台泥集團能源事業再下一城！「要走到世界市場，一定要與世界的人才合作。能源佈局不能只看台灣市場，必須具備國際市場競爭力。」台泥企業團董事長張安平說。繼水泥版圖擴及歐亞非後，台泥19日晚間宣布以歐元1.32億(約新台幣44.7億元)收購歐洲Engie EPS儲能公司60.48%股權，成為該公司最大股東。
ENGIE EPS為座落義大利並於法國上市的儲能公司，在先進的BESS（電池儲能系統）、電動車快充裝置、智慧電網及氫能皆擁有各式專利及產品，案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。
ENGIE EPS更具有未來市場發展潛力的是，於2021年與全世界第四大汽車公司Stellantis（原飛雅特、克萊斯勒加標緻）共組合資公司，Stellantis在全球汽車市場有9%市佔率，年產汽車770萬輛，且已於2021年三月正式宣布，歐洲區將自2025年全部轉生產電動車（約338萬輛），若以每部汽車需要5000顆電池，預計四年後每年會需要169億顆電池，及全歐洲適用之充電樁及快充樁。
此次收購股權案，對於近年積極布局再生能源、儲能及電池發展的台泥企業團來說，能源布局將更全方位，並成為台灣首家進入歐洲電池與儲能市場的企業。台泥指出，歐洲在綠能及儲能發展是世界先驅，為了掌握未來的科技與市場，台泥在收購股份後將持續增資，與ENGIE EPS之專業團隊攜手投入全球市場。
ENGIE EPS 也正式提出，未來將重新命名為NHOA（New HOrizons Ahead），品牌意涵取諾亞方舟中的諾亞人名（NOAH），雖然拼法不同但發音相同，諾亞是人類走出災難，開創新世紀的代表人物，NHOA品牌識別符號中一條線，象徵新的視野，O代表希臘字母Ω，造型近似升起的太陽，Ω在與電力相關的歐姆定律裡也是電阻的單位，面對新的綠色能源的地平線，NHΩA賦予品牌全新的開始與使命，也代表在台泥企業團加入後，NHOA將邁向永續發展的未來，與全球一起致力乾淨能源及運輸的行動方案。
張安平表示：「讓我們一起為地球及世界做出改變」。ENGIE EPS執行長Carlalberto Guglielminotti則指出：「像台泥如此有願景且在市場居領先地位的集團，併購ENGIE EPS代表ENGIE EPS全球領先技術及成長動力，被高度認可。透過台泥，ENGIE EPS將進入世界級的供應鍊與亞洲市場，也將具備更雄厚的財務實力，發展成為系統整合方案以及移動式電源的領導品牌。更重要的是，台泥與我們擁有共同的使命，如同我們的新品牌NHOA，就是與地球和諧共處，為下一代創造更美好的未來。」
根據Marketsandmarkets,ASD Reports，2025年，全球充電商機將達4500億美元，誰能優先推出最佳系統整合方案，誰就有機會搶占商機，其中電動車大幅成長，充電樁及快充樁的需求也將大幅提升。目前汽柴油車，每跑一百公里要美金12元成本，氫能要7.8元，電動車只要2.8元，但因為充電要充太久不方便，且電動車售價仍然偏高。但台泥相信未來快充的快速發展，可將電動車車主原本需要八個小時的充電降為半小時以內。而充電樁與快充樁正是ENGIE EPS強項技術。
台泥指出，目前市場上一般電動車充電都是G to V(Grid-to-Vehicle, G2V)，但ENGIE EPS的技術可以做到充電系統雙向饋電V2G，也就是車載電池的電力還可以回送到電網，讓電動車也可以成為行動電源。台泥企業團未來在電動車相關的重要搭配系統與設備，都將扮演關鍵角色。台泥過去在太陽能、風電、地熱及海洋溫差發電的投入，在台灣再生能源市場已經是領先者，但綠能發電不穩定，必須搭配儲能才能穩定供電。
因此台泥企業團所屬台泥綠能以及能元科技，共同啟動了全台首座AFC智慧儲能系統（Automatic Frequency Control），使用的即是能元本身的電池，然其中的PCS仍需外購。未來收購ENGIE EPS後，其團隊1/3以上具儲能及電力相關碩博士學歷，且團隊成員主要來自義大利最好的米蘭理工大學，台泥企業團在參與台電AFC標案時，所欠缺之EMS（能源管理系統）及PCS（電力轉換裝置/系統）之設計與製造能力，都會因此購併案而補足。
另一方面，台泥在彰濱綠能基地設置的三座儲能貨櫃總計容量為5.2MWh，而ENGIE EPS近期將推出全世界最高效率的電池儲能，未來單座貨櫃最高能達到6MWh容量。
21世紀將是電的世紀，經濟發展跟社會發展都與電息息相關。張安平表示：「我們知道人類的歷史發展主要是以能源作為基礎，人在不同的時代使用不同的能源往前邁進，造成目前21世紀的現代文明，而能源也會繼續向前走，綠能是人類未來唯一的選擇，因為二氧化碳繼續在地球上增加的話，氣候變遷會造成人類的大災難，所以減碳是最重要的，而儲能是綠能的一部份，沒有儲能就沒有綠能。」
台泥未來的能源轉型與減碳布局清晰，包括水泥生產時使用替代原料與燃料達到減碳、升級碳捕獲技術、發展綠能、儲能及電池、降低交通工具的碳排，這些投入，都將使得台泥企業團轉型成為低碳環保的綠色工程公司。
責任編輯／林彥呈
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