根據了解，只要慶富聲請破產，海軍可以依此來中止或解除契約，獵雷艦案也宣告結束。全案的受害者將是聯貸205億元的第一銀行等9家金融機構，已撥貸的150億元，恐將成為呆帳，還得全民買單。
目前國內有能力承接獵雷艦案的船廠仍以台船為優先，台船因是國營企業，有配合政府政策的義務，在能力許可範圍下，台船將會進行評估是否承接海軍獵雷艦案。10月18日，台船董事長鄭文隆表示，台船願意接手，不只有能力、也有信心，但關鍵在於「政府公布的條件」，因當初台船與慶富的裝備、設計原則均不一樣，要看方案是重做、或是接手已有的設計。
10月25日，海軍參謀長李宗孝在立法院答詢進一步表示，首艘獵雷艦原定2018年3月在義大利原廠下水，2019年抵達台灣繼續組裝整合。若慶富在2019年1月前，無法完成後續在國內建造獵雷艦進行戰系整合所需的廠房，就會達到解約標準。
一銀宣布慶富違約，風暴全面啟動
10月25日深夜，第一銀行緊急發出新聞稿宣布，因慶富資金遲未到位，認定聯貸案違約，將召開聯貸銀行團會議，展開法催程序，並以債權人身分向台灣高雄地方法院遞狀，對慶富提出「假扣押」與「假處分」聲請。
為解決慶富造船財務危機引發的後續效應，一銀原希望促成債務協商，打算成立專款帳戶，控管資金流向，爭取銀行團繼續支持融資計畫，使獵雷艦專案可以繼續進行。債務協商若要成立，慶富需繳付新台幣3億1000萬元（積欠銀行利息、增加的3個月備償利息、處理撤回財產遭債權人假扣押等資金），經評估後，慶富仍無力籌款，導致債協破局，一銀依聯貸合約宣告慶富違約。
行政院長賴清德在10月17日宣布成立「行政院獵雷艦專案調查小組」，行政院副院長施俊吉11月2日公布調查報告，認定國防部有五大缺失：沒有確保慶富具備相當財力足以承辦獵雷艦案；沒有確保慶富有履約能力；第2次評選委員會議召集人和副召集人缺席，國防部並未查明原因；未先進行價格協商程序，直接以抽籤決定最有利標廠商；第2次評選委員會議，各委員評分有不合理異常情形，國防部未予釐清處理。
海軍給付24億元是高層授意？總統府也被捲入
11月14日，媒體披露關鍵錄音檔，慶富副董事長陳偉志自爆，海軍原本沒有編列第3期履約款24億元，但慶富為了能讓海軍提早撥款，陳偉志在2016年9月27日找上總統府溝通後，2天後軍方就以電話告訴陳偉志「有錢了」。
國防部宣稱海軍是依合約付款，並符合預算調控支用規範。不過「獵雷艦採購契約附加條款」卻明顯打臉軍方說法，內容明文規定，國防部並無義務提早支付超出當年度預算上限款項。國民黨立委強烈質疑海軍，為何去年沒編預算，卻可以臨時湊到24億元提早付給慶富。
為了澄清蔡政府在這起弊案中的角色，總統府11月15日發表聲明反駁「錄音檔爆料 慶富直通總統府喬24億」報導，強調本屆政府從未介入獵雷艦案的執行。之後又罕見地公布陳慶男與陳偉志父子自民國99年迄今的入府記錄，並承諾對獵雷艦案會主動清查徹辦究責。
但是，行政院在11月2日公布國防部在慶富獵雷艦案的五大缺失，請國防部依調查報告檢討改進，就相關人員違失部分查辦，並將懲處情形報院，國防部長馮世寬原本表示17日 前可以提出懲處名單，但在16日晚間緊急喊停，表示要等全案釐清後再行提出。
