華航)有此想,但得有人提案,所以讓范雲當了冤大頭?如果是後者,那也說明一件事,范雲和費鴻泰一樣,也不是聰明人。

第一,防疫一條鞭,中央地方分工合作,但標準與規則必須是同一套標準,不是陳情協調能改變的專業問題,居檢不論三天、五天、七天或最長十四天,都得有一套科學數據,證明這樣的隔離天數,足可確保限期天數內採陰者安全,曾為大學者,范雲就算不懂防疫專業,至少應該分辨得出選民服務哪些可為、哪些不可為;

第二,放寬機師檢疫規定,是何等大事,范雲既不是交通委員會(與華航相關)、也不是衛環委員會(與防疫、勞工相關),兩大委員會民進黨委員何其多,何須范雲插手機師職業工會陳情?接案前難道不多想想嗎?

第三,陳情附件中有北醫做的一份「加強檢疫政策對長程航線飛航組員心理健康之研究」,研究不可謂不確實,但試問除了飛航組員,但凡檢疫隔離十四天者,尋常人難免也有心理健康問題,難道都要因此放寬嗎?重點是,不論放寬與否,都得專家評估,而非立委協調;就和諾富特一樣,鄭文燦與陳時中之間,總要有人擔起責任,當然,甩鍋給才因為太魯閣號上台的交通部長王國材也是個方法(有此一說,諾富特歸交通部觀光局管);華航機師檢疫放寬,范雲的「關心」沒錯,那肯定就是中央防疫指揮中心的專家評估有誤,遺憾的是,看不出放寬政策是否經過「專家小組會議」?

第四,也是最重要的,主持協調却又口出「疾言」:強烈建議四月十一日就回到「3+11」,顯然表露心證,雖然,陳時中和專家小組若有擔當,可以只當耳旁風,聽後不理,或者據理(專業)抗之,顯然也沒有,若是不怪陳時中,那就只能怪范雲。

防疫聲聲急,不必駡人聲聲急,但防疫缺口絕對不會因為批評而擴大,反而會因為聽不進建言而有四處漏洞,防疫一年四個月,陳時中光環也到了彈性疲乏的時候,不論費鴻泰或范雲,都成了為陳時中擋砲火的保護傘,重要的是,專家小組得重新張開防疫的防護盾,以緩解社會大眾的焦慮,陳時中已經力有未逮了。

本篇文章共 1 人贊助,累積贊助金額 $ 150

喜歡這篇文章嗎?

夏珍喝杯咖啡,

告訴我這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章